BassHunters

делать осталось тоже совсем не много! просто нет денег на мелочи, без которых нет смысла всё собирать! ничего,успею)

окей, ну я и так планировал от акб тянуть на голову пиание) но всё ранво спасибо большое!:hi::hi: всё чем могу помочь: mersedec CA1846IR 200а :hi:

дааа) будем продвгать классику)):hi: нет, жду зарлпты! задерживают почти на месяц! всё очень скоро будет!!!:hi::hi:

ага) Эт я:blush: спасибо):hi: нивку забрали у меня, сотит гниёт) ну до нее у меня тоже руки дойдут когда ниубдь)))

еще очень много надо сделать! не хочу торопиться как в прошлый раз! всё по порядку):peel::peel: а вообще сам уже жду недождусь и надеюсь ппц !)

ПРИВЕЕЕЕТ) Вот наконец то долгожданное продолжение!!):yahoo::yahoo: Установка генератора!) Проделана просто космическая работа!:wacko2: Отдавая машину я думал всё будет плачевней, потому что внедрить огромный мерседесовский генератор в 2101 не такая уж простая затея! А ТУТ::shok: Генератор установлен на ШТАТНОЕ МЕСТО:good:! Причем крепления сварены под штатные дырки(места-креплений)!!!! то-есть я могу поменять движок и поставить туда эти крепления и генератор! или на другую классику!!:nyam1: Стоят: -шкивы 2123(шнива) коленвала и помпы -натяжной ролик 2112 -ремень 5рк990 запчасти вместе с работой получились правда как стоимость генератора, но уверен ОНО ДАСТ СВОИ ПЛОДЫ!!!:empathy2: осталось немного по разбираться с проводкой, и собирать всёёё! кстати штатный акб ушел, и появилась бешшеная идея сделать clean look!!!)):dance2:) ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО Никите (kit custom) ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ!!!:hi::hi::hi: и + бонус кинув никите мысл о СЪЕМНОЙ распорке в салоне, он ее моментально воплотил в жизнь:pardon: и минутка юмора со старыми фотками Спасибо за внимание!)) Дальше - Больше):drinks:

Краснодар впереед) подписался) удачи):hi:

2 урала подключатся в 1ом, судя по хар-кам в 1ом будет реальных ватт 500-700 макс (мне так кажется) в общем на прокачает этот усилитель два 12"ых моторы! ИМХО):hi:

пока всё снято) жду зарплаты и установки генератора! ну а так занимаюсь по чуть чуть дверьми и вчера поставили стекло):hi:

Нос держу по ветру, и двигаюсь только вперед) спасибо за поддержку и отзывы):hi::yahoo: спасибо)) эксперементирую) офф БП в планах на август) а пока набираемся опыта на ФИ) спасибо за советы:hi:

спасибо) очень прияно такое читать):hi: буду стараться для вас)

это наверно у каждого СПЛщика и повседневщика есть!) еще толком ничего не доделал, но нереально чешутся руки запустить:lol::lol: кто то сдерживается, а кто то нет:sorry:

Фронт ч.2 + герметизация стены Всем привет):hi: погода нормализовалась, за окном светило солнышко и было +14) С утра прокатился по делам, а потом, заехав в строй.маг, с монтажной пеной поехал домой) Пеной прошелся по задней стороне стены, а внутри все швы прошелся герметиком! оставил сохнуть, а сам пошел помогать другу с магнитолой! Потом снова дела, и под вечер занялся фронтом:music: -доделал кольца под Рупоры -обтянул всё аккуратненько -и залил полиэфиркой! завтра в бой пойдёт стекломат) Спасибо за внимание):bye:

так и делаю) если б так не делал, давно бы бросил эту затею :hi: Этот проект стал для меня решающим, сподвигнувшим меня на мой проект) как говорил раньше, парням огромное спасибо и респект:hi::good:

я всё конечно понимаю, можно вообще всё в багажнике уместить и надуть на других сабах и на меньшем кол-ве 150+, но просто Стена, пусть даже такая, простенькая, ФИ , это изначально была моя мечта! :sorry:

сначала установка стекла и полнейшее отделение задней части! а потом тесты и цифры:hi:

Стена ч.5 переделал ПОРТ и мелочи Всем привет) Сегодня с самого утра наконец то выглянуло солнышко, и это не могло не радовать, потому что МОЖНО РАБОТАТЬ):good: Начал всё разбирать: -убрал моноблоки, акб, голову и т.д -вытянул все силовые провода -снял сабы Отправил Дины отдыхать домой, а сам пошел разбираться с портом! Мне очень повезло по размерам порта, в том плане что у меня было две фанеры стоящие Г-образом, в итоге я просто убрал заднюю стенку порта, и тем самым его длина осталась 43см По БассПорту настройка получается 34-35Гц, я думаю это то что надо!) Следующим этапом занялся кусочком кузова, где высверливал отверстия под сальники, через которые проходят силовая проводка, и проклеял это место виброй, всё герметично и зашумлено) ну и заодно поставил бардачёк на место) После этого пошел заниматься багажником, там творился хаос, потому что никто там давно не убирался) Вытащил коврик, под ним было куча грязи и масла, в общем наводил порядки. Ну а под конец пошел пилить колечки для моих новых рупоров alphard dt-261 Сделал не много, но важного) следующим этапом будет установка заднего стекла и начну полную изоляцию задней части) П.С с тем сабом всё нормально, действительно оказалось что по запаре напутал при подключении!):good: П.П.С убирался в багажнике и наткнулся на кусочек проводка с металлической ЗМЕИНОЙ КОЖЕЙ ссср!) Спасибо за внимание) Дальше — Больше:yahoo:

спасибо большое) сообщение прям приянтно) да, на тестах летело на них ват по 200 максимум!) а на счет порта, изночально планировалось стоить систему на 8*10", и делать порт в центре, съёмный! как раз что б сделать два порта, один на стельбу, другой на повседнев, но получилось так что 10" не было) и пришлось брать 12", слеовательно что б их более менее разместить, и оставить на порт 1000кв чистыми, пришлось длать один порт Спасибо большое за поодержку) буду стараться и добиваться заветных для меня 150дб)):yahoo:

не за что извиняться) процесс постройки идёт, на данный момент рез ничтожный, я это прекрасно понимаю) и есть куча причин почему он такой!) Буду работать дальше, посмотрим что выйдет) всё будет) а на счет сабов, это самый бюджетный вариант для меня!:hi: сначало сделаю как запланировал, потом посмотрим:hi: в своей ценовой категории :good::good::good:

от 6.3 4ым порядком, норм?:flag_of_truce:

ууух) должно быть злоо)) ждём):hi::good:

погрешность такая возможна т.к были проблемы с сами проводками, но найду другие, переподключу еще раз сабы на нормальные провода, и тогда заново померю и расскажу) :hi: хорошо! спасибо! буду искать причину :hi: а ответь пожалуйста на счет фронта:blush: хватит мне одной пары dt-261 на две пары 6р и две пары пс-8?:flag_of_truce:

итак, цена 9000р за срочность! 3500ватт продаю по цене нового 1.900:good:

:hi: 1060:hi: буду искать причину его хода) нет, у меня большая погрешность на мультике, в 1ом комутация получилось, а значит в мосту каждый будет играть в 0.5 :hi: спасибо, попробую):hi: да нет же) 0.8 погрешность прибора, следовательно подключение в 1 Ом, а вообще одного тысячника конечно мало, но это ведь просто тесты!):hi: нормально послушатьтак и не получилось! но вчера, когда мы нашли пик на 27Гц было прикольно) ветер никак не смотрели, и лобачу пи*да) хотя флекса не прям уж море) видимо шумка даёт свои плоды!)):hi::hi:

Всем привет, всё таки записал кое-какое видео! Но тест так и не сосотоялся т.к соседи бесятся! не буду нарушать правила SPLщика, доделаю всё что могу в ближайшее время и буду уезжать от жилых домов тестить! результат плачевный, но это только пока) буду переделывать порт герц на 35, полностью изолировать переднюю часть, и тогда выгоню машину и поеду куда нибудь полноценно тестировать! http://vk.com/video31407588_168090326?list=ce15c498d3b4aba28d На видео хорошо вроде видно как сходит с ума нижний правый саб, даже похоже что играет в противофазу, но по подключению вроде смотрел, всё ронмально! П, С т.к задняя часть еще не герметизорована, думаю что провал в Дб из за отсутствия заднего стекла! в общем буду всё доделывать и мерить))) П.С.с сори за качество видео, сожрал ВК! на приборах 140.6 на 43Гц с открытой, короче есть к чему стремиться)) :hi::hi::hi: