The_Lexa

15.09 в Саратове на Low cost SPL с уся момо 3000 был показан рез 149,9, остальное не менялось. Пристреливали дома от HLX-2000, рез примерно тот же

Машина 2112 купе серая без бампера)) шумка Проф Ф крыша и задние крылья 1 слой. Гена 135А, нарада 170 вместо запаски, под капотом аккума нет) КГ-50 две протяжки плюса и одна на минус. Саб прайд бб12, плоский алюминь 1+1, подключен в 0,5, усь ганнибал 2000 Короб мдф 22 (сейчас верхняя стенка 18 фанера) 70 литров чистыми. Порт экспо (ну или щель со скруглениями, не знаю))) 1000 кв вход и выход, 550кв в середине, расчётная длина порта 85см. Считал в HornResp, целился в 45гц под местные соревнования. 7 сентября в г. Барыш показал средний рез за 30 сек 148,5 со стартом 149,2. Перед соревами дома в шишку не пристреливал, ибо не успел)) 19 мая в Пензе средний 147,88 с уся Драгстер 3000, но там сам нарукожопил с громкостью на замере, дома пик весной 149,6 с драгстера (без помощников). Сколько и когда летело мощи - без понятия) Летом с этим коробком была целая эпопея по напиливанию на нём из шкафа ещё короба и получением БП6, 1-2 местами на RBR в А-любитель... но это уже совсем другая история))))) Фотки БП6 тут https://vk.com/bassmaket?w=wall-58265706_15461

Добрый день всем! Pride BB12v1 на полском алюминии 1+1 не могу найти параметры тиля-смолла подскажие где искать/ у кого спросить/ ткните пальцем если слепой.... стоит в ~80л с 200 трубой 60 см, дует 146+ на 35, но полки нет очень хочется рупор попробовать прикинуть через hornresp

Первой. Серый

Дмитрий Рутковский, вес алюминиевого каркаса из пивной банки - 5,4 гр. разница 12 гр. Это 6%, и это ощутимая разница, когда каждый грамм будет влиять на звук. Хотя для подвижек в полкило это не так существенно.... И на сколько в этом случае улучшится отвод тепла от катушки?

Дмитрий Рутковский, вес подвижки с алюминиевым каркасом около 200 грамм; интересует вес 3" медного каркаса высотой 85 мм, а также толщина используемой меди

У нас все мебель пилят, только с коробами нет проблем:peel: Конечно повредят, это минус 1-2 дб чувствительности. Особенно скажется на моей подвижке (карбон дифф + лёгкий подвес + лёгкая катушка). 15 грамм - слишком большая плата за чуть лучшую теплопроводность. Поэтому у всех и алюминий.

Дмитрий Рутковский, при одинаковом весе медный каркас будет в три раза тоньше алюминиевого, хватит ли его прочности? будет ли он также хорошо отводить тепло?.... а вообще я бы попробовал, если б знал где найти медный лист такой толщины.... а лучше латунный ещё тоньше) МС спроектировать не позволяет отсутствие токаря и финансов) хотя мысли есть...

Дмитрий Рутковский, ни разу не видел катушек на медном каркасе.... Это ж сколько она весить должна? А два слоя при одной обмотке считаю нормой, и в зазор ложится как родная. Это на заводах кто-то может себе позволить спроектировать МС под катушку. У меня же есть одна готовая МС, и уже под неё делается катушка. Кто-то вон и в один слой делает, и ничего, работают))) Так каким материалом шейку укрепить?....

Я думаю алюминь использовать надо, он работает как радиатор, и не думаю что его можно успешно чем-то заменить. Или я ошибаюсь? Из чего лучше сделать каркас? Бумажка действительно сильно уменьшит теплоотдачу на каркас, поэтому не стал её лепить. Да и не видел я чтобы кто-то так делал на сабах.... но как она может уменьшить индуктивность? Про 4 слоя думал, есть смысл мотать в 4 слоя катушки с двумя намотками, либо если нужно 4 Ома например.... У меня 0,7 ома одна намотка, если делать в 4 слоя при высоте намотки 30мм, нужна проволока >1 мм*2, толщина намотки будет огромная, катушка не влезет в зазор и вес катушки >300 грамм выйдет (сейчас вес около 80 г). Если делать 2 намотки по 1,4 и подключить в параллель, то получим то же самое что есть у меня сейчас, только вместо одного толстого провода будут два тонких.... Из какого материала делается обкладка? каким клеем её клеить? И каково её предназначение, увеличить жёсткость каркаса?

Diesel, Ну да, виток один уполз немного и там пристыл( фоткай, интересно посмотреть)) Попробуем с феном пошаманить, как эту катушку сожгу)))

Провод круглый)) а приспособу надо, будем думать

Дмитрий Рутковский, Спасибо) Есть по катушке нарекания?

Что за полочка? Ну да, так и мотал)

Всех услышал, спасибо всем))) Нет, в DD не работаю, без меня обойдутся Сегодня сам лично намотал хитрую катушку) проволока 0,8, сопротивлене 0,7 Ом, высота намотки 29 мм. Не идеально конечно, но мне нравится. Как мотал - не скажу

красить не буду, пусть ржавая будет. Может ещё и магнитом наружу поставлю:crazy:

Подвес резиновый, профиль S-образный, вообще не дубеет на морозе, стоит рублей 400. Пару раз ставили такие на kicker es 124, люди довольны)

Сильно не пинайте, всё сделано за 4 вечера и один выходной, без опыта в СПЛ, без бюджета вообще, с целью доехать до местных соревнований)) Авто: Калина хэтч, в салоне ковров пола нет, также нет задних сидений и обшивок багажника (салон на реконструкции), из шумки только крышка багажника аккум: кислота 55 провода: кг16 и кг10 на плюс, минус с кузова кг16 усь: Mystery MB1.700D, валялся где-то в гараже, кондеры заменены на бОльшую ёмкость. Динамик: магнитная система от Vibe Blackdeath 15C, от него же шайба и диффузор (обрезан ножницами под 12", зато карбоновый)). Корзина сварена из ржавого железа 3мм, в гараже за два вечера на холоде, центровка "на глаз". Друг "на скорую руку" смотал подобие катушки 3", на каркасе от пивной банки проволокой 0,8 медь, одна обмотка, сопротивление 1 Ом, два слоя, высота намотки 42 мм, клей "Супер хват" эпоксидный. Когда друг прислал фото катушки, я ужаснулся и поехал к нему убирать с неё лишний клей, пока она не высохла) Только ошибся с размером, каркас получился 77мм вместо 76,2 (при сборке центровал ватманом в 5 слоёв).... Ну бывает) Подвес из магазина радиодеталей, видимо для советских динамиков (поделился тот же друг). Ну и колпак мистери))) Варил и собирал сам, торопился, получилось кривовато. Тонны клея, и всё такое.... Когда включил, оказалось при большом ходе трёт катушкой о верхний фланец Короб: мдф 16мм, стенка с динамиком мдф 22мм, чистыми около 45 литров. Порт труба 160, длина около полметра, пытался сделать раскрыв, но как-то не вышло(( Положил динамиком вверх, порт в правое крыло. Перекладывать-настраивать не было времени, всё подключалось ближе к ночи перед соревнованиями.... Собрал, подключил (без кг10 на плюсе), проверил - работает(!), поехал к человеку с прибором, померили, пик 140,6 на 62 Гц.... Немного удивился, басспорт говорил что ящик на 49 Гц. Повертели ящик - рез падает, оставили как было. В день мероприятия с утра добавил кг10 на плюс, сделал массу с аккума на кузов кг16. Приехали. Регистрация, орги говорят замер на музыке, в зачёт идёт частота до 40 гц.... Совсем расстроился(( Первый замер, неправильно выбрал трек, рез 136,9, в зачёт 128,4.... Обидно( Вторая попытка, рез на музыке 140,58, в зачёт 134 с копейками, средненький такой результат, но хоть не так обидно) После катался с сабом ещё неделю, потом снял чтобы разобрать. Как ни странно, ничего нигде не отвалилось и не отклеилось. Где-то на 33 гц ход диффузора в обе стороны доходил до 45 мм (на глаз) В целом остался доволен, наконец-то поучаствовал, перешагнул свою моральную планку в 140 дб)) Динамик собирался просто ради интереса, да и просто руки чесались. Переделывать его буду, и ещё не раз. В планах кикс 1000 и нормальное питание. Корзину оставлю эту, она мне нравится) разберу, всё замерю и если что переварю. Жду мнений и советов

Добрый день всем! Не стал тему создавать отдельную, тут спрошу.... Ни у кого нет случайно ссылочки на статьи или видео по намотке плоской проволокой (алюминий)? Динамик Vibe BlackDeath 15 SPL, купил с целью попытаться восстановить. До меня был перемотан медью, почти все витки слетели с каркаса. И если может кто связывался, не в курсе с какими параметрами там проволока с завода? Заранее спс)

почему?

именно такой гугл не выдал...... порт 150 в диаметре? где похожую трубу можно достать? была мысль слепить две по 110, только длинные получаются....

тоесть пытаться нету смысла?...

ну в крайнем случае дсп лишней у меня хватает, да и время свободное есть..... если ЧВ не получится совсем, соберу банальный ФИ на те же 37гц

Вобщем я так понимаю надо мерить параметры тиля-смолла, чего делать крайне влом...)) исходя из этого решил делать четвертьволновик на 40гц, думаю мне хватит) А заморачиваться с расчётами буду когда найду диннамик, на который реально найти параметры

Дмитрий, спасибо, буду пробовать