Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

_Alexsey_

Пользователь
  • Постов

    371
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные _Alexsey_

  1. Ну, тут уже ты не прав 100%. Если ты получил неисправный товар и уверен в гарантийности случая, то ты обязан за свой счет осуществить доставку производителю. Если окажется, что случай гарантийный, то производитель оплачивает доставку обратно и компенсирует затраты на доставку ему.

    Если же случай не гарантийный, то пересыл за твой счет, и в случае отказа ты должен требовать детальное заключение с фото или видео отчетом, демонстрирующем бесспорность нарушения режимов эксплуатации с пояснениями. Далее ты в праве обжаловать даное заключение независимой экспертизой, но до того момента доставку и возврат, а также независимую экспертизу оплачиваешь ты.

    Позиция:

    "Случай гарантийный, но отправлять на диагностику не буду потому, что вы какашки"

    по меньшей мере не конструктивна и не продуктивна.:hi:

    Согласен с каждым словом. Все именно так как должно быть.

  2. так не важно, гарантия или нет. речь не об этом. с такой схемой расходы кратно возрастают только одними доставками. т.е. я бы мог отдать в ремонт пусть в соседнем городе, и заплатить за подвигу и немного за доставку. или заплатить за доставку столько же, сколько и подвига ещё стоит. ну это к примеру. особенно это сильно било бы по заметной стоимости на средний ценовой диапазон. дешёвые вообще теряется смысл ремонтировать, т.к. общая стоимость ремонта выйдет почти в стоимость динамика.

    Стоимость доставки Орел-Москва или орел-Казань не сильно разнится. Хотя расстояния вдвое отличаются.

  3. так не важно, гарантия или нет. речь не об этом. с такой схемой расходы кратно возрастают только одними доставками. т.е. я бы мог отдать в ремонт пусть в соседнем городе, и заплатить за подвигу и немного за доставку. или заплатить за доставку столько же, сколько и подвига ещё стоит. ну это к примеру. особенно это сильно било бы по заметной стоимости на средний ценовой диапазон. дешёвые вообще теряется смысл ремонтировать, т.к. общая стоимость ремонта выйдет почти в стоимость динамика.

    Сложно иметь квалифицированных специалистов по все стране. Я знаю ряд регионов где вообще нет мастеров. Прайд пытается эти расходы на транспортировку исключить или минимизировать. Тот же опыт с подменным фондом. Самые опытные мастера на производстве. Т.к. Через них проходит все.

  4. Срок вынесения заключения вместе с доставкой занимают неделю времени. При условии, что расстояние 1150км между регионами.

    Сигнальное кольцо не является единственным признаком превышения хода.

    Оплачивать доставку ни кто не заставляет. Просто передайте оф дилеру в регионе. Боязнь отвественности за доставку лишний раз подтверждает, что вы понимаете, что ваша вина и ищете любые предлоги. Лично я так вижу ситуацию.

  5. Дырявенькая транспортная)) Но не суть, зачем их для деыектовки отправлять каждый раз в Казань? Век технологий на дворе, скайпы, виьеры , перескопы и всякая другая видео передающая фото отправляющая ерись. Что дилер под чутким руководством сервис мастеров не сможет осмотр произвести в прямом эфире и показать им то что они попросят. Если гарантия пускай там уже отправляют(да даже я сам отправлю хер с ним) если нет, то все нет и нет все довольны. Производитель в гарантии отказал, а я лишние 2к рублей не потерял. Как сказал частное лицо не представитель но работающие на прайд- саб это не машина он гораздо проще устроен.:hi:

    Опять же, это не прихоть компании, а законное право. В ст 18 написанно, что необходимо предоставить товар для проверки качества/экспертизы.

  6. Да я согласен. Но мы не на трассе,а не в посредственной близости. Тысяча туда тысяча обратно,плюс дотавка от терминала и все такое. В данное время каждая копейка на считу.:sorry:

    При отправке Байкал сервисом. Доставка только до терминала.

  7. @_Alexsey_, Просто 'половина" хотят барыжить без каких либо обязательств. А это не правильно, у нас в стране к огромному сожалению относятся к покупателю не так как должны, сервиса нет у большинства фирм, региональные представители чуть ли *** не шлют даже при явных гарантийных случаях. Я веду к тому что надо вместо того чтобы искать крайнего в покупателе, принять критику и найти путь к улучшению сервиса/качества работ.

    А если фирма права то надо показать всем и покупателю в частности доказательства (заключение, фото и т.п.) а то на словах и я могу "ракеты в космос отправлять", было бы заключение ,то и не было бы претензий к фирме.

    Заключения выдаются на каждую проведённую экспертизу. И не стоит путать гаражных барыг и компании которые ведут бизнес легально.

    Игрушки с отказом в законных правах потребителя чреваты крупными штрафами. А в случае с прайсдом ещё и лишение статуса дилер.

  8. Я не против предъявить сабы на осмотр, подалуйста хоть завтра завезу местному дилиру. Меня не устраивает то что я почему то должен за свой счёт отправлять 70кг груза в путешествие по стране. Это не дешовое удовольствие.

    Есче раз повторюсь, вы же не отправляет свою машину при поломке на завод изготовителя для диагностики и ремонта при наличии развитой дилерской сети.

    Я даже готов заплатить за дефектовку Сабов при не гарантии но я не думаю что сверх тяжёлая интеллектуальная процедура с использованием какого нибудь дорогущего спец оборудования.

    Если автомобиль ломается на трассе. То при гарантийном случае эвакуатор оплачивает автосалон/дилер.

    Дорогостоящая отправка это 1000р за пару динамиков в палетном борту до терминала в Казани?

  9. @_Alexsey_, Зачем вы оскорбить пытаетесь человека? Он в данной ситуации прав на сто процентов, До него не довели/ скрыли информацию. Теперь объявляют "типа не сы и прочее", я не понимаю почему он вообще должен делать экспертизы и качать здесь чтобы ему сделали то что обязаны сделать. Если вы фирма которая дорожит своим именем, то это вы должны бегать за человеком а не он за вами!( я конечно понимаю что бывают печальные покупатели но это не тот случай явно), а то нормальная политика фирмы "купил а дальше твои проблемы". Уже выяснили все отмазки типа кривой короб, мало опыта и прочее не проканали, большинство не считая заинтересованных и полузаинтересованных за покупателя в данной ситуации. Зачем дальше портить репутацию если можно все сделать быстро и без кипиша? От вас отворачиваются покупатели после каждой такой темы если че))))

    Ну в принципе вы подтверждаете мое высказывание. Зачем спорить когда можно молча сделать дабы успокоить. Предварительное заключение есть. Пускай передаёт для фактического осмотра динамика. Я вангую, что ему починят бесплатно. Но это не будет справедливым итогом. Просто так проще закрыть вопрос.

    Он должен передавать на экспертизу если официальное заключение его не устраивает. Тут половина занимаются продаже аз и прекрасно понимают как и что работает в отношениях клиент/продавец.

×
×
  • Создать...