obskoy

Да понятно. Попробуем другую магнитолу.

Магнитола Fusion FDD-103. Там два выхода тюльпана.

Провода на плюс делали КГ-25. Минус на кузов авто. Цеплял его к своему Dimension EL-D61 дак тот качает как надо, но по характеристикам он еще слабее callcel. Но у меня регулировка чувствительности 100mV - 2V. Я вот думаю может callcel не хватает входного сигнала? Такое возможно?

Всем привет! Имеем усилитель CALCELL BST 1000.1 V2 Для него буфер Sony XS-GTX121LT номиналом 300ватт Магнитола Fusion какая-то. Дело в том что этот усилитель номиналом 430ватт очень слабо раскачивает этот буфер. Level на максимум, на магнитоле звук на максимум и только тогда слышно небольшое пук-пук-пук. Возможно чувствительности не хватает? Помогите?

Вытаскиваю межблочник который на саб, все наводки пропадают. Опятьже не пойму наводки в передних колонках, а как на них попадают помехи с кабеля на саб? Как-то в усилке передаются что ли?

Короче мало-мало исправил проблему. Думаю это все из за уся. Взял подключил саб мостом к пролоджи к тылу и сигнал с выхода на саб туда, саб сразу стал нормально играть, а не пердеть.А сигнал с тыла послал на фьюжик и подключил тыловые колонки, сразу почувствовал разницу как было и как стало(по звуку хуже). В хар-ках фьюжика заявлено мостом 220 ват в номинале, а у пролоджи 150 ват в номинале мостом, а играет он громче и лутче. Короче этот усил просто слабый для этого буфера. Но блин появилась другая проблема. Только воткнул магнитолу на место, выезжаю, включаю магнитолу и поперли наводки(с увеличением оборотов они тоже меняютя, свист каккой-то.

Уменя есть кабель, но он один(тюльпан), а в усе два входа, вот я "y" и повешал.

Пробовал убрать Y разветвитель. Все так и осталось. Гейн на усилке крутишь, атолку почти нет. Попробую еще его через высокоуровневые входы подрубить, может получше будет?

Для начала надо чтоб это заиграло нормально. Извеняюсь, игрики это что?:blush:

Надо посмотреть. Я самый простой ставил, за 25р. может правда из за него

Всем привет. Имеется: голова PROLOGY DVS-2135 усилитель мощности PROLOGY CLUB CA-400 усилитель Fusion FBS-602 сабвуфер Mystery MJB-10 Усилок пролоджи подключён поканально(тыл, фронт). Усилитель Fusion подключен мостом к сабу. От + аккумулятора проложен провод КГ-16 в багажник, там делится на 2 усилителя. Масса на кузов общая в одном месте. На головном имеется выход на сабвуфер "тюлпан". Купил разветвитель и подключил усилитель Fusion(к сабу). Так вот, при громкести (10) колонки уже играют нормально, а буфер еле слышно, при это гаин на усилителе на max. Когда прибавляешь громкость до(20), то буфер начинает играть белее менее, но блин гаин на max и при этом начинаются просадки и искажения на буфере, зеленый диод начинает моргать. В настройках магнитолы громкость саба стоит на максимуме. Если машину заглушить, то просады конкретные начинаются. Может сигнал с линейника слабый идет? К стати на линейном выходе на саб 4В, а на усилке чувствительность 0,3-8В. На усилке есть также входы под высокоуровневый сигнал. Помогите разобраться со всем этим? Может аккум дохлый, но машина заводится.

Всем привет. Имеем апаратуру: усилитель -PROLOGY CLUB CA-400 (4x55 Вт ) усилитель-моноблок -Mystery MR-1.300 (300 Вт х 1) 2-е колонки взади -Pioner TS-A6904i (ном. 80ват/макс. 400ват)(4ом) 2-е колонки в передних дверях(хар-ки чуть ниже чем у задних) сабвуфер- Mistery MJB-12 (ном. 200ват/макс. 400ват)(4ом) Усилок моноблок для буфера подходит по хар-ам, а 4-х канальник для колонок слабоват выходит. Сейчас мостом подключон сабвуфер и по каналу на фронт, а тыльные пионеры не подключены. Так вот я хочу купить Mystery MR-1.300 и отдельно к нему саб. А четырех-канальник слабоват .Сначало хотел по каналу на колонку, но подумал слабовато будет.Может как-нибудь мостом в паралель зад и так же перед? Что скажете? А то денег на хороший четырех-канальный усилитель нету.:pardon: