YODJ

Краси во то красиво но вот и они Первый коробас на зиму

Примерочные работы

тута ты неправ если на розовом шуме мерить то да все будет круто а если по другому....

Чутка рамки

Добавлю немного экшина

Так а скок о в итоге рез ?

:facepalm: помойму с тобой бесполезно вести беседу.

Отвечаю на вопрос. Рама рулит помимо того что с помощью нее нечего не отлетит в голову и оборудование останется цело, у же есть опыт с приорой все цело главное грамотно все закрепить.

Графики тока подтверждения! Уши не обмануть.

Крепеж рамы на четырех балтах м8 к лонжерону

Вот http://www.airride.ru/katalog-i-tsenyi/komplektuha/kraft-kit тут почитай это первые люди кто вообще начинал с ней мутить ту та все и заказывалось.

Кронштейн насосов клапанов

Вообщем концепция багажника: 1) запихнуть четыре баллона пневмы по 12 л или чета такое 2) поселить нс1 , 200.4 ну и герц чдп 4 это попроще 3) Насос со всей фигней клапанами и таму подобному. Пневма стоит не зависимая через вайфай с айфона управляется. 4) Три акума два маленьких и один 3100 5) Короб 6)куча предов =) и проводки При всем этом нужно оставить задние сидушки. Но концепция будет с двумя один корпус на повседнев другой на соревнования с полочкой.

Да там есть еще один 5100 пока руки не дошли ща вплотную рама Салон в перетяжку ща отдадим :greeting: Все будет по фуншую.

крепеж под пред

Не ты еще не видел что такое поставить два дина в ягу с тайп :lol: там пол печки вырезаешь даже больше. Патом берешь лепишь кожух со стекло мата и приделываешь мы так творили тут по проще

хахха :lol: все так и было. Вырезали все не нужное и делали крепеж выше где то фотки есть. Рамку делаем потому что мафоны немного выдвинуты не реал стока проводов пихнуть.

как это без оформления ? Они будут в щите если честно мы провели пару экспериментов с приборами. 18 саунд например намного ровней в щите играет чем в объеме от 2 до 5л (но это наше мнение) сандали нео про долбят не хуже чем в ящике да и побыстрее так что по расчетам должно быть все норм.:good: надеюсь получиться