Дружбан
-
Постов
4 038 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29 -
Отзывы
100%
Весь контент Дружбан
-
Минимально возможное,т.е. равное диаметру порта, у нас получилось 18 см...
-
Сразу в двух листах фанеры? Хмм....у нас 4 см фрез в наличии нет, знаешь где купить в Москсве? Дай ссылку, я штук 20 куплю сразу.... Максимальная длинна тонкой фрезы( 5-6 мм) что я видел, 3.2 см от основания режущей кромки, до посадочного конуса.... По поводу соосности, какие могут быть проблемы? Главное аакуратно разметить..... Лобзик в обще не вариант, описанный тобой метот хорош при выравнивании захода в порт, если верхняя крышка накладная.... -
Тём, так в Экспе такая же ситуация, с настройкой на 29 гц стены, я один хрен вылезал всегда в 41-42 гц)) ПОставив НСы уполз до 38))
-
Ага)) Ярко выраженный резонанс салона))
-
Оффтоп Совершенно верно!!!!!! Такой метод определения фактической настройки порта работает от раза к разу.... Более действенный способ, это датчик установленный на 10 см от выхода порта в поле, далее в машине, опять же ни формула, ни программа не сможет учесть расположение самого порта в корпусе, степень нагрузки диффузоров и порта, подаваемую мощность и.т.д... Заранее прошу прощения за корявость в изложении мыслей, умел бы обьяснять, пошёл бы учителем работать))
-
Оффтоп Заезжай в гости как нибудь,я тебе дам листик фанерки длинной 162 см, наш станок с регулируемым углом и попрошу просто две одинаковых полосы шириной 33 см сделать! Справишся, чёрт, реально пожму руку и с меня ящик пива))) Я серьёзно! У меня до сих пор не получается идеально....
-
на фото новые дины от Андрея Хромова!
-
Оффтоп корпусов....хмм...никто не жалуется вроде))) А если конструктивно, то без проблем, вот только по поводу тона, взаимно...
-
Кода нибудь станут...а при чём тут Майхемы?
-
Мы всё таки добили порт)) Фрейзер теперь в страшных снах сниться будет))) Угадайте, сколько фрез минусонули?))) Тем временем Андрей закончил работы по сварке и начал прокрашивать каркас специальным грунтом!
-
Совершенно верно! Не надо сравнивать Рэм и Ивеку))) Меньше всего на свете мы хотим данное сравнение)) А так, ребилд Рэма ещё летом обговаривался и решался)) Это просто ступенька выше, а не повод для сранений)) Ага)
-
Лёгко и непринуждённо)))) :drinks:
-
На самом деле всё связанное с настройкой не актуально вданном оформлении!)) Серёга всё сделал правильно, при запуске станет понятно, так то в Ауди у нас расчётная настройка была 40 гц)) А валила 153.5 на 29-30 гц)))) Сила то в правде, а правда в том, что данное оформление считать как обычный ФИ низя)))ГГ
-
Басспорт кто такой????
-
Ещё один день.....вторая стенка порта готова! Композит рулит! Собираем на специальный клей TB..... Осталось выпилить ещё 30 отверстий и можно замешивать полиэфирку!
-
Серёж, пластификатор свой или возили куда то?
-
Да какие могут быть версии, был когда то такой умный дядька, Герман Людвиг Фердинанд фон Гельмгольц))) И основываясь на выведенной им формуле, расчётная настройка данного корпуса 51гц))) И никак иначе.....обратное утверждение может сказать только об одном, что в течении 4 лет я считаю корпуса неправильно)))) К слову, я ещё ни разу не ошибся за это время, всегда расчётная совпадает с реальной с разницой в 1-2 гц)))
-
Если длинна порта 38 см, то при 504 площади и 150 литров чистого, расчётная настройка будет 51гц!!!!!!!!! Хоть убейте!!
-
минутку....это СПЛь? настройка 52гц??
-
Тогда секрет за секрет))Вт Ауди у нас под две двенашки было 145 литров!
-
Сколько чистого обьёма получилось если не секрет?
-
Хмм....5на 112? Просто как раз ищё для опыта....надумаешь продать,черкани в личку....
-
Положить большой слой лака без подтёков чертовски сложно, если ты не профессиональный маляр с богатым опытом и внутренним миром.... Если лак на движении базу не затронул, то отполировать понты...я вот два года когда то в малярке проработал, так и не научился, потому и ушёл....
-
родные штампы 5 на 112? Какого диаметра были?
-
И енто прнавильно чёрт возми)) Самым сложным будет подобрать правильное соотнощение обьёма корпуса и обьёма салона!