Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Polycat

Пользователь
  • Постов

    185
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Polycat

  1. площадь должна быть половина площади конуса, а синтепоном -количеством слоев-настраивается.

    Обшивка если у вас без дырки под динамик, то конечно же надо выпиливать в них отверстия.

    Либо если надо обшивку сохранить, то есть давно проверенный вариант ящиков под сидения

    картинки:

    DoorPodNowLined.jpg

    DacronWrapandRingsForAPMat.jpg

    APMatInstalledinPod.jpg

    Ссылка на рассказ по настройке http://www.teamaudionutz.com/tutorial/1/AP_Enclosures-The_Aperiodic_Cookbook

  2. Сделай "ПАС" на задней стенке подиума и импеданс выровняется если тебе обьёма мало

    Технология проста- пара листов синтепона между металлическими сетками, вставленными в отверстие задней стороны подиума которое выходит в обьём двери, площадь отврстия с фильтром- половина площади конуса, потом можно поднастроить -количеством синтепона между сетками по вкусу.

  3. В квартире и в машине саб никогда не будет звучать одинаково, т.к. в машине своя передаточная функция, а в квартире своя, причем салон автомобиля в некоторых случаях позволяет получить усиление самых низких частот что-то около 16децибел, поэтому получить приятный низкий бас в авто намного легче чем в квартире.

    Если говорить об авто- саб в авто желательно фильтровать сверху, т.е. обрезать все частоты выше 60 герц. Всё что выше должны отыгрывать низкочастотные динамики или нч-сч динамики, а не саб.

    Если ты хочешь чтобы саб играл ниже, то советую собрать новый короб рассчитав его в JBL speakershop c поправкой на передаточную функцию салона (фазоинверер с настройкой где 29 герц в салоне отыгрываются с уровнем +6дб, тогда будет низко и кайфово ). чтобы добавить верхний бас- советую поработать над акустическим оформлением нч или нч-сч динамиков и повесить их на усилитель.

    Удачи :peel:

  4. Купил короб универсал настройка 37-38гц

    Ну так запилите тот что вам подходит, а не универсал

    А то что короб настройку имеет 37-38гц, так это вообще мало что скажет о том как сабвуфер в целом будет играть. Есть бесконечное множество коробов с настройкой 37-38, а этому динамику нужен один грамотно подобранный

  5. насчет уралов я перегорел, а сейчас зима и работать не получается, ибо гаража нет. Вот фоточка из лета, выступал с этим сабом на эмме серпухов, но посадил послушать соперника и он мне сказал что баса много, я его послушал и подкрутил бас поменьше, в итоге победа за ним, а мне судья говорит, дядь, а где бас?zuqqkx.jpg

  6. ИЗВЕНЯСЬ КОНЕЧНО НО ПРИ ЧЕМ ЯЩИК И ИМПЕРДАНС ?

     

    На частоте настройки фазика сопротивление наименьшее, любое акустическое оформление изменяет профиль импенданса динамика

    На картике график импеданса без Ао( один горб) и с тремя разными Ао (по два горба) . r1.gif

  7. :sarcastic: воу воу полехче, не на экзамене

     

    Лёгкая подвижка, это прежде всего чувствительность головки, которая играет одну из передовых ролей в правильности подачи музыкального материала. Если купишь пластиковый (или картонный, коих большинство даже брендовых) насос, с полукиллограмовой подвигой, то можешь забыть о какой либо детальности в нижнем диапазоне, такие сабы могут только долбить и давить и сотрясать стены, сабвуфер для SQ этим обладать не должен, он создан для игры, + не требует мощного усилителя а значит усиленную систему питания, в тоже время за счёт чувствительности может развивать значительное звуковое давление которого волне хватает для прослушивания любимой музыки.

     

    Я с вами могу согласиться только отчасти. Согласен насчет того что низкая масса повышает чувствительность и требует меньше мощности. А что же SQ? На что же влияет масса подвижки кроме как на чувствительность?

    А индуктивность (та что в миллигенри измеряется) не влияет на скорость баса?

  8. аффтару. ищи динамик с максимально легкой подвижной системой и мягким подвесом, таким обладают динамики с бумажным диффузором, мощность роли не играет, но лучше - меньше, с одинарной катушкой 4-8 ом, катушка меньше, а значит и вес её меньше, калибр 12" или 15".

     

    Кто нибудь может обьяснить почему надо искать именно такой, с легкой подвижкой и мягким подвесом? А то что-то не верится.

  9. все как положено. фанера 18мм. все по чертежу, распилено на станке, края проклеены.

    ps может и не должны, но не 135 же. это как-то слишком уж мало, не кажется?

     

    135 вполне неплохой рез для восьмерок в чв с ровной ачх

  10. просто сабы стоят приличных денег, вот и думаю малоли кто-от уже слышал/юзал их

    если что настройку можно поднять немного :) просто хочется качественного звука, а не только зубодробилки

     

    Но ведь повышение настройки как раз и есть зубодробилка)) А чем тебе сабы B2 не понравились?

  11. О бэндпасс, ну да... гудит хорошо )))) но основной вопрос в другом: седан или универсал? Если седан - есть ли лист железа между салоном и задними седухами?

     

    Чв настроен на 29 герц динамик 6", площадь 160 см длина 290 вроде.

    Суть в том что нам надо чтоб саб не гудел а играл норм. А давления и от 6" предостаточно, но вот характер баса никуда не годится.

    Что делать хз) просто пилить 100500 коробов желания нет

×
×
  • Создать...