Denis.Ka

+79126433003 номер если что

Garrett 42 кит полный, выхлоп самодел доработанннный из выхлопа эвика 9, сцепа Clutch Masters FX600 (мягкое которое, в городе можно ездить) фронтальник GREDDY SPEC-R TYPE 31. Редуктор чугун, кардан титатоновый это самодельное и вряд ли всплывет

Краткое резюме по исходу 4 дней поисков: Моя машина находится примерно у 8 человек, которые предлагают ее выкупить за сумму от 100 до 500 т.р. но никто не знает что у нее лежит в бордачке и после этого вопроса исчезают сразу же. Есть одна фотография с камеры по дороге Екатеринбург - Пермь в ночь угона и больше ничего. По всей видимости машина уже разобрана, так что искать наверное смысла уже нет. Самое веселое, что эти пи%оры явно не понимали что угоняют, что такую машину продать за день не получится точно и запчасти в 80% отличаются от гражданской версии аутлэндера. (Для справки вес обычного 1700, а моего 1240) половина кузова алллюминька, подвеска эво 9, не говоря уже о моторном отсеке. Исходя из этого, товарищи турбоводы, если вы увидите обьявы в вашем городе о разборе эво 8-9 ( в частности улитка, фронтальные интеркулеры, блау офф, выхлоп на 100мм, сам блок движка 4g63) кидайте мне ссылки, возможно это мой разбирают VIN: JMBXNCU2W6U006512 Движок: 4G63 MC1902

Все доки есть на руках, их в городе у нас штуки 4 максимум, а этот знают все, там кит эво 9 полный, впуск, выпуск, турбина, фронтальники, не говоря уже о кованнннной поршневой И так далее итп.

Еще ничего не знаю, возращаюсь с октоберфеста в срочном порядке. Каски не было

Внимание всем! Пока я отдыхал за пределами РФ, из одного из автосервисов Екатеринбурга был угнан мой аутлэндер. Ночью с 29 на 30 сентября, якобы, сервис был вскрыт неизвестными. Сам больше ничего не знаю, в силу того, что нахожусь не в городе! Машина очень редкая и явно работали на заказ. Если кто то что то знает или случайно увидит его в своем городе сообщайте, машина очень дорога мне! Гос. Номер Р 020 ТЕ 96 Цвет серый Завалы по краске на бамперах Ноздря на капоте с сколотой краской Салон кожа, рожа, алькантара, 2 люка, ксен везде. Фаркоп

Гости с Украины. Евгений Авальяни

Начали замеры, градусы сцук@ он не меряет. Гонзо, Кирюха, выручай :)))))

Вот в раздумках о пицце

Екатеринбург, Оренбург, Ростов, Пятигорсчка

Сандалисты опять меня вывезли! Я лююююююблю сандаль! Леха lexx респектос!

Фай на ура вывозит... Вот Гриша не даст соврать, лично я с паузы 158,9 с одного уся стрелял в ночь перед Раской пока Игорь отвлекался. При этом никакого запаха или нагрева не было, очень четко отрабатывал, я честно в него влюбился

Рома, ты секретные технологии постройки не сливай :))))

Вылетаю, но с задержкой. Рейс перенесли на 17-00 в связи с поздним прибытием самолета из Ростова. Кто мимо проезжать аэропорта будет, можете встретить ?!

Панда сама по себе тоже не давит.... Еще раз повторюсь! Единственннный ее плюс дак это, что туда 18 без "конструктива" влазит.

Ага, и 9а83 с комплектом 9м83 Весь бассклуб в шоке читает шифрофки двух ракетчиков. Ладно, не секрет, на самом деле, я делаю и продаю оружие в частности С-300, триумф, БУК М2, М3. Обращайтесь :))))))

А мне вот ничего не перепадало из сабов и проводки.... 4 домашних кинотеатра SONY, 1 из них использую колонками к компу остальные заинсталю в панду на следующий год, объёёёмный звук епта будет

Чет вас парит не то, мужики.... Я вот честно не помню как меня на сцену вызывают, но в дипломах, которые потом под стекло и на стенку в той же studio R написанннно абсолютно все у меня и тим и студия. Я вот честно никогда не обламываюсь взять микрофон на замерах и хоть как то обьяснить зевакам, что и как будет проходить, подшутить над участником, перечислить какие то достижения его если в курсе сам. Проблема только в одном микрофон забирают часто :)))) а на награждении давильщиков лично я бы ставил главных судей по давлению этих форматов, эти люди все равно в теме кто чего и как и им бумажка не нужна.

157,5 было просто на ура, не отстраивая не гейн на усилке не громкость мафона после n3, так что думаю не предел и разница будет меньше по сравнению с той же n3

9А82, коллллллега :))))

Это спонсоры "ништяк"....

Изначально, тов. Жданов, "по сговору", как выяснилось позже, с парнями с DSA встретил меня и под любыми предлогами не давал мне полноценннно погрузиться в отдых и затуманить голову зеленнннным змеем, но это даже потом и помогло, привез меня к парням в студию и с радостью доложил привез трезвого как и обещал :)))) В студии творилось примерно тоже самое, что обычно творится в ночь перед соревнованиями, рам разобран полностью, ауди Яна чуть получше, а ока воооообще на улице в пыли. Я бы в такой ситуации рассссстроился, но по лицам парней я понял, что они и не такое за ночь спилить могут :))) Для разминки ушей посадили в ауди с двумя скромными двенашками, название опять забыл их. Скажу кратко это пипец для меня не избалованннного повседневными системами, но это только цветочки были по сравнению с фордом и паджериком, которые я слушал на следующий день. Ляса баляса, чай, кофе время час ночи практически я все таки набираюсь смелости и спрашиваю когда оку собирать начнем :))) вопроса явно никто не ожидал, но в итоге в час ночи ока заехала в студию и понеслось.... Вопрос по железу в принципе не обсуждался, я кое как остановил Гришу на 5 позиции, что в нее поставить можно, чтобы не захлебнуться слюной. В половину третьего ночи 158,9 на ОДНОМ NS-1 и фи бтл н3 с четырех батареек (батарейки просто атас, их можно не заряжать - они волшебные) но нам же мало, выкручиваем этот саб, ставим другой фи на простом моторе - результат чуть меньше, но тоже впечатляющий. Останавливаемся на N3 прикручиваем, последнии штрихи в виде скотча :) результат подтверждается при чем с паузы без всяких защит усь отрабатывает. Тем временем 5 утра - ока готова! Рам в процесссе, но конец не скоро... Парни остаются, мы уезжаем принять душ и покимарить часок, на котором я держался следующий день. За гостеприимство этого человека отдельный мега респект, будете в наших краях - милости просим, всегда рады будем! Не буду называть его имя - оно слишком известно :))))) честно было очень приятно, что ко мне аля ГЗ и Б2 тимовцу такое отношение. ( это образец для "некоторых товарищей" на этом форуме) В 7 утра прибыли снова в студии, грузим окушку на эвик (эвакуатор) и в половину девятого на площадке как образцово - показательные. Не доезжая площадки метров за 400 я понимаю, что Игорь с Андрюхой уже на месте - горбушка ходит ходуном! Для оканчательного пробуждения садят в форд Дружбана и на пол федора наваливают, секунд 15 я продержался вроде :)) в сон больше не клонит:))) я вот честно не понимаю как они в машинах сидят, там реално сдохнуть можно! Дальше очень много приятного общения, никаких сектантов, все болеют одной идеей, никаких высказываний в адрес друг друга и подколов - все в теме и на позитиве. Замеры idbl начали с окушки, 158,5 - частота убежала, на улице тепло и солнечно, но тем не менее результат показан и он хорош с такой то мощности. Квалификация ББ и по счастливой случайности за первое место батл Игоряна и Андрюхи (кто бы мог подумать, да? :))))) замер Игоря 156 с хером на заглохшей машине на 3 секунде только на акумах! Андрюха подсливает чуток, но не принципиально, в итоге по 3 раундам Игорь выигрывает. Заруба Руслана и ВалерИча аналогично, бедный крузак, мне казалось его порвет пополам, но он выдержал. На награждение остаться уже не успевал и опять таки супер-мега человек вывозит "каляску" и с ветерком добрасывает меня до аэропорта по вечерней Москве :))) Ну вот в принципе и все, букав много, эмоций еще больше! P.S. Игореха (Дружбан) в прошлом году, насмотревшись на тебя и рез в оке я начал делать панду, после личного знакомства и вот этих "полфедора" сам думай че я захотел на следующий год :)))))

Какие наводки :)))) мафон чтоб не отключался при просадке ниже 9 вольт

В четверг стартую на Ростов вот через Питер :))))

Сандали всех победили :))) даже сами себя по три раза :))) подробно будет завтра из дома, пока эмоции брызжут через край и спать, однако хочется, 2 суток драйва и крайне приятного и дружелюбного общения! Супер пупер мега респект Сандаун Тим Раша, чуваки вы реально глухие ;)))