BLACK BASS

http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=388242&postcount=50

на неодимовом магните и на 2.83v на 1w там чуйка меньше

Установка генератора Mechman Elite Series 200/370A в корпусе AD 244 Генератор встал на родной кронштейн, на родной ремень, шкив установлен штатный, генератор не пилился Переделок было минимум - крепеж снизу потребовал установки проставочной втулки и замены штатного болта М8 на М10 Сверхну немного сложнее - стачиваем верхнее ухо крепежа и пытаемся подогнать генератор чтобы просверлить новое отверстие крепежа Отрезаем все лишнее и вуаля - можно сверлить новое отверстие Вот так генератор был закреплен сверху Ну и итог На все ушло 40 минут времени, натяжитель так же остался родной Были протянуты по 2 протяжки кабеля Shok Industries 1/0Ga серии Reference на плюс и минус от подкапотного XS Power D6500 Регулятор вольтажа AVBM позволил выставить нам вольтаж 14.9-15.0 на холодную и 14.6-14.7 на горячую без нагрузки В данный момент нагрузить генератор удалось только двумя мощнейшими 4х канальниками АВ класса от Sundown и Kingz Audio При езде #пагороду с включенным в шишку фронтом и оборотами 1800-2000 напряжение с клемм усилителя доходит до 14.2-14.3 - итого просадка порядка 0,5в

ZIC 10w40 исключительно в железной канистре

Ну про гены я ниче и не говорю Ну в штатах есть повседневы где кучей ставят D1600 Взять тот же проект Team Nemesis http://4xspower.com/partners/team/team-nemesis-jared/ Для России канешн проект масштабный, базару ноль:good: Ты так говоришь был и больше не будет)) вы свою машину вечность планируете катать?

Ты не сдаешься ищешь 200.4 неудачная идея

Правильный подход к делу, молодцы!:good: Не опускайте рук, проект стоящий Оффтоп А Рэм не повседнев был или я чето забыл?

Оффтоп маловато чет вот смари у меня был коробок http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=585199&postcount=164 порт 300кв обьем непомню 100л кажись попробуй с трубой корпус

Оффтоп какие цифры сейчас? то что колпак греется это некритично

аккуратней с 155л и таким уселом следи за ходом если цифр нет на средних ходах больше лучше не наваливай

понимаешь...меня много чего спрашивают в контакте в личке и т.д. - лентяев кто не хочет сам напилить пруд пруди не указано - какое авто,какой усилитель,питание и еще куча факторов которые играют большую роль и это надо понимать опять же - 140л в какой машине? сколько питания? какой усилитель? да низы будут,но если усь г..но и мало питания для контроля саба - ты его порвешь рано или поздно большой обьем под эти сабы надо делать с очень большим пониманием что ты делаешь - иначе ты просто напросто убьешь шайбы через какое то время в большом обьеме они хорошо будут валить инфранизы (ниже 30гц) - но учти что на больших ходах рост импеданса приличный и надо иметь мощный усь с запасом мощи и контролем чтобы эти низы реально валили без вреда динамику поэтому если хочешь рез - пили а лентяи пускай слушают советы

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=82600&page=2 я тут выкладывал как раз видео где две 15хи играют в 190л http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=72399 в этой теме я не отписывался вообще

где советовал? когда?

зачем такие большие гробы делать то??? насоветуют 150л гроб и ушатывают потом сабы в них Мотор то будет подвижку контролировать,но вот шайбы тебе спасибо от такого обьема не скажут пара Х12 в 130 литрах если удлинить трубу будет тоже самое тока на низах

невовремя искать начал, в конце сезона лучше поищи когда системы начнут разбирать

А что именно нужно? 12ти киловатники закончились 4х канальники еще есть, пиши в личку обсудим:hi:

С таким питанием очень аккуратно надо юзать с хорошим питанием Z18v3 + Skar 4500 150 держали долго на повседневе но там было гена 320а питание 60+110ач АГМ ХС повер

Да будет разница При росте импеданса нагрузка будет равномерно распределятся на оба усилителя и не будет такой большой потери в мощности чем с 1 усем

Вот тут пара х10 http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1237666&postcount=486 SteepMaks, 400 многовато для них, 200тая труба самый раз

149+ майхемы мерили по моему о резе топикстартер не говорил, машину главное чтоб рвало

вот две пятнашки Майхем в другой машине с другим коробом Усь и питание все тоже самое

с данным питанием которое вывезет не более 6квт мощи сабы с 3х дюймовой катушкой будут эффективнее - соотвественно результат будет выше вот к примеру - пара 15 Zv4, скар4500, питание два хр3000 и гена 240а

Я шумил машину в 2011том,тогда на рынке не было такого выбора как сейчас Крыша и багажник у меня Проф Ф 4мм закатаны

Собрал до конца фронт - раньше не было центрального мидбаса, мешал стеклоподьемник, перенесли его повыше и подпилили немного металла, заодно установили доводчик стекол с памятью Pandora Ну и усилили фронтальную часть Теперь на фронт трудятся ДВА мощнейших 4х канальника АВ класса Мидбасы и ВЧ играют от новинки этого сезона от Team Sundown Russia - KingZ Audio BigFour Усилитель имеет разномощные каналы, два мощных питают миды в 1.1ома номинального - по заявке там 600вт на 1ом Два слабых канала питают ВЧ в 1.33ом - по заявке слабые каналы выдают 350вт на 1ом Очень удобный усилитель для поканального усиления громкого фронта - теперь ненадо заморачивать с подбором мощного 2х канальника на миды и слабого 2х канальника на ВЧ - здесь все в одном флаконе Развитые фильтра позволят "вырезать" любой нужный диапазон частот - можно подрезать НЧ снизу/сверху, ВЧ снизу или вырезать полосу для СЧ В моем случае фильтра не понадобятся - 701 проц решает:good: Ну а старый добрый Sundown SAX 200.4 качает 18 саунд в 2 моста (по 3ома каждый) Осталось найти выбрать время и снять качественное видео фронтухи:music: Нужно еще собрать басовую часть в системе:peel:

DSMelikov, сколько штук нужно?