alexrenault

Дак у меня весь вопрос в этом - какого АКБ достаточно для моей системы. Пока хочу получить хороший рез в сток1. А там видно будет. АКБ впринципе можно с запасом взять.

У меня 72 штатный. Я так понял ставить - так ОПТИМУ 75. Хотя к моему у меня притензий нет.

Ром, а твоя 55-ая тебя устраивала? Как общее ощущение от АКБ?

Блин, я всегда был за все новое. Может тогда б/ушку взять? Натренированную?

Ты имеешь ввиду, что после нескольких циклов зарядки-разрядки он раскачается?

В выходной покрутил короб в багажнике. Для этого пришлось саб магнитом во внутрь закрепить (по другому не убирался). Хотя заранее знал, что рез будет меньше. Поэтому первый замер был в старом положении (трубы в салон). В итоге не смог дунуть больше 140. После попробовал трубами в багажник и в бока. Кароче самый большой рез при расположении трубами в лево (если смотреть сзади машины) - 141,49. То есть можно предположить, что за 142 должно перевалить если саб магнитом наружу будет.

А как же их сказочный пусковой!!! Или ты имеешь ввиду, что тестировали при замерах и результат не различался при Оптиме55 и кислотнике 70? То есть если брать тогда уж 75-ую???

Попытаюсь впехнуть 75-ую.

Про 14В - это и ежу понятно!!! Мне то было интересно до скольки под нагрузкой падает если оптима стоит. Естесно чем больше емкость АКБ тем лучше. Но и переплачивать не хотелось бы.

Умеете обнадежить.:nea: Дак хватит моей системе оптимы55 или нет?:sorry: Может другой какой-нибудь посоветуете. Залез под капот, померял свой АКБ - 28х17х19. Пробовал у знакомого оптиму к себе ставил - по размерам как мой. Тач что большей емкостью не поставить наверно? Хотя под капотом место 30х22х20 примерно...

Ценный совет! Как говориться, все гениальное - просто.

Молодцы!!! Я сам на седане давлю. Первый раз в официальных соревнованиях участвовал. Дак у меня максимум 141,43. Спасибо за тему и за ответы:good:

Всем привет. Во время замера напряжение падает до 11,43. На термлаб результат 140,6 (при заглушенном двигателе). На датчик2 - 141,43 (при заведенном двигателе). Немного о системе АКБ штатная 70 А/ч, усил Velas 1108d, саб AL612, провода КГ35 (от АКБ + и -), кандер на 1 фарад. При заглушеном двигателе (как этого требует Сток1) напряжение 12,49. При работающей системе - 11,43. Я понимаю, что это не такие страшные цифры как на сайте мелькают (8...9V). Но и система у меня простая. Есть желание взять ОПТИМУ 55. Вычитал, что человек час питал ей много всего. После всех мучений она показала 12,4V. Вопросы: сколько у ОПТИМЫ напряжение без нагрузки? есть ли смысл в ОПТИМЕ (будет ли разница в результате)? ни и у кого какие мысли по теме? пишите. Заранее благодарен:yes:

За два месяца цена поднялась примерно на 1р

У меня знакомый запчастями занимается. Вроде 55-юу ОПТИМУ за 9р привезет. Собираюсь себе заказать. В Москве кстати ни кто не знает места с неконскими ценами на АКБ (просто еженедельно бываю)

Это примерно!!! Значит они офицалы. А может сейчас закупка меньше. На данный момент не узнавал пока.

Все сходится!!! Закупка 3500 примерно. Наценка - 30% (обычная наценка на псевдобренды). Кароче 4550р получается.

:rofl:

Кто бы спорил. Для чистоты эксеримента надо сравнивать 612 с 1222.

А ты где мою фотку взял? Вот эту :crazy:!!!

Это ваще моя тема. У меня еще в первой машине ( в классике) стоял саб 10" ФОНОКАР. Корпус сам делал, к полке самодельной его подвешивал. Тогда это не так распрастранено было (возможно конечно у нас). Это сейчас у каждого из машины долбежка. А с умом намного меньше делают - так кинут ЗЯ в багажник и по начному городу девок циплять!!!

Я еще пока дома, типа болею. Выду на работу, узнаю, скину в личку. Ок!

А чем же лечиться, если не этим!!! Я и на соревнования больной поехал. Труды то жалко!!! А на счет болванки - побежал к своему трудовику. Авось не забыл отличника за 15 то лет!

Тады есть выход на них. Я каждую неделю в сталицу летаю. Там и возьму если надо. На всякий случай узнаю точно про наличие. Одно знаю - на прошлой неделе были.

У меня вроде то же кусочек клея внутри иногда брякает!!! Про шайбу понятно, а вот про катушку? Не слышал жгли или нет. Уж очень не хочется перематывать, да и проволка люминевая не продается вроде. Я не за саму проволку волнуюсь, а за изоляционный лак. Он как и клей на шайбе - КИТАЙСКИЙ. Хрен знает чаво с ним может быть. Ещё и усь спалит при межвитковом!!! А так пока только брякает на маленькой громкости - на рез не влияет и нормально!