Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Airat

Пользователь
  • Постов

    2 052
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    100%

Весь контент Airat

  1. Бюджетом в 100 т.р. не обойтись... усь на музыкальную повседневность или уже под спл? ЗЫ: Илья 37, deepreykztz, hsbc чего стебаетесь? посмотрите на подпись 145,7 ЕММА!!! человек знает о чем говорит!!! нафига ему киксы, супры и лады...
  2. К сведению!!! для тех кто много знает, но не все ))) на 2х 300HXS в 2008г. были результаты 150+ на ТЛ(официальные этапы): у Вальцифера Игоря авто ВАЗ 2110 (Пермь) уси два SPL3000! и у Шаманского Егора авто ВАЗ 2109(Нижнекамск) уси два Helix DB1000.2! так вот...
  3. тебе виднее... нужно или нет ))) я замыкаю...
  4. Перед тем как цеплять на АКБ надо замкнуть у ЗУ "+" и "-" выставить зарядный ток т.е 0,1 емкости Акб, уже после подцепив к АКб выставить уровень ограничения напряжения!
  5. И 150 можно кратковременно, для этого надо хорошее питание, усилитель, и понимание того что делаешь...
  6. В прошлые выходные второпях запихали сабы в ящик (музыкальный) подцепили на М3 в 2 Ом!!! включили шарманку "неграфф" каких-то, рез. 143,8 дб на 39 Гц. одного Акб недостаточно... во общем сабы справились с задачей...
  7. Шматри что у тя в подписи!!! Радик Эксперт!!! Репутация: 237+!!! так что палюбас уже за 160+ давить должен )))!!! ЗЫ: Успехов в начинании )))
  8. Даже и не заморачивался на эту тему, но уверен что есть термометры способные измерять температуру через "преграду"...
  9. Можно, если контролировать температуру электролита в банках, для оптимы рекомендовано вроде не более 58 цельсия.
  10. Airat

    5-6м 0GA

    У ГЗ новый комплект с "0"-ом стоит не дорого 2,5-3 т.р а в комплекте есть все и пред и колба и линейка.
  11. Автомат, написано же "автоматическое поддержание оптимальной скорости заряда, не допуская опасного для батареи перенапряжения, приводящего к кипению электролита. "
  12. Искать альтернативу! с регулятором напряжения и тока! есть такие! кстати я писал о таком стоит ~2к.руб (пользуюсь при необходимости) http://www.balsat.ru/products.php?product=12
  13. Ну раз импеданс поднялся надо его понизить!!! это не так сложно вроде... и настолько сильно поднимается импеданс что уси не хотят работать??? может тогда плавно поднимать уровень сигнала с помощью энкодера?
  14. По кенвуду (пред. 80А) ~ 800-900 Вт в 1Ом SPL FX1-5500D(аналог PA/SPL 3000D) в которых мощи ~1.3Кв на 1 Ом (пред. 150А)
  15. Я на музыку запускал, работал... главное позаботиться об питании иначе защита не поможет...
  16. Фигня такая, когда отвечаю в топике с низу автоматом появляться ссылка какая то, отвечаю на личные сообщения такая же шняга: При отправке были допущены следующие ошибки:: 1. Следующие пользователи не найдены: 1. overdoze <a href=http://www.skepter.ru/>доска бесплатных объявлений</a> 2. Следующие пользователи не найдены: 1. <a href=http://www.skepter.ru/>доска бесплатных объявлений</a>
  17. Сильно не нервничай))) а "дома" после соревок что с резом??? тоже упал??? или теже 153???
  18. Во первых Сергей для первой ссылки 1110(RMS)/80(А)=13,875в, для второй 1750(RMS)/125(А)=14в, для третей 1100(RMS)/90(А)=12,222в это при 100% КПД!!! Во вторых про м3, а там стоял предохранитель??? В третьих обрати внимание на цену этих Кв... В четвертых попробуй обеспечить усилитель в авто при мощностях <1Кв напряжение в <13в...
  19. Стандартное явление, на соревках всегда так, усилки нервничают)))
  20. Да конечно не надо зацикливаться, на до просто верить что существуют усилители с КПД в 100%... и обратить внимание на цену это го КПД!!!
  21. если найдешь NV 2500 за те же деньги что и 30001? то лучше первый, на счет альпов смотри на номинал преда!!! а там думай реально ли со 100А в 2 Ом 1КВ...
×
×
  • Создать...