Audio Extreme
-
Постов
366 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Весь контент Audio Extreme
-
так тут уже пипец творится , тест делали мы и всё там без монтожа , 1. заявка производителя на 12 вольтах мы замеряли 14.4 2. естественно что мощность уподёт при загрузки всех 4х каналов 3. незабываем что тест был на синусе 50 герц по поводу предов да есть проблема при проектировании уся сделали сначало 2х канальник а по его аналогу 4х так вот эта панель перешла по наследству ему от 2х канальника на следующей версии изменим будут не 2 по 40 а 4 по 40 ну или уберём их совсем пусть все ставят внешний корочи ясно сделаем тест нагрузим все 4 канала и по возможности протестим другие уси
-
и так опять пошол снег продолжаем сделана основа для панели теперь начинаем выстовлять и компоновать кольца пот динамики и всё что там должно стоять натянули ткань и стали выдны новые формы панели
-
полистай тему они в ней есть очень очень ОЧЕНЬ :yahoo: громкие
-
не покраска это не то както неуютно в машине , перетягивать полюбому будем
-
нет они нормальные выдержат там то всего 50 кг фронта в каждой двери
-
мастер супер уже привык к нашим шедеврам ну когда он увидит панель он точно будет в шоке :wacko2: динамикам конечно будет тяжко но без них это не повседнев
-
этим карандашом записываем расчёты и чем больше карандаш тем больше результат ::hair::::hair::::hair::
-
продолжаем отшкурили двери и принялись за панель переделали корпус воздуховодов
-
с громкостью всё супер и с качеством звука и мотор неодимовый с дополнительным радиатором охлаждения
-
да нет там в уголках будут стоять новые пищалки
-
огтвечу на все вопросы в одном посте провода 25 квадратов мощность 8700 в 4 с лишним ома машину собирали 1 неделю замеров саб пережил окало 200 на полного фёдаро окало 45 внутри ящика это не скругление а просто фанерка прикрученая в угол под 45 градусов самый быстрый вариант уменьшить объём трубу никогда не делаем взаподлецо всегда через проставку (своя тиория))) ) на первом ящике рез такойже плюс минус 1 десятая но кампоновать всё в багажнике с его размерами неудобно
-
начались замеры подключили катушки последовательно получили 1.4 ома нашли частоту подстроили порт частота получилась 71 гц находим громкость и стреляем мост на 1.4 ома получаем 44.9А и 194в мощность 8700 ват импеданс 4.32 ома просадка до 11.08в результат 155.3 лб отличная мощность для такого высокого сопротивления дальще как подсказывает логика подключаем катушки в паралель получаем 0.35 ома на мост тобиш каждый усил в 0.175 и что вы думаите защита несколько раз попробывали защита , да слишком низко на 0.3 мост самое то былобы на 0.7 ома мост ну саб есть сейчас только с такой катушкой так что тесты решили продолжить после прихода партии
-
остановились на варианте с трубой так как он более компактный и позволил разместить акум в багажникеп начали всё компоновать и подключать питанрее
-
второй вариант ящика с трубой
-
начяли первый вариант ящика
-
и так как уже многие знают мы запустили свой бренд под названием audio extreme для проверки роботоспособности железа и для понимания потенциала решили собрать машинку Для этого преобрели сиат марбела попалась совершенно случайно зелёного цвета ;) состав системы сабвуфер аудио экстрим GR-12F с алюминьевой катушкой версия для спл саб на ферите !!! усилители 2 шт самых больших название окончательное ещё не придумали акб хавкер 300 и хавкер 400 пока мароз и с бусом работать неполучается решили пострелять
-
Виброизоляция будет Абриз так как лучше вибры ещё не придумали
-
конечно 12 этож повседнев
-
продолжаем
-
грузоподёмность 2.5 тонны возили на ней по 6 тон всё нормально , движок 3л турбодизель прёт как танк , так что наши 3 тонны повседнева будут в самый раз чтобы сильно не напрягатся
-
не ну 170 много но мы будем стремится ::hair::::hair::::hair:: а главное это повседнев и планируем приехать на следующий сезон в ваши края СВОИМ ХОДОМ
-
да нет в 1 ом 5 кил просто большой запас по надёжности на 10 кил опубликуем чуть позже
-
Спасибо и вам удачи в вашем !
-
это 5 кило
-
не забигайте вперёд вся инфа будет позже
