Eremei

ну в итоге я все правильно сделал? то что подцепил последовательно? и кстати почему катушка всетаки греется? или так и должно быть? запах тоже присутствует. и как мне с этого динамика максимум выдавить и чтобы его не спалить?

вот такие

у меня десятка инжекторная. ген на 95 ампер. акб 60 ампер браво. 2 дублера массы подключил последовательно. запах исчез, но саб стал гораздо слабее играть

а как мне теперь понять? будут ли последствия или нет? если учесть, что саб стоит только 3 дня и на максимум еще не включался?

да. он моноблок. я забыл это упоминуть? сори тогда, что доставил неудобства помимо своих глупых вопросов. а от того, что паленым воняло-не ухудшилась в будущем работа динамика?

где то вычитал, что эти выходы т.е. - и -, + и + в усилителе в параллельном режиме. получается, что к любому плюсу и к любому минусу? ну в любом случае к крайним делать буду.

т.е. подключаю так? и получается беру любой плюс и любой минус из этих 4 разьемов? все верно?

а на другом форуме говорят, что надо соединять последовательно, чтобы снять нагрузку с динамика и усилителя.

блииин. я не правильно выражаюсь как то или меня просто не понимают. усилок выдает по 2 ома на катушку динамика, в то время как катушки у динамика по 1.5 ома. из усилителя выходят 2 плюса и 2 минуса. подключил катушки раздельно. правильно или нет? на динамик приходит 4 провода. то что усилитель выдает по 2 ома на катушку, а на сабе катушка в 1.5 ома(повторяюсь) этим самым я не спалю саб? почему от него вообще может запах идти?

ничего таким образом не спалю я?

клеммы на усилителе идут - - + + первый минус и первый плюс к одной катушке, а второй минус и второй плюс к другой катушке

вопрос вот в чем: купил динамик dragster dwp256 и усилок Cadence zrs-c65. собрал коороб и подключили(стандартная операция). греется катушка динамика и пахнет немного жженым. может ли быть изза того, что усилок выдает 2 канала по 2 ома, а саб двухкатушечный по 1.5 ома. вредно ли это? в магазине консультанты и продавцы утверждали, что усь подходит к динамику. еще проблема есть с питанием. стоит кондер на 3 фарада, но фары всеравно моргают(понимаю, что изза нехваткимощности в сети). как ее лучше увеличить? одни электрики говорят, что надо ставить второй акум, вторые-надо ставить второй генератор, а третьи вообще, что просто гдето контакт плохой. как решить эти проблемы? может ли первая быть связана со второй?