Manny

да такой же стоковый как и аккум

питание кг50 хочу кинуть. ну аккум вообще обычный 45ка

о чем говорит дата регистрации??? а вот кол-во сообщений и репутация, уже о многом. давай без флуда! по делу!

:shok:::WhiteVoid:: не кидайте камни! я в этом деле новичок)))

Мужики! Если я ставлю головку 1222 на 1 Ом, то усил будет выдавать 1050 Вт. Кроме того еще спереди 4хканальный усил стоит. Мне кондер, случаем, не нужно? питание стандартное. генератор, аккум 45 Ач

я к тому что будет немного на уши поддавливать от двух таких ::hair::

::nhl::

вариант выложить плиткой уже был :)

вопрос про то чем обклеивать изнутри короб ФИ еще в силе! ;)

тогда кроме меня никто не будет в машину садиться:lol:

2+2 паралельно = 1 Ом либо 4 если последовательно. Не так ли?:rofl2:

я остановился на 1222

хороша плитка выдет дорого. а какую попало клеить не охота :rofl2:

два встречных вопроса: нужно чем нить обклеивать ФИ корпус изнутри (фанера ~18мм)? на каком спротивлении лучше прокачивать подвес?

лучшем чем 1222 в 4 Ома или чем 1242???

Усилитель от 1 Ома будет напрягаться не слабо на повседневке.

аккум 45ка. у меня ранкс. всё стандартное. питание хочу купить медь кг50*1. Или может всё же дождаться 1242?! Слышал, чем меньше сопротивление, тем хуже качество. Так ли это?

питание от аккума обычное :blush: кроме того у меня на фронт уже подключен четырехканальный усь.

Хотел купить R-ку давно (2 Омную). Но сейчас в городе не могу найти. Есть только SWR-1222D. В чем будет отличие для меня, как для рядового слушателя? Питать буду от DLS MAD 11. Хочу чслышать ответ на подобе: "будет мягче бас" или "будет больше давление". И вообще, ставят ли головки на 1 Ом на повседневные авто? С просто всегда думал, что это больше для соревнований. У самого до этого S-ка была.