Iatseniuk

Это смотря какие катушки.

Та не, Антон, ты не понял. Разница в 50 баксов между вартами: кислотной и АГМ. А оптимы у нас тоже дорогие...очень дорогие. 55а/ч в два раза дороже варты АГМ 70а/ч. Я ТС оптиму не советовал.

Может в ремонт для начала.

Полегче на поворотах, Антоха. Ну ошибочка вышла, зачем же подъе..? Там разница между ними небольшая...35-40у.е.

А рок заиграет в ФИ?

Точно. Весь салон ночью освещает...

Люди говорят, что и в ЗЯ давит будь здоров, а полку неохота резать. Завтра съезжу к инсталяторам. Послушаю, что они еще насоветуют. Всем спасибо.

Сильвер- это кислота. АГМ- это ультра динамик.

Я тоже хочу штатный минус переделывать...никак руки не доходят.

А не проще для этого оригинальный регулятор использовать?

Писец блин...тут на форуме то хвалят оптиму, то ругают.:shok:

Двенашка есть уже. Вроде неплохая. А как с портом быть? Разве можно саб и порт в салон направить? Подлокотник не очень большой.

Качество баса пострадает. Хочется давления и качества, да и авто Седан.

...или почти одно и то же.

Наверное, что АГМ, что гель- одно и то же.

http://yourauto.com.ua/37172-gelevye-akkumulyatory-optima.aspx. Вот ссылка. Смотрите сами.

Может они делают и то и другое. Я специально звонил в магазин, который их продает. Сказали- гелевый.

Как? Просветите, пожалуйста.

Толщина стенок ящика два сантиметра. Подключено в 1 Ом. Наверное нужно ящик переделывать...

У меня кикс 1.900 и саб Rainbow Hammer 12 в ЗЯ. Ни баса, ни давления...может ящик кривой?

Провода кг-50, а вот батарея полумертвая. Думаю в ней проблема.

У меня тоже кнопка включена. Но как только подкручиваю побольше левел- сразу хлопок саба, раз моргает клип лимит и усь в защите(при этом продолжает моргать синий диод Run). Помогает выключение, а затем включение ГУ.

Оптима точно гель. Насчет второго- не уверен. У нас таких нет.

Никогда еще не видел, чтобы лампа лимит горела...раз моргнет- и усь в защите.

...или ТС глуховат...:lol:Шутка.:flag_of_truce: