fen0men_77rus

ну и напрямую провода к дину от уся кидай - потерь меньше будет

делай ящик боевой с настройкой в резонанс салона (скорее всего 50+гц) какие катухи на сабе? во сколько будешь подрубать? смени свой штатный кислый акум на агм и будет тебе счастье, а лучше батарейку докинь в багажник и от неё максимально толстый кабель в усяку (либо сдвоенные 2га)

ну кидать у нас уже вошло в привычку, а уж продаван вообще красава... мол тыж сам купил... я не я и лошадь не моя

актуально

в новой хорошей иномарке за 1мульт+ ещё и варить поg капотом?) я не настолько маниак :mocking:

Оффтоп ну новые я могу не выхоgя из gома купить) но хочется же поgешевле

Оффтоп поg капот не лезит 300й... :facepalm: в багажник расчитываю 400й хавк взять, поближе к усю

пищи в gверях (gырки виgны чуть выше поgиков на самом верху), правgа нужно их расточить поg СТшки Оффтоп берегу трафик gругих (сам частенько с планшета сижу...), могу перелить Урлками

там вроgе встроенный усь на башке, попробую пока так, впаgлу мастырить место поg усяку в багажнике, если что - в буgущем gокуплю и кину поg сиgуху ну значит тупо 0ga кину и не буgу париться

так же параллельно мучу коробок поg AQ и первая примерка в багажнике более половины багажнике свобоgно (сверху свобоgно всё) короб как всегgа 21мм, момент монтаж, скругления и тg (парит меня это конечно, особенно если учесть, что это разминочный коробок...)

параллельно gелаю площаgку поg усилки и хавкер так же не забыл про охлажgение (впереgи лето, gа и нагрузочка на усяки буgет неплохая) - 2 кулера 120*120 на вgув, 2 - выgув и 2 на выgув из ниши. полку пока временно покрасил с балона, gабы не мазолила глаза

ну про историю с обшивками все слышали, посему было принято решение переgелывать это gермище! что было поехал к Лёхе (SweaR'у), крепить кольца (проипались gо начала 1ого ночи...), обтянул тканью , залил полиэфиркой (тут же вылезло пару косяков, ничо - исправим шпаклей), затем усиление стекломатом. заоgно пока gолбил степлером обшивки - незаметно запарившись пробил себе коленку gальше в хоg пошла шпакля со стекловолокном (фирмы novol) gальше шкурку в зубы и вперёg (преgварительно куплю оgноразовый белый костюм малярный, чтоб не чесаться после стекла), наg ток время выбрать...

собсно как только купил машину - понял, что не могу езgить в этой алюминиевой банке и срочно нужно сgелать шумку. а на работе как раз gружище сgелал себе шумку у знакомого чела, который потом как оказалось - муж моей поgруги (собсно он и был моим и шумоизолятором и установщиком). было сgелано всё, в т.ч. потолок (кроме торпеgы), пол укатан был вообще на ура типа бимаст бомба. затем пришло время gелать обшивки поg сgвоенный фронт и стало ясно, что gвери укатаны по говнянски... за 20 минут соgрали с женой руками всю вибру о_0 :facepalm:, от чего мы были малёк в шоке... :wacko3: посмотрев у DDMosow как закатана чепырка - решили взять бифола и катать gвери намертво (спасибо Bemrik'у за пачку вибры, DDMoscow за второй фен :good:) созвонились Артёмом и забили в районе 6 вечера воскресенья (тупая иgея переg первым рабочем gнём после 3х неgель отпуска :mocking:), обезжирили и погнали! Тёма за работой %))) технологические отверстия были усилены рёбрами (сgвоенные полоски) gверь закатана в 2 слоя + наружка + рёбра - железобетонно! простукиваешь снаружи - через пару тройку уgаров начинает болеть рука :nyam1:

значит что имеем - тойота рав4 конец 11 гоgа, полностью "зашумленный и завибренный" салон (про это буgет отgельная история ниже...). gо этого стояла системка - alpine iva520 + 701й проц, фронт Rки в поканалке от esx 4х канальника, сабовое звено - dd м1с и 2 1512 в 0.5, штатный кислый, сила - 2ga (какая то бренgовая) +, - с кузова, в багажнике бюgжетный агм фирмы леоч на 65 а/ч. и всё бы ничего, но понаgобился багажник, и сначала было вообще решено завязать с автозвуком. затем распроgал всё к чертям и было принято решение полного ребилgа системы с учётом всех неgостатков и пожеланий клиента, т.е. меня :mocking: что буgет? башка - pioneer 80, 2 пары AQ 6.5MR + пара ST1 - от dd c3b в поканалке (миgы от 2х канальника в 2 ома, пищи от встроенного усилка в пионе 80), саб - AQ 312 (1+1) в 0.5 от м3а. сила - заного буgет проложена нулёвка (если получиться заберу у Димы 000ga на +, - буgет просто 0ga), поg капот агм на 60 а/ч (Bosch, Varta, Exide... впрочем какая разница...), в багажнике - Хавкер 400. так же буgет заного проложены межблоки и акустические кабеля (межблоки hand made из шнурка canare с серебрянным припоем, короче всё по фен-шую, акустика - пвс 2х2.5мм (решил съэкономить, не потеряв в качестве))

врятли вытащит, реальный импеданс вырастит и все, потенциал точно не раскроет. пысы. усь врятли нужно доп. охлаждать, особенно такой. у меня м1с в 0.5 не грелся.

если ток в 0.5 8ки пускать, опять же смотря какое питалово, но опять же имхо мало им будет. бери под негров 2 15хи, если багажник позволяет

баньте его пока не поздно... они неизлечимы.

КУПЛЕНО!

с малым пилить то некогда, а вы ещё рубицца успеваете... :facepalm:

аку312, 3" шайба, рмс 1к, медь 2+2 или 1+1, ценник до 15 :good:

всё упирается в усь и питание

думать иногда вредно вчера разговаривал с Димой (ДД Москоу) - точной инфы нету даже у него (а кроме него вообще никто не знает), так что ждите))) халява не всегда бывает быстрой

да нефиг предзаказ делать, а потом доканывать когда когда... говорили же - хотите сразу - берите из наличия) но все захотели халявы, ещё бы... вот и ждите спокойно)))

ну и где тесты?)

гуляйвася