Riva

Просадок нет, по крайней мере ни одна диодная лампочка не моргает, даже намека на моргание нет))

Не). Не прошел

Спасибо за совет) Об этом даже не подумал)

Город маленький и во всех магазинах автоэлектроники и подобных магазинах нет абсолютно ничего, кроме мистери. Когда от работы освобожусь, дай Бог в соседний город съезжу поискать что-нибудь.

Пока не знаю)) Саб не уменя, другу дал погонять да и магнитолу не подключил напрямую старыми проводами мистери) Но как только доделаю, сразу отпишусь сюда)

Вопрос можно считать закрытым, установлен пред на 60А. Всем спасибо.

Вопрос исчерпан, проложен кабель кг16 и установлен пред на 60А. Всем спасибо за ответы.

Доброго времени суток няшки) Вопрос такой : саб и усилок мистери, как ни как стоит это все денег и поэтому хочу конкретно разобраться с предохранителем. Провод кг16, длина 5 метров, какой конкретно должен быть предохранитель? Лично я склоняюсь к 60А. Спасибо за Ваши ответы, они сильно помогают.

В Оке у меня дальше точно ни чего не будет т.к. приобретается дай Бог еще одино авто и вот там планирую что-то интересное сделать) Проложу скорее всего кг16 и пред поставлю на 60А.

Т.е. как я понял независимо что там стоит в багажнике, если провод КГ25 - пред нужен на 100А? И хватит ли мне на это все КГ16 ?

Сразу скажу - в автозвуке я полный ноль) Опишу, что у меня есть : ГУ : Prology MDH-345U Фронт непонятного происхождения Тыл - унылые Philips Комплект мистери : Описание Mystery MSK-12.3: 12" корпусной сабвуфер с фазоинвертором MJB120 Номинальная мощность:280 Вт Максимальная мощность:560 Вт Диапазон воспроизводимых частот:28 Гц - 2.9 кГц Сопротивление:4 Ом Чувствительность:90 Дб, 1Вт/м 2-канальный усилитель мощности MYSTERY MK2.80 Мощность макс. (4 Ом) 175 Вт х 2 канала / 350 Вт х 1 канал Мощность RMS (4 Ом) 80 Вт х 2 канала /160 Вт х 1 канал Мощность макс. (2 Ом) 350 Вт х 2 канала Мощность RMS (2 Ом) 160 Вт х 2 канала Частотный диапазон: 10 Гц – 55 кГц Фильтр низких частот: 40 Гц – 160 Гц Фильтр высоких частот: 100 Гц Диапазон регулировки уровня низких частот: 0/9/18 дБ Входная чувствительность: 0,1 - 8 В Соотношение сигнал/шум: > 80 дБ Размеры: 218 х 57 х 250 мм Набор для подключения усилителя: Силовой кабель красный 6 мм2 / 5 м Силовой кабель черный 6 мм2 / 1 м АТС корпус предохранителя АТС предохранитель 30 А RCA кабель с управляющим проводом / 5 м Клемма круглая 2 шт. Акустический кабель 6 мм2 / 2 м Аккум 60Ah Стандартный генератор автомобиля Ока Тяга к автозвуку есть, но нет финансов на ее осуществление-бедный студент. Со всем этим фаршем меня бесят жуткие просадки, все моргает жестко, а диодные лампочки чуть ли не гаснут. Собственно хочу заменить провода силы и массы усилка с родных 6мм2 обмедненного аллюминия на провод КГ25, а этими родными проводами подключть напрямую магнитолу к аккуму. Также заменить провода массы от минуса аккума до двигателя и на кузов тоже на КГ25. Собственно мучают вопросы с предами, а именно : 1. На сколько ставить пред на силу от аккума до магнитолы? Где его ставить : ближе к магнитоле или ближе к аккуму? 2. На сколько ставить пред на силу от аккума до усилка? Длина провода примерно 5м. 3. Собственно нужен ли мне КГ25 или же питать "это" мне хватит и КГ16? Всем зарае спасибо за ответы.