Обострение

Предлагаем варианты

все еще ищутся

спрос актуален

в идеале бы найти mw9

Куплю не рабочие мидбасы морель. предложения в личку

ап

dls ma41 продам за 4000. нахожусь в челябинске. тел для связи 89090756043

зная сколько там места я бы вообще бросил это днятие.уж слишком большая вероятность пролететь с размерами.хотя все зависит от того сколько готов отрезать не нужного металла ;-) сам все проклял когда вебасту ставил.

polk audio db840 http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=1624383&clid=502 Стоял в ваз 2110 под торпедо. Корпус фи был

в кургане в магазине лежит. стоил месяца 4 назад 4500. но я больше не живу там. себе поставил audison SRx2 такие размеры у него 210 х 178 х 50

за сколько если не секрет

и у меня аналогичная ситуация. все подключено в одном месте на аккуме. могут ли быть наводки из за подключения не через RCA а по высоковольтному входу?

О чем я и говорил! если все то же самое то пусть попробуют хотя бы тупо затолкать туда генератор! если получится то оч интересно на это глянуть

посмотрел но так и не понял как можно прикрепить сзади генератор? про какие отверстия идет речь?

так у Вас уважаемый проблемы либо с генератором либо с контактами!!! нужно срочно разбираться. поднять напряжение в генераторе можно путем впаивания диода между диодным мостом и регулятором либо массой и регулятором

а тут как ни крути в любом случае колхозить придется. если ставить назад генератор то ремень будет задевать об опору следовательно нужно делать какой то ролик над генератором либо перед ним

А ремень какой длины в данном случае нужен?

Ну если ты говоришь про крепление к блоку двигателя с обратной стороны то у 8 клопого тоже будет.блоки то одинаковые практически

Вот это меня и пугает! В тех же сервисах говорили что больше 55а час аккум ставить нельзя и самое правильное напряжение 13.7. Говоришь сзади тоже можно поставить?не пойму а куда там?если движка 8 клапанная там наверно вообще никаких заморочек

А что без поднятия движка никак не поставить? Ведь как я понял нижний ставится на родное место

А генераторы как я понял один беларусский на 90 второй катэк 80?

интересно а зачем тебе на 120 когда будешь ставить на 250 как мне показалось ты не знаешь зачем тебе нужен генератор на 120 тем более на 250:smile: расскаываю: есть обороты двигателя. на валу стоит шкив, передающий крутящий момент на шкив генератора. шкив двигателя имеет БОЛЬШОЙ размер. шкив генератора маленький. соотношение 1 к 2.4 означает что коленвал двигателя делает один оборот. шкив на колене тоже соответственно один оборот а генератор в этот момент делает в 2.4 раза больше. тоесть 800 оборотов двигателя на ХХ, у генератора получается 1920 оборотов. Получается что при 2500 оборотов двигателя генератор выходит на 6000 оборотов и вырабатывает МАКСИМАЛЬНУЮ мощность согласно тех паспорта(это я про генератор десяток. на большинстве все почти так же)

все работает без точений всяких. в твоем варианте на ХХ обороты генератора будут на 300 меньше вот и все. у десятых и приоровских ген точно соотношение 1 к 2,4 как у волговских и уазовских не интересовался. если хочешь можешь выточить шкив 2,4 или 2,6... да хоть 1 к 3 или 1 к 1

у твоего соотношение 1 к 2,04 у того 1 к 2,4 это раз. во вторых про проскальзывание на драйв.ру чел ставил 120 амперник фирмы стартвольт от 2110 на 2104. пишет что все пашет :-) http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/davetonik/journal/288230376151969973/#post

он широкий а у тебя узкий