BLACK BASS

:crazy: хозяин решил подарить свой FI брату, тяжеловато ему было от 2500го в 0,5ом...и заказал себе другую 18шку - Sundown Zv3:good:

так другая едет:praising:

повторюсь уже в третий раз не путайте твердотельный датчик с шумомером - там разные методы измерения шумомер ниже 80-100гц не измеряет частоты те машины что вы скинули они все давят на басе который ниже 80гц

дак не факт что он 140 будет давить...140 по шумомеру это ж оглохнуть можно:lol:

они ж команда:hi:

по шумомеру кто 140 показывает?

они реально зачетные,играют НУ ОЧЕНЬ ГРОМКОвидимо просто для нас это борщкто то по 6 пар их ставит если ты хочешь озвучивать улицу - лучше варианта не найти...и еще можно в салоне невыкручивать их до упора...чтобы комфортней было ездить

видео это понятно...это большой помещение...когда все это в машину переехало все стало играть немного иначеушам тяжко становица

и вместе с ними продавщицы и посетители:sarcastic:

чо у вас всех 150+дб давит чтоли?я же пометку сделал что 150+ давило в машине и он рассыпался...при меньших уровнях думаю будет проще

а мы недавно на паджере в макавто заехалидальше думаю нестоит рассказывать:sarcastic:

410тые СЧ очень громкие соответственно надо такой же громкий мид подстать им ставить к сожалению 8нмб420 я не слушал и не могу сказать как они срастутся вместе...одно могу сказать точно...мы Дружбану в Ауди поставили пару 410тых СЧ...в салоне больше 1 песни слушать невозможно

все будет че ты

No comments..... Audio System'ы переезжают в 8рку вместе с XS Power D1200:hi:

больше 130 на шумомере???НЕВЕРЮ (с)

ИМХО бесполезный прибор в нашем деле...для чего он?с кем соревноватся?или чисто так для себя?мол у меня по шумомеру давит 123дб

а какая разница извините за нескромный вопрос?

:wacko1::yahoo: * SAE-800D, SAE-50.4, SAE-1200D * SAE-800D, SAE-50.4, SAE-1200D, SAX-1200D * SAE-1200D * SAE-50.4 * SAE-800D * 800D / 1200D * SAE-50.4 Вот замеры данных усей SAE-500D: 740 watts @ 2.16 ohms after rise (1.0) 860 watts @ 1.54 ohms after rise (0.5) SAE-800D: 810 watts @ 2.23 ohms after rise (1.0) 990 watts @ 1.60 ohms after rise (0.5) SAE-1200D: 1200 watts @ 2.51 ohms after rise (1.0) 1540 watts @ 1.68 ohms after rise (0.5) :winner_first: Ждем с нетерпением запуска в производство:nyam2:

Немного апдейта по теме Джейк провел термальные тесты обновленных SA-8 v2 Для сравнения был взят один оч именитый саб с катушкой 2,5" и RMS в 600w Сравнение было сделано просто чтобы получить точку отсчета,с чего начать плясать собсна:drinks: Вот что получилось SA-8 тестировался в машине Джейка от SAX 200.4 мостом в 2ома как обычно синусом в 60Гц и оч маленьким линейным ходом - теоретически на саб прилетало 800+Вт,саб вообще практически не нагревался,даже близко не приблизились к тепловому пределу,то есть на музыке где ход у диффа значительно больше охлаждение будет работать еще лучше...Это к вопросу о том стоило ли ставить проставочное кольцо или нет:hi: Все же Джейку пришлось указать номинал в 500вт так как для них это уже механический предел В своей машине на низкой настройке от 200.4 он может его выводить на максимальный ход Отныне новые SA-8 будут идти с RMS 500w:hi:

а почему овердоз рулит?:scratch_one-s_head:просто как лозунг?

а я рад что сделал пищу внизуибо после прослушивания 10 минут фронта на полную начинается свист в ушах,не оч приятный:nea:

громкость чего?баса или? если вам мерить надо как на ЛАСе - двери открыл громкость навалил и меришь свой фронт и басс с улицы на расстоянии то нужен шумомер...ну вы приезжайте мы вам на глаз (ой на слух) скажем скок давит

ИМХО е8-150 вполне хватит з.ы. Кар Аудио это магазин bass_generator'а:hi:

тема где мы сейчас обсуждаем все это - коренным образом относится к Car Audio:biggrin:

дак нет у нас 2х пар:pardon:одна пара была