Yuli Sergeivich

я сидел в этой тачке...........долго не просидел он 159.9 по бейс рейсу лупит, в натуре оглохнуть можно, сразу после того как усратца пару раз.

да, очень к стати хотелось бы такие сабики но они очень дорогие.

ладно, меньше трёпа больше фоток.......... в

55 hz тебе вопрос на ответ.........а зачем? я думаю это лишняа мозго епка

систима: два 12-ти инчёвых дина два SounDigital 16kd усела - каждый подключён в 1ом два акума - Hawker 2150 в переди и NSB90 с зади вроде не плохо, потецеала есть больше но сабик загнулся, к сожелению даже не успели порт подстроит а соревнование в воскресение.....

ну вот, на воровали секретов и в бой с начала привет всем bass clubникам! тодже ясчик, самая крутая зарежалка,

сижу здесь с тремя словорями, перевожу народу. иногда наглядные пособия рисую.

o o o o today will be more testing..........

all the information is in this topic or the other topic

:i_am_so_happy::i_am_so_happy::dance2: yes, yes and yes.

здесь надо чуть чуть планировать так как плосчадь порта это не мелоч. на пример естли мы лепим ясчик на два 10 инчовых дина, скажем 2 кубических фута. надо слегка подумать над тем кокая максимальная плосчадь порта может быть, имея в виду размеры ясчика и размеры багажника. я обычно на бумаге ресую несколько вариантон и высчитываю максимальную плосчадь порта (влеяюсчею на длину тогоже порта) на каторую есть место - если порт наруже, влезает ли он в багажник. если порт в нутри, влазит ли он в ясчик. примерно так. если на бумаге 12-ти инчовый порт влазит в 2 кубический ясчик, строим с 12-ти инчовым портом. если во время замера (начиная с очень длинный портом) спл или идет в низ или не меняетца когда вы укорачиваете порт это говорит о том что плосчадь должна быть меньше. в таких случеях вставляем порт с меньшей плосчадью. вот и весь сикрет. есть взаимо отношение между плосчадью порта, плосчадью динов, и объемом ясчика. но эта тема очень новая, я сам исче учусь, эксперементирую и пытаюсь зделать конкретные выводы. я не физик, не знаю как теорию придумать по теме этого взаимо отношения. не буду бред предумыват и грузить вас пока. но это взаимо отношение есть 100%. может среди русских людей найдётца какой нибут физик помешаный на спл и таки напишет ету теорию и можед даже нарисует формулу!!!

ааааааааааа понял, ну как, лепим ясчик на угад - для начала примерно 1 кубический фут на 10 инчовый дин, или 1.5 кубических фут на 12 инчовый дин. для начала втыкаем длиный порт, самый длинный. делаем замеры и обрезаем порт по чуть чуть. записываем всё. после нахождениа оптимальной длинны порта уменьшаем ясчик, примерно 0.2 фута на 10 инчовы дин и 0.25 фута на 12 ичовын дин. делаем замер с портами из предыдусчего ясчика (оптомальная длинна порта до того как ясчик был уменьшен) - записываем. теперь удленяем порт по чут чут и делаем замеры. повторяем продцедуру. если после обрезаниа ясчика и удлинения порта рез пошол в низ - строим ясчик в полтора раза больше чем оригинал и возврошаемся к продцедуре. весь смысл в том что размер ясчика влияет на результат гараздо больше чем настройка порта.

для тех кому интересно - ясчик настроен на 58г, боевая волна 55г. ясчик 82 литра

пробывали но проблема в том что он сильно широкий в размах, с одной стороны до другой мы либо просто в киним второй усел на пару динов, или ясчик будет с динами на руже (3 дина) с одним уселом. на этой неделе увидем.

not enough room

если есть какие небуть советы пожалуйста не стесняйтесь

я не говорю о вклеивании или держании........ посадите человека на самое стекло, всего человека с руками и ногами.

че то с резом не очень получилось, помоему ясчик был сильно шероким, сильно много давления с зади машины и заблакировано ясчиком. поставили старый ясчик и добавили второй акум.... не 157 но уже ближе. будем пробывать исче раз с ясчиком по уже.

3 динамика, 1 усел и 1 акум

слепили новый ясчик,

зачётный рез. посади кого нибуть на заднее стекло, добавит.

it's garbage.

я или шутку не понимаю или вы её совсем убили...........че за базар об Оке и Канаде? Нафиг кому та Ока нужна, громких тачек мало чтоли? Главное мозги и руки на месте. как то кисло выглядет это продолжение втераниа Оки, Канады и разной левой беды. заметно что и здесь люди держут сикреты, ну и пофиг, если боятца чегото то пусть и держут. в этой теме секретов нет, работа как идёт так и вся инфа льетца сюда.....типа как бы Канадцам боятца нечего!