Дружбан
-
Постов
4 038 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29 -
Отзывы
100%
Весь контент Дружбан
-
Спасибо за добрые слова! Мы тоже думаем, что должно быть погромче!)
-
Ошибаешься, на фотке обьёма мало, потому и порт небольгого сечения и длинна соответсвующая, примерно в соотношениии как у меня в Экспе, но у меня обьяма больше))) -
Задняя панель и кузов будут жёстко привязаны к силовому каркасу корпуса, а в проёме весь корпус будет снаружи заварен листовым металлом 2 мм.... Опять же, та часть корпуса, которая будет находится в салоне, будет отделена от задней стенки примерно вот так....чётко к стойкам, крыше и полу...
-
Совершенно верно! Артем Тём, я специально зафоткаю какие будут стыки и как они проварены, там фанера ляжет как на стекло....мы с уголками работаем и уровнем...
-
Едем....т.е варим дальше))
-
Я в общем не знаю как это назвать, но процесс конкретно пошёл)))
-
Мы щя мотор разобрали, прокадку ГБЦ пробило, на неделе соберём и видос запишу))) Колбасит авто знатно)
-
Так, стоп, при чём тут пространство? Есть определённые наработки каких именно корпусах давят на музле,на низкой частоте две двенашки.... Как следствие ящик по ширине чем уже, тем лучше, порт при опреденённых условиях должен быть максимально нагружен и.т.д... Посмотри корпус в Калине у Вити, там конкструктивно высота багажника больше, такой широкий как у нас корпус делать нафик не надо. чтобы обьём нужный набрать... Опять же, из-за другово угла наклона заднего стекла, Витьку не пришлось исполнятьс верхней частью корпуса, нам пришлось, просто чтобы банально закрывался багажник))) проще говоря то, что ты сейчас видишь в ВВаз2114 - это один из двух единственно верных корпусов в этот кузов по нашему мнению, второй вариант - это корпус в Ваз2112 купе Реал Антохи))
-
Прикинь, на Сони 154.1))))))))))) уххахахахаха никогла её ни на что не променяю))
-
Итак мы всё таки провели тест нового усилителя Sundown Audio SAZ 1200d V/2..... Скажу честно, мы такого не ожидали и сами немного в шоке... Смотрите фото и видео...
-
Совершенно верно, высота багажника маленькая, нужный обьём и длинну порта набрать без таких выипонов нереально... Да и сипатично вроде, нет?))
-
Запустили, без питания, просадка 10.8, рез 148дб на 29-30 гц, на кока коле....короче работаем дальше))) Блин, Ваз 2114 нахрапом не взять, не сдаётся...особенно багажник гад)) Ну да ничего)) Ауди тоже не сразу сдалась)) Если кому интересно, вся проблема авто с кузовом аля 2108 - это угол наклона крышки багажника, таже проблема что и в Тойота Целика 23 кузов))
-
Так в Ауди так и было)) 153.5 на 30 гц на кока коле и с шагом в децибел по частотам, кроме 45, там совсем мало.... Свзяачка у нас у всех одна кстати)) Просто тестим в разных авто)) И в одном помещении)))
-
Пришло время ребилда корпуса под две двенашки в нашу Ваз2114, готовимся так сказать к Бассрестарту!! 147+ на 29 конкретно мало, так что...)) Ну что, ставки будем делать, догонит Ауди по резу на частоте ниже 35 или нет?))
-
Побей кентов палками))) Выб ещё 500 кв см сделали))) Переделывай корпус, 110 литров, порт 180-200 кв.см, настройку 29-30 гц и всё будет играть!!
-
ВО во....спеки ящика надо знать, чтоб какие то советы давать....
-
Ребилд центрального тонелля в Форд Эксплорер закончен! Можно ставить и наслаждаться)) Как гоорится, эмалируем вёдра снаружи и изнутри)))))) Сразу скажу для владельцев новой акустики Скар, поначалу, неразмятые играют кашу, так как динам требуется больше мощности чем Нео Про....владельцам мощных усилителей это не страшно)) 2 часа спокойной размини и вауля, запели как надо!!))
-
Делам заного крышу, в два слоя ШумОфф Проф Ф8)))) Весёлая работёнка прямо скажем)) Но эффект каменный!
-
Ну понеслась)))
-
Угадайте, что это?))
-
Блин)) Сегодня попробую палки чёрт возми))) Столько слышал, но ни разу не видел))) Есть рез в Оке 157.4, посмотрим привезут или нет)))))))))))
-
Ребят, сорри, я ошибся в написании, конечно же Скары 8 дюймовые, и внешний диаметр на 2 мм больше... По поводу замены, если обратили внимание у меня стояли в Экспе 8 дюймовые Нео Про ещё из первой партии, с большими колпачками... Так как за сезон их неоднократно попинали ногами и.т.д...я решил заменить их на нЕО Про нового поколения, но пришли Скары.....мы их послушали.... И я решил поставить их, так как у меня уличного звука нет, а частотный диапазон у них повыше, и перегрузочная способность повеселей, не намного, но в моём случае это важно! Вот собсвенно и всё!)) В лоб сравнивали, играют совершенно одинакого с Нео Про нового поколения, но как я писал выше, чуть больше перегрузочная и играют повыше! Проше говоря лично для нас, это брат и сестра, вопрос что ставить чисто на уровне предпочтений!:music:
-
Да тут как бы.....страшный сон SQшника))) У меня фронт, висит нацентральном канале процессора( 701) Тыловой тоннель мостом на тыловом выходе)))
-
Я уже думаю об этом,там капец мало места...хотя всегда можно поработать со шпатлей)
-
Небольшой ребилд фронтального тонелля в Экспе.... Миды Скар Аудио PAX 8 и ВЧ Obsidian Audio.... Так как вч побольше, пришлось поработать напильником, а с мидами ещё и фрейзером, так как они по окружности на 2 мм больше Нео Про 8...