Ильдар
-
Постов
827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Ильдар
-
-
@Gennadiy_93rus Первое что надо сделать - определиться с положением саба и порта, когда оно будет окончательным - тогда надо начинать работать с машиной. Под разные положения порта и саба нужно готовить авто по-разному! Резонаторы кузова которые работали в одном положении - в другом могут и не работать. Карту снимаешь - работаешь с виброй на двери и смотришь как влияет на результат. Частоты будут смещаться, наблюдай соседние тоже.
-
@Red Думаю несколько вариантов можно рассмотреть. Классические: 1) Сабы вверх, порт в крыло 2) сабы вперед, порт в крыло или еще два положения с которыми придется немного повозиться для получения отличного результата: 1) Сабы вверх, порт в номер 2) Сабы вперед, порт вверх.
-
Играй с оформлением. Положение которое выбрал ты - не самое лучшее, также с машины ты можешь поднять 1-1,5Дб работая виброй в нужных местах
-
Это реально новый уровень!!!
-
-
Для начала куда сейчас смотрит динамик и куда направлен порт? Самое простое - это поиграться с положением ящика, покрути его. И слышно должно быть хорошо когда - при открытии передней двери или багажника?
-
Отличный результат! Гранта и калина кузова абсолютно разные, и пики и резы будут абсолютно разные
малейший элемент кузова например скорлупа передней двери может погасить рез на 2Дб на 45Гц и наоборот добавить 2Дб на 35Гц -
@InfiniuM не на кофейней гуще а из личного опыта, чем больше площадь сабов в БП - тем больше рез в шишку (речь не об эффективности). В бронике минус два саба из 10 дают минус порядка 1,5Дб реза в шишку, здесь же если у них раньше было 4 саба в полустенке( допустим, и к примеру рез на уровне 166Дб), то в БП сейчас их 7 - думаю планку 170 перешагнут при правильном подходе.
-
Если лоб выдержит то думаю 171+ можно ждать
-
Если зеркало с датчиком дождя то аккуратнее, сильно не наваливай) Я 4 лобовых поменял в прошлый сезон только из-за этого зеркала, на жаре лоб очень мягкий становился и трещина за раз возникала, пару раз просто зеркало отвалилось и лоб в паутине
-
Думаю стоит попробовать больший объем. Чистым чтоб на каждый саб выходило не меньше 65л.
. -
Чемпионам прошлых лет SS500 и 1К путь теперь туда запрещен?
-
xXx сказал:
Да или на ближайшего родственника, но при этом он должен быть вписан в страховку и автомобиль должен иметь разрешение на передвижение по дорогам общего пользования.
Если авто на жену оформлено? В страховку вписаны
Просто понятие родственник жена или нет в разных кодексах по-разному -
Хотя бы около 70-75л чистыми сделать чтобы заиграло правильно
-
Как понимаю теперь в Стрит Стоке авто должен быть на участника зарегистрирован?
-
DANGER) сказал:
Это правило только для стрит сток 1к или для всех стоковых классов?
Как только участник выигрывает чемпионат dB Drag Racing (в любом году, любом классе dB Drag Racing), то сам участник и выигравший чемпионат автомобиль больше не имеют права участвовать ни в одном из классов дивизиона Street Stock.
Исправил видимо позже - написано только для 500 и 1к
-
Труба 160?
-
bySPL(Жека) сказал:
Прям сразу вижу, неодим на керне, феррит дополнительный на жопе и т.д.
Неодим на керне - это иллюзия дополнительной индукции только) рост добавляет а толку в эффективности..........
-
St500 - было бы хорошо) без нео - вообще супер
ждем окончательный вариант -
Что там такого нового что так обсуждают?) Есть ссылка?
-
Какие катушки стояли на УФО и какие на кастомах при сравнении?
-
Много тем был с октавией и двумя 15. Самых лучших варианта 2. Первый Сабы вверх, Порт в левое крыло - при открытии передней двери и заднего окна будет прилетать до 4 Дб на низах, второй - думаю наиболее лучший с точки зрения нагрузки на сабы - сабы вверх и 250 порт посередине назад, ящик не очень большой. Крышке багажника сразу станет плохо, петли отервет вместе с металлом, так что готовься
Порт вверх лучше не направлять - полка станет уже -
Различные эффекты (так называемые читы) срабатывают в любой машине в зависимости от частоты и в основном от расположения порта. Если расположить порт направив в номер или левое крыло то при открытии водительской двери хорошо прилетает, или же при открытии передних дверей усиливаются ощущуения на месте водителя и пассажира, хотя датчик на лбу по цифрам покажет меньше чем на закрытой. На низких частотах хорошо добавляют задние открытые окна или двери, а иногда и не до конца откинутые задние сиденья, Поэтому в каждой машине с определенным оформлением все индивидуально!
-
Пробовал расстояние от порта до нижней стенки внутри с 8см увеличивать до 15-20см?
малейший элемент кузова например скорлупа передней двери может погасить рез на 2Дб на 45Гц и наоборот добавить 2Дб на 35Гц
157.9dB - Pride UFO418- Taramps Md12000.1 - (33 Гц)
в Система и ее результат
Опубликовано · Изменено пользователем Ильдар
Раскрыв порта с виду очень долгий, тоесть высота самого раскрыва очень большая, рез конечно