Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Андрей

Пользователь
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Андрей

  1. всем спасибо за представленные мнения. твердо решил никогда не покупать данный саб. буду искать хваленный splx!! а как насчет splw?? кто нибудь может поделиться мнением о таком лоте??

     

    Если интересует СПЛХ то у меня есть новый 152 (НА САМОМ ДЕЛЕ НОВЫЙ!!!) цена 9 рубликов.

     

    Магнитола хоть и дорогой магазин но средняя цена на него сейчас именно такая:

    http://www.magnitola.ru/Soundstream-SPLX-15-2-p-8644.html

  2. Динамики при таком включении жить смогут довольно долго и счастливо.

    Если не увлекаться подведением к ним заведомо искажённого сигнала,то этот усилитель им будет в самый раз.Не много и не мало.:music:

     

    В следствии чего возникает клип и как его избежать?

  3. я тоже был в шоке от американского DD Z18 примерно столько-же и ему тоже пришел кирдык.

     

    как говориться везде есть человеческий фактор ...

     

    "человеческий фактор" это даже не то слово ...

     

    А можно по подробней на счет Z18?

  4. Хотел я конечно взять армаду, но т.к. хотел новый это было уже не реально, да и второй каденс теперь уже проблема купить, остается только надеется.

    Если есть у кого фото похожих усилков выкладывайте, желательно конечно с комментами :nyam1:

  5. Мне кажется просадка нормальная. Сколько напруга при заглушенной машине? Если тоже в районе 13, то всё ок. Генератор не может пропитать такую мощность, соответственно напруга падает до уровня напруги аккума. Мне кажется так и должно быть :)

     

    При заглушенной машине даже без нагрузки вообщее напруга падает до 12,9В в течяении 30 мин, т.е. достигает номинала стандартно заряженного аккума. Соответственно и просадка без помощи гены будет больше.

  6. померяй с аккумулятора + и + на усилке потом также с массой, и смотри где у тебя просадка, какие проблемы непойму :unknown:

     

    Вопрос в том какая просадка на усилке будет критичной, и на сколько плоха просадка в 1,4 Вольта в пиках на аккуме!? Все СПЛ гуру молчат, питалово очень серьезная штука поэтому хотелось бы услышать Ваше мнение, вопрос то элементарный для знающих людей! :unknown:

  7. Вы немножко не поняли что я имел ввиду.

    То что вы меряли на клеммах акума, и под нагрузкой напряжение падало на 1,4 вольта, какраз говорит о том, что генератор немного не справляется, но это не говорит о том что генератор плохой или не работает, тут ещё нужно учитывать не "моментально" срабатывающий регулятор напряжения в генераторе, от этого и картина с просадками может показаться хуже, сечение проводов от генератора, обороты двигателя.

    Вот к примеру генератор стандартный на 75ампер: 75а* 14,4вольта равняется 1киловат 80 ват, на холостых оборотах меньше...

    На не заведёной машине ИМХО правильнее замерять просадки, так как акум помошьнее генератора будет, главное чтобы акум был полностью заряжен, и не откровенно слабый.

    На клеммах усилка напряжение будет ещё поменьше чем на клеммах акума, в связи с потерями в проводах питания....

    Если задачи не стоит: выжать максимум из системы, то на просадки особово смысла нет обращать внимания

     

    Спасибо конечно за инфу, но это больше похоже на букварь в первом классе. Ну а если речь идет о том что на просадки в питалове вообще не надо обращать внимание то извините....

  8. как я понимаю вы на заведёном авто меряли, раз 14,4 вольта, тут может уже генератор не справляется, неплохо бы ещё замерить в этот момент на клеммах акума, чтобы знать на каком участке цепи бОльшая просадка.

    Норма вроде не больше вольта на просадку(могу ошибаться) , Чем меньше тем лучше конечно!

     

    Машина была заведенная конечно, мерил как раз на клеммах, без нагрузки усилка гена выдает положенные 14,4 Вольта так что к нему притензий нет.

  9. Купил я сегодня наконец Cadence ZRS-8000D а он оказался какой-то второй версии типа Cadence ZRS-8000D2 Короче никакой информации именно по нему я не нашел, отличается он тем что в нем 4500 ватт, по моему мостится еще с двумя усями и цвета он серого а не черного. Смотрю в мануал у него между питаловом и выходом на дины должны быть предохранители, а у меня их там нет и вообще нигде нет! Я читал что бывает что предохранитель на некоторых усях идет отдельно и просто поставляется в комплекте. Коробку при мне вскрывали, так что вытащить его не могли.

    Может кто сталкивался с подобной ситуацией и на сколько ампер ставить предохранитель?

    IMG_0823.jpg

    IMG_0827.jpg

    IMG_0830.jpg

    IMG_0831.jpg

  10. ИМХО стенки тонкие...

    а распорки делал или просто полый внутри ???

     

    З.Ы. сам чуть было не сделал такой-же,,, с щельми,,, зассал чо-то,,, ЗЯ сделал

     

    Почему это стенки тонкие? Фанера 20 мм. Внутри и перегородка есть, и полка фазика счетай как распорка.

  11. Теперь в багажнике у меня вообще нет места даже для усилка, видел что прикрепляют усилок крям к задней стенке короба но мне кажется это не самое лучшее решение, от саба очень сильная вибрация будет.

     

    Так вот вопрос, что скажете на счет крепления к задней стенке и какие еще варианты можете предложить?

  12. нормальный ящик, правда есть еще очень многое над чем надо поработать...

    к примеру порты надо максимально сгладить,

    для хэтча не очень оптимальное расположение и форма ящика.

     

    Что ты имеешь ввиду максимально сгладить, просто конец фанеры обточить?

    И какая форма и расположение на твой взгляд будет более оптимальным?

  13. Снаружи конечно будет карпет, и сразу возникает вопрос стоит ли обклеивать сам фазик внутри? Конечно можно просто черным покрасить но красивее будет и его обклеить. И еще вопрос стоит ли изнутри короб звукопоглащающим материалом обклеивать(к сожалению не помню как материал называется, друг подогнал) чтоб стоячих волн небыло?

  14. Начитался я всяких интересных вещей про SPL, пообщался со знающими людьми и соорудил вот такую коробулю, кто чего может подсказать или прокоментировать с удовольствием выслушаю. :music:

    IMG_0314111.jpg

    IMG_0226111.jpg

    IMG_0309111.jpg

×
×
  • Создать...