Trofim55

Я когда к соревам готовился и заметил что очечник и плафон освещения салона спереди разболтались и если при замере придавливать плафон к крыше, мне давало почти 1дб

Рез хороший! Попробуй придавить плафон, мне неплохо помогало. Разницу почувствовал от замены гены? У самого рюха, но штатный накладно менять на мехман, Я сейчас планирую себе 2 15 запихнуть, вот в раздумьях стоит оно того или нет.

Сегодня будем все тестить и прозванивать. По результату отпишусь

Костя, гель один из топовых хс и 110Ам)) и гена на 90А(на новой машине) ты сам прекрасно видел что м3б спокойно качал 0.25 - все без фанатизма:hi:

Видишь ли у меня просад только на верхах от 40+гц а на низах все как и было с м3б

Система была 2 AQ hdC312 в 0.25ом от м3б. питание(кислота на 70 и в багажнике д3100, все было норм, поменял усилок на 4к от прайда, все бы хорошо только начинаются дикие просады на 40+Гц на синусе вплоть до 10в, - по датчику 132дб К примеру на 25гц просад до 11в но рез 145дб С м3б такого не было, короб конечно на низы на 28гц(120л порт 200 длина 70)

Делай чистого от 170 с 250 и будет:good:

В том году участвовал в любителе седан с 2-12, сейчас хочу взять 2-15. ограничение, но в класс не прохожу потому что ограничения по сабам. 8-6.5" - =1280кв.см. 6-8" - =1260кв.см. 4-10" - =1360кв.см. 2-12" - =1000кв.см. 1-15" - =700кв.см. 1-18" - =1100кв.см. Почему нельзя 2-15 сюда добавить? есть много машин с 2мя-15 Да площадь будет очень большая, по сравнению с 1ой 15, но и работать с 2 15 проблематично

усилок хороший, хорошие фильтры, пищалки можно порезать, сам недавно такой взял

У самого сейчас такой выбор:morning1:

Потянет, не переживай

После уралов наверное разница будет))) но у меня aq) вот и думаю стоит ли менять шило на мыло?

Собираюсь менять сабовое звено(2 ак312) в седане, усь 4к. Что будет лучше на поседнев? Настройку планирую 30-33гц

При чем здесь зажрались? Статистика средняя зп в москве 50-60, у нас например 25

Расписка - это бумажка.... Че в Москве так плохо, что 200 тыщ не хватает? понимаю, тех кто из глубинки, а в столице... бери кредит в банке на непредвиденные нужды или авто кредит, таи процент низкий+программы по крайней мере были, но там каско плюсом да и авто вроде в залоге у банка

Да, это я был, ну во первых я посетил 2 этапа, один в новосибе один в казахстане на амт, в планах была поездка на раску в Томск, но ее отменили, ездил в Павлодар, ближайших соревнований больше не былы, на каждые ездили больше 600км, рез мой 13 в рейтинге

Тяжелая поездка выдалась... с моста усей 152,3- дома, а на соревках когда пристреливались, один усь в защиту ушел - так и не выщел! А 1 скар в 0,25 без защиты давал, 150,8 поэтому даже не выезжал Все участники молодцы!!

Примите в 150, Результат 150,22 на этапе АМТ в новосибирске, класс любитель седан Трофимов Денис

Ауди понравилась)) как и внешне так и по резу!:winner_first:

Сталкивался, первоначально разница была 3-4 дб, путем уменьшения обьема и укорачивания порта добился практически одинакового реза, но настройка поползла вверх с 26 гц до 36

Вопрос к организаторам! Когда будут соревнования на территории Казахстана? Я так понял, они не будут засчитываться для выхода в финал? Но в принципе можно и у них сьездить на 2 этапа и попасть на финал к ним, правильно?

Тоже вернулись, этап прошел отлично, организаторам спасибо!! Омск старался, но не все машины смогли приехать! Жаль, что Омск все соревнования обходят стороной... И у меня вопрос: в дипломе указан город Челябинск, это у всех?

У меня ситуация 1 в 1, тот же усь, в 0,25 и 2 hdc312, машина седан, замер на синусе 38гц 147,7, открываю дверь 149,2 Как поднять рез в закрытой машине?

В пятницу к арабам улетаю, на обмен опытом в автозвуке)) но до пятницы можно еще успеть:music:

Фланцы кстати у Slavik(Omsk) брал! Все четко!