mura.andrei

Ильдар! дак это же реклама BASSCLUB.RU что бы люди которые заинтересованы в автозвуке могли посетить этот сайт и узнать что то новое чего они не знали и научиться строить правильные системы при чём тут у кого что стоит даже пусть и мистери?

У вас вроде студия "Фаворит" если я не ошибаюсь в Челябинске? Меломан (Женя) грамотный парень подойди пообщайся популярно обьяснят что и зачем.

Supra SRD-253A,Alpine SWE-1043E ещё что посоветуите?:lol: копи деньги. Как минимум 20т.

Перейди на трубу увидишь разницу. Щель это не Айс темболее в таком исполнении.

Ну не знаю как HERZ NV 200(это же басовое звено в 3х полоске) но я бы поставил в двери в собственном ящике В2 ES8MKII http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=17876

22мм это получается ход в обе стороны?:-да это в обе стороны. больше чистота движения больше давление

Если не трудно скинь фото ящика. А то так не Айс обсуждать

Для меня больше приятнее когда в машине сидеть нельзя. А супер низкие чистоты не для меня. Это для меломанов кому нравиться очень качественный басс. Думаю не много народу понимает что чистота 20-30-35гц не очень то и слышна поэтому забивать голову этим не будут.

Pavlik! там же есть рекомендуемый обьём 45л. советую в 40л. площадь порта примерно от 150-170 длинна получиться в пределе 90см.для твоих 34гц. Но не советую такую низкую настройку для этого дина,проще сделать закрытый ящик. Хотя хозяин барин. У меня вообще настройка на 52 а стреляю в 58 и на музыке всё отыгрывает любой жанр, мне нравиться.

Продолжаю как и обещал машина Ситроен С4 хачбек усил Каденс на фото видно замер на музыке ,мощьность усилка думаю не больше 400ват. вот немного видео с замера.http://www.youtube.com/watch?v=-yLVpRJLJd8

Всё зависит от мошьности подаваемой на сабы. Чем больше мошьности подавать на сабы тем меньше нужен обьём. Но это в том случае что вы готовите ящик для синуса. А если для повседнева то это зависит от мошьности которая у вас есть. Т.е чем меньше мошьность тем больше ящик.

Ящик под alpine swr-1043d в субботу окончательный инстал. Скину фото в воскресенье

http://rdaudio.net/products/sub-woofers

4х канальник надо выбирать по диапазону чистот ,срезы что бы хорошие были(в случае поканалки).Реальная мошьность а не та что написана производителем. фильтра какие стоят. А умным ты должен быть что бы это всё потом задействовать. Полистай форум там есть очень много хороших рекомендаций.:hi:

Я вот не пойму зачем очень мошьный усь брать на повседнев? Тебе что бы две 15 ки прокачать и одного М3а либо AQ 3500 за глаза хватит. А если на соревнования то думаю чем мошьнее тем лучше лишь бы питания хватило. Подумай если брать усь от 5-10 кило. то и питание надо к нему не меньше чем 3 хавкера и это только ради одного замера на 3 сек. на соревнованиях а потом будешь слушать сабы убавив усь практически в "0":biggrin:

Машина Форд фокус седан саб в багажнике. SWR 1043 2X4ом (дули в 2ом) с четырёх канальника мост с двух каналов ,два канала свободных мощьность примерно 300 ват. было рез 140.1 на 61гц свидетелей куча Местные соревнования. Прибор Д-3. Ещё такой же ящик но в ситроене С3 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=27749

Такой норм будет http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=27493

Вот что должно у тебя получится

Ешка захрипела только а ему хоть бы что.

Вот такой http://magnitola.ru/Cadence-XA-125-4-orange-p-12447.html

:lol:точно. Это понятно когда часто с этим связываешся а когда вообще первый раз видишь то пипец полный. В глазах страх:wacko2:

Неее этот саб 4ом однокатушечный. Я сам в шоке был когда увидел. Я переделал ему на один мост с двух каналов.

Один саб Алпайн Ешка 10ка в фирменной коробке

Всем спасибо ТЕМА ЗАКРЫТА:hi: