McQueen

65 думаю норм будет для настройки в 35 герц. 70 это прям много если низа пускать но вообще этот саб не низовой. Какие музыкальные предпочтения у вас вообще?

Добрый день, у меня усь atom 1600pro я пробовал данный саб в двух различных коробах: верховой с настройкой 41 герц на 60 литров чистого, потом фанился и повышал до 44гц и 52 литров чистого(гуделка для улицы). После разминки поставил низовой короб с настройкой в 30гц и большим объемом 75 литров (двери и багажник начали неплохо флексить). Но по своим ощущениям хочу сказать что лучше всего данный саб отыгрывает частоту в районе от 37 - и чуть выше сорока. Советую посмотреть на ютубе обзор от 108 на этот саб. там он замерял параметры ТС я выяснилось что fs саба значительно ниже заявки а добротность достаточно высокая именно поэтому автор советовал большой объем для низов( сам же хочу сказать что частоты ниже сорока лучше играет в большом объеме. 53 литра будет гудеть а не качать как мне кажется.) по поводу площади порта 150 кв оптимально подойдет как в мануале и советуют, так как площадь дифа у динамика не большая. я бы на вашем месте не парился и взял стандартный короб из магазина с настройкой 37 и чистым объемом 65л на 160 трубе и отдача бы была вполне оптимальная для этого саба. всё зависит от потребностей - какую частоту вы хотите слышать. я над своим сабом издевался как только можно и он по прежнему живой

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как виброизоляция багажника либо всей машины влияет на игру саба. Слышал что повышается результативность за счет того гасятся резонансы кузова и звук не расплывается в багажнике а устремляется в салон лучше. Для каких целей вообще оправдано ее делать на повседневе. Сейчас у меня картонный ваз с тонким металлом, что вообще может измениться от вибры

ну думаю 20герц это прям дорого будет строить да и машина развалится нафиг. хочется чтобы еще пожила чуть-чуть ) думаю строить что-нибудь начиная от 26 герц чтобы пик был где-нибудь чуть выше тридцатки

а какие ощущения вообще от 20гц? я слышал 26-29 по труханам дает в паре метров от машины и ветер в порту в окнах. 20гц же наверное вообще ушами не услышать. видел видос старый где в девятке разрывает стекло от 18 герц

Хорошая идея. Возможно будет даже рациональнее с точки зрения бюджета начать с одной солидной пятнахи в багажник, а потом зафигачить гроб на две. Можете кстати посмотреть я тут тему поднял, ,будут полезны советы знающих людей https://bassclub.ru/forum/topic/125732-kuda-dvigatsya-v-avtozvuke/#comment-1751245

ну соглашусь что синусы лучше на низах слушать а тыц тыц на верхах. я пытался донести что жанр не привязан к частоте, но скорость воспроизведения конечно уже будет зависеть от настройки

Всем привет, в общем в теме я нубас, но сфера мне нравится и в связи с этим назрел филосовский вопрос : что делать дальше? Вроде как я уже уяснил азы сабостроения: шарю за настройки, как пилить короба, площадь фазика, подключение усей питание и тд. На данный момент стоит киловатная 12ха, которая уже быстро надоела и хочется уже строить систему помощнее и вложить побольше денег. Пока что есть желание с перспективой в год построить стену либо гроб. Изначально хотел взять две двенахи помощнее, но понял что они тоже быстро наскучат и решил пропустить этот этап. Поэтому вопрос следующий: куда двигаться дальше. По питанию планирую покупать гену на 320 ампер и 2 секции титаната по 40ач. Чтобы мощность усей была не более 10квт. Что можете предложить - запилить гроб на 2 пятнахи либо на 4. Можно ли построить около-повседнев который будет давать результат на соревах но при этом экспуатироваться на повседневе? Также параллельно с этим хочется опуститься на низкую настройку, чтобы как-то более менее бюджетно добиться ветра(возможно ли это с данного конфига?). Какие доработки автомобиля потребуются в плане шумки вибры и различных доваренных распорок и тд?. Машина ваз 2107 ( понимаю что картонный седан и не очень подходит под цели автозвука но пока что имею только это) Стоит ли игра свеч?

По поводу ветра, также вопрос интересует, что больше влияет площадь диффузора или номинал? Что лучше: взять 4 пятнахи послабее или 2 пятнахи помощнее?

Недавно в хаммере сидел и у бульдозера в форде. треки 26герц по ушам неплохо давило, понятно что мягче чем те же верха. Но думаю давка именно от ветренных порывов порта идет а не от воспроизводимого звука, если из порта выйти то уже по ушам не давит

Нельзя делить частоты по жанрам. Всё зависит от индивидуального взгляда битмейкера при создании трека. Есть куча попсы и реп треков где бас долбит в 45 50 герц. Послушайте Lil Jon - I dont give a f*ck - четко в 50 герц хотя это реп нулевых. Берем тех же современных реперов Big Baby Tape Kizaru Macan Dababy куча треков с верховыми басами, некоторые даже 54+. Прямые бочки так же зачастую выше 45 долбят. и Если взять тот же реп 2017 типа lil pump face и тд там была мода басс делать в 30герц, хотя это такой же треп по сути. Так что жанр никак от частоты не зависит. Закиньте трек в любой эквалайзер и сами всё наглядно увидите. А есть и рок треки где ниже 30 опускается контрабас какой-нибудь. Абсолютно разные треки бывают с разной мелодией. Есть треки где бас фигачит то в 50 то в 37 то в 33

Пик у меня в любом случае будет на верхах потому что салон короткий, а вот в каждом вашем сообщении я прям какой-то негатив и презрение вижу к экспериментальному настрою

Ну усь то у меня тоже дешман как и саб оба по 10к стоили поэтому думаю с учетом того что могли наврать в заявке он не слишком большой для этого саба

Мне в тех же беседах тг бас клуба советовали покупать усь минимум с запасом в два раза, 90% людей с этим точно солидарны, а смысл людям из конфы врать, я же не у них усь то покупаю, продавцы наоборот как правило в своих скидочных комплектах предлагают уси близкие по номиналу к сабу

Сейчас в 1ом параллельно один саб, ну мне советовали с запасом брать, разве это неверный совет для одного саба? импеданс вся фигня, за подключение двух вообще не шарю но знаю что такой усь ниже 1ома умрет