pOWeR_291

be good, размеры багажника, если не ошибаюсь 89*58*45... вот тебе размеры внешние ящика, но в нем литров 170 чистыми будет((

pozitiv20, брать то можно, только ни усь, ни саб не раскроешь((

невозможна ситуация, когда один из параллельно соединенных аккумуляторов разрядился (или зарядился) наполовину, а другой - полностью.(с) это для тех кому лень читать)) З.Ы. все это для одинаковых аккумуляторов с разной емкостью

+1 токи распределяются между аккумуляторами пропорционально их реальной емкости, даже если внутреннее сопротивление аккумуляторов не совсем обратно пропорционально емкости аккумуляторов.(с)

Kaamoss, что-то ты сам себе противоречишь, то 140А генератора не хватит, то 5,5-6А хватит)) З.Ы. автор, ставь АГМ какая влезет, на повседневе с двумя поездишь(агм в багажнике) все нормально будет заряжаться, а дуть с агм будешь

Vadimka, не первый день на форуме и аппаратура не самое г...., а усилок до сих пор не научился настраивать, как так-то((

Если немного не влезает-выкуси не много жил, если хочешь развести по усилкам-дист тебе в помощь(их только каких нет), а самый простой вариант-обжать наконечник на 0 и соединить болтом с наконечником кабеля который влезает в усь...

Я короб под две пятнахи собирал на черновую, все отлично вкрутилось. Послушал, решил разбирать, проклеить...передняя стенка 30 мм...итог(( 30+ саморезов сломалось((шляпки отрывает. Пришлось немного поломать)))

Да никто в ней участия не примет...единицы...русские люди быдло, сказали плати-значит будут платить...извините, но это правда и не куда от нее не денешься...да и государству на нас ***...так что остановиться по России 1000 машин...иии...??? А теперь можно патриотичные цитаты писать, говорить, что я не прав))

у меня крайний ящик под две 15 обсидиана- 160-170 литров, порт 360 квадратов...

M@liby, в четверке может получится трубы подвысунуть из ящика, чтобы дины не переворачивать...надо примерно длину посчитать...

M@liby, тоже в районе 400 думал и порт не больше 900...но я любитель треков ниже 35 гц)) думал может сменный порт попробывать

M@liby, у меня такая же задумка только с обсидианами)) думаю ставить 3 200х трубы

Тема хорошая...может кто-нибудь посоветует что-нибудь похожее на Ремарка, а то всего одна книга непрочитанная осталась...что дальше читать не знаю((

KITTsar, не очень корректное сравнение...

Ильдус, саз

BassHunters, и до и после второго акума смысл есть, но некоторые не ставят после второго, когда усилок очень близко к акуму...я считаю, что преды на повседневе лишними не бывают...лучше чуть побольше просад, чем сгоревший со всей аппаратурой автомобиль

Преды ставятся по сечению провода, при чем тут мост? в каждый усилок все-равно будешь заводить 50-70 кв.мм. так что ставь пред на 250-300 А...а ставить один пред и от него вести два + на усилки считаю нецелесообразно...

ArsL@N, неужели так сложно почитать? почти 3 месяца прошло... снизу сможешь, сверху нет...пищу через кондер только. Тебе нужен усилок с развитыми фильтрами, процессорное ГУ или активный кроссовер и т.д.

Дмитрий 1992, эмм...как так-то))

Надеюсь они закупились датчиками?))))а то своим шумометром будут мерить-мало покажет)) з.ы. а сколько дб должно быть в машине? Тоже 100?))))

Главное с умом

Клипы баян...и вообще причем здесь низкие нигеры и клипы русского репа(что-то не понял)...текст соответствует стилю, бит тоже - это норм:dance2:

3N4, зачем тебе 15, если негров почти не слушаешь? Да и в лансер 9 их хрен засунешь((

Комплект для подключения и кондер продавай и покупай провод КГ, а то с адским просадом не хорошо системе будет