Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Kos34

Пользователь
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Kos34

  1. да какая разница какои бюджет у компонентов,если это те компоненты которые нужны и которые будут выполнять те функции для которых их берут.

     

    и тем более что не кто не говорит что авто новое.

    тот же морель не будет играть так как надо.

    или к примеру кикер или джль.

     

    за инфу про сабы спасибо,а вот какие рупора брать?

  2. истетику панели не очень хотелось нарушать, а вот двери сделаю как надо.

    Х6 видел, тему изучил.

    я тоже считаю что проц самое оно, ведь нужно чтобы просто качало.

    тем более что процем можно без проблем порезать рупора и дины.

    т..е. получается что и усь на них можно любои поставить?

    а в задние двери маленькие дины нужно ставить или и так хватит?

    какие рупора лучше?

     

    и вопрос про сабы как они вообще?

  3. Приветствую Вас, хочу проконсультироваться.

    Есть БМВ Х5

    есть желание поставить туда повседнев.

    первый вопрос возникает с головой, что делать поставить 800 проц?или есть еще другие варианты?

    система примерно такая:

    2.skar vvx 12

    kicx 1.900 (сразу еще вопрос хватит ли?)

    на фронт - ганибалы 7

    усь на них возможно каденс так же советы по уселку принимаются...

    ну и рупора - тоже не определился.

    вот такая задумка, посоветуите собрать нормальную систему,

    сразу говорю самостоятельную систему ставить не хочу, зачем разрушать баварскую истетику.

    если кто то видет как в х5 ставят головы при помощи рамок переходных.тоже очень интересно, я не нашел

  4. Я про субарик )))) афигеная машина на ней гонять надо жечь резину)))

     

    вот что за люди,как субару значит надо гонять, почему нельзя прсто ездить, засауть красивые колеса, а не те который весят по 7 кг., сделать шумку, музыку.

    машина должна быть либо комфортная и красивая или должна быть корчем.

    корч - дорогое удовольствие.

     

    да и вообще, это тема не про субару.

    помогите лучше с выбором системы т.к. суба продается, нужно готовить системы на новое авто!

  5. Как субарувод субароводу не порть машину хорошая у тебя система не трогай не чего немного дороботать и все )))) не кого не слушай)))) :wink:

    Возми еще один 300 и усилок по мощьнее короб фи ребята с Волгограда делали короб в 14 помогут 100%))) хочешь погромче фронт убери длс и поставь ширики))) 6,5 полно шириков )))

    Не слушай не кого еще рас делай что хочешь сам что ближе ))) но я бы не стала портить такую машину))) Волгоград респект)))))

     

     

    дык все это не в субару!

    и кикс - не очень!!!!

  6. Привет!

    короче у меня делема, не могу определится с системой на новый авто!

    у меня есть 2 варианта для нового авто:

    1. голова-ну наверно Алпайн

    фронт-ESX QX6.2C

    http://magnitola.ru/ESX-QX6-2C-p-14466.html

    2 саба - Soundstream SPLX-122HF

    http://magnitola.ru/Soundstream-SPLX-122HF-p-20037.html

    усилок-SPL FX1-5500D

    http://magnitola.ru/SPL-FX1-5500D-p-8590.html

     

     

    2.фронт тоже самое

    2саба-12" скарах VVX

    усь-скар 1500.

     

    вот такие варианты. у меня есть на сегодняшний день.

    цена пока роли не играет т.к. саундстрим и спл я могу взять по закупочной цене.

    доп.питание впринципи тоже я уже согласился.

     

    или все таки сандали?

    пожелания:

    хочу мягкий, глубокий бас, который будет хорошенько трясти!;)

  7. у меня стоит QS, ящик не очень правельный, примерно 30-40 литров, надул 138 дб, потом сдох предохраитель(

    щас начал вонять и дымиться....

    мягкого баса у их впринципи нет?или все дело в коробе?

  8. как короб настраивают?

    со всем остальным я понял!)

    я щас субаря продаю, в новой машине хочу сделать все по уму, вот и спрашиваю все от и до!

    а субарика выложил, прост покрасваться ну и так сказать познакомиться!

  9. дык а где написано, что если СТИ, то сразу корч?

    это отличная машина для города.

    просто изначально, мотор и строился для выезда на трек, но позже стереотипы поменялись и трек стал менее интересен.

    появились широкие колеса и занижение.

    затем наступило время для музыки.

    и как вы говорите "маленький"саб, дунул 135 дб, я считаю что для новичка это не плохой результат, а для кикса тем более.да после первых моих соревнованиях я начем более углублено изучать автозвук и все что с ним связано.

    сейчас вообще качаю свой саб до тех пор, пока вонять не начнет :)

    развиваюсь!

    и если вы внимательно прочитали первый пост, то в конце речь идет об изменениях.

    я просто пытаюсь совместить красоту и мощь, это намного вкуснее выглядит, чем прост короб, даже без обшивки...

    вы бы вместо критики и рассуждений, на каком форуме место моей машине, помогли советом, что и как правильно сделать и разместить в маленьком багажнике!

×
×
  • Создать...