BLACK BASS

если ставить ГУ 9853 то там уже пофик какие уси - ибо мафан все порежет если уси то из бюджетных длс ма41 может порезать нормально ВЧ сейчас в системе какие компоненты стоят?гу усь?

может просто у кого то акумы большие

я тоже думал об этом и предусмотрел это - спереди и сзади акб тоже стоят бруски которые держат акумы - то есть со всех сторон АКБ закреплены,по бокам,спереди сзади,посередине типа перегородки плюс сверху пол оч плотно сидит...в зад должны въехать так что сначала сломает первый брусок который держит ближний к бамперу акум,в свою очередь акум проломает перегородку посередине,толкнет передний акб и они вдвоем снесут еще один брусоки только тогдааа может быть клеммы и коснутся шумки хотя до шумки там еще 3-4см плюс еще надо учитывать что пол закреплен к акумам,пол заходит за арки.его не так просто поставить в багажник,чтобы его туда поставить я снял боковой пластик,поэтому заехать должны так что вся эта каша вместе с коробом должна быть у меня на панели:sarcastic:

в пути же царь машину продал саб мне дал погонять чутка небо порвем от 15шки::hair::

НУ И НА ЗАКУСКУ............. Продолжение следует...............::hair::

Делаем окошко под акб Сразу оговорюсь - окошко делалось немного большего размера чем сами АКБ для выхода силовых проводов - спереди и сзади Возможно позже там будет оргстекло и подсветочка:dance2: Перетягиваем и устанавливаем Изначально была идея прикрепить пол к металлу багажника,но после того как я закрепил пол к брускам стоящим сбоку АКБ понял что это излишнеИбо он и так немертво там стал - 70кг и 220ач недавали ему сдвинутся.....

Фух...Прошлый год закончился весь в работе Наверно тока психи собирают инсталлы даже 31го числа в течении 3х дней вплоть до 31го мутил пол в багажнике для начала поставил АКБ и сравнил превышение м/у акб и полом багажника - меня волновал этот вопрос оч сильно при покупке акб дабы не хотелось терять драгоценное место в багажнике Так что владельцы Калин - два д3100 в нише запаски селятся как родные Вырисовываем по контуру багажного покрытия наш будущий пол и выпиливаем его Примеряем Делаем в нише запаски подложку под акумы Чтобы они не жили в багажнике своей жизнью делаем вот так Бруски сбоку делались так же и для крепления к новому полу

неее у меня так небывает...и не было никогда тетку на поезд нада вести...и вообще сцуко я до 10 вечера систему запускал...недозапустил:sorry:

да нормально мне завтра в 10 утра в Махачкалу еще ехать:sarcastic:

самбука с шампанским + коньяк тема

с новым годом всех!:drinks:

430тые не слушал ставили п-аудио е8-100 на пару сч их хватало...еще хвалят е8-150 но у обоих большой вес (2,5кг за динамик - 3 дина уже почти 8кг) я бы посмарел в сторону сандаун нео про 8 (чуйка больше чем у п.аудио - вес дина 1,2кг,играть могут очень низко,мощу переваривают в легкую) вот на видео играют мостами от 200.4 (мощи летит на них гораздо больше номинала)

слушали РЕ Аудио ХХХ миды...на 16 тышь ИМХО там играть нечему)) смотря конечно какой уровень громкости системы,если валит за 145+ то они вообще не к чему...если тише то можно))

:cray:

:sad:ппц...вот же невезуха...будем надеется на лучшее

просто народ думает что все сабы сандаун оседают на басклубеэто далеко не так поверьте мне...и все случаи поломок описанные здесь это единицы из всех проданных сабов з.ы. мы тоже видели сломанный фай

кто то тоже ждет

естьнепродам

у кого то новый год а кто то систему собирает

две 10ки будут давить где то на 1,5дб больше в зависимости от уся са12 от сах1200 давил меньше на 1.5дб чем две сд10 от сах1200 в 0.5

с днем рождения!всех благ

проц все же круче...сидишь слушаешь акустику и в мафоне чисто роешься меняешь подрезки и крутизну:hi:удобно настраивать под себя

проц тема ты чо...у тя какая бошка то?:hi:

лучше мост - настраивать проще