vilex3429

F.A.Q. Изготовление накладных подиумов в BMW 3 - E36 [Часть 2] Добавил

И так представляю вашему вниманию видеоурок по изготовлению накладных подиумов в BMW 3 E36. Просмотрев это видео вы будете знать основные нюансы изготовления подиумов для любого авто. RNdi90IyQSw yJJm6iyd1hc

Hertz es250 музыкальный сабик хорошо отыграет и клуб и даб и транс. Стоял у меня в моей первой системке мне понравилось.

Померяй просады сначала на клемах уся. А там уже определишся нужно или нет дополнительный акб. Скажу одно, что питание лишним не бывает.

В комплекте кроссовер идут же они сами все порежут как надо на усилке все во флат только гейн останется настроить

Подскажи параметры по коробу. Настройку порта чистый обьем. Возможно обьема маловато. Просад 12.3 впринцыпе нормальный. Попробуй еще взять у кого нибудь акум еще один и подкинуть в свою систему.

Сам интересуюсь этим вопросом сколько реально отдаст мост гзна 2500. Может у кого есть опыт раскажут?

до 30К рублей

А что с коробом делал настройку поменял? У сменя то же фх воняют

Куплю в хорошем и рабочем состояни. Предлагайте, рассмотрю все варианты

Вот посмотри на эти сабы BassMotors Группа ВК И цена по предзаказу всего 9000руб Катушка: длина - 88мм, высота намотки - 42мм, 4-х слойная, 3 дюйма (намотка - Алюминий) Xmax - 38 мм Сопротивление: на данной модели 1+1 Ом Чувствительность по заявлению производителя: 94 Дб (я на таких вещах не настаиваю, есть графики) Номинальная мощность: 1 200 RMS, максималку пока не определили, стерляли около 3 Квт, саб не грелся, делали постоянные замеры без перерывов, все прошло отлично. Даванули 152,2 на 54Гц это с одного саба + DDM4a

Ну вот коробочек разроботаный team_chv он универсален не конкретно под этот дин http://vk.com/photo-26754357_324828435

Пилить нужно и пилить, попробуй уменьшить обьем и желательно фазик из трубы 200мм канализационно либо больше да и настройка нужна повыше. 139,7 на сколько герц?

Вот можешь посмотреть неплохой вариант видео где то еще есть найду выложу http://vk.com/photo-69590235_331940415

Я обычно делаю так внутри двери виброизоляция, а снаружи виброизоляция и шумоизоляция. Вобще внутри не советуют шумить вроде как звук портится можно сделать акустическую лизу и приклееть ее там где отверстие под динамик. вот так либо

Да лучше на запас взять помощней. Вдруг хозяин захочет чего то повеселей::hair::

Так чуйка если верить характеристикам 83Дб раскачать будет трудно. Усилок на 300-400Вт не раскачает вот_сдесь_хар-ки

Ему по сути, если верить характеристикам нужен усилитель отдающий в 4Ом 500-600Вт и еще если короб заводской ЗЯ лучше расчитать другой короб эфективности будет больше КПД саба возростет, если правильно расчитать!)

еще можеш попробовать ВЧ через кросс родной, а дин сразу на усилок пустить и на усилке сделать срезы!

+1 Минимум затрат и лексит очень не плохо::hair::

Привет! может поможет) я делал так. Поставил gaine на минимум, выключил фильтры на усе в положение FLAT, на ГУ выкрутил громкость на максимум и потом потихоньку кручу гейн до тех пор пока не появятся хрипы, искажения и т.п. Затем гейн кручу не много назад пока не услышу качественного звука. Вот так я настраивал.

Товарищи гуру помогите плиз расчитать короб боевой, чтоб давило может у когото уже опыт был с сандалем на соревнованиях учавствовать. PS хочу съездить на соревнования щас короб на 80 л порт щелефой 34 ГЦ.

там тестили 2 кекса мостом и прицеп с питаловом и макс мощность при этом 6300ВТ

Так а по мощности как они у кеса завышена? GZ говорили мне честно 1400 выдает в 1ОМ

эти замеры производились с таким питанием на момент замера кислота 60, гена 90А и питанием на усилок 1.900 кг25 "+" , " -" от кузова. я иммел ввиду то питание которое я проложу 2 кислоты. кг35 в обе сторонны и генератор 135А +усилитель из выше перечисленных даст db+?