![](https://bassclub.ru/forum/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
danila1984
-
Постов
648 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные danila1984
-
-
КОРОБЧЕНКО а нету побольше фоток, процесса приготовления подиумов?
-
Номинальная мощность (4 Ом), Вт на канал 750
Номинальная мощность (2 Ом), Вт на канал 1500
Номинальная мощность (1 Ом), Вт на канал 1350
очень интересный уселитель, мощность в 2 ома больше мощности в 1 ом.
Ты где в Москве то живешь? -
И сколько они у вас там стоят?
-
-
Кстати лампочка на 2 день погасла
-
Я просто думаю если со временем взять себе второй са15 2+2,вытянет ли он работать в 0,5 на повседневе
кстати машина у тебя какая?? не тазик??
Дениска, купи себе геныча 135 ампер, + аккум такой же как под капотом, если на агм нет дених, вот тагда будет счастье.
-
Усь Celestra DA6k:shok: хозяин мажер
эта сто пудоффф
-
:rofl2::rofl2::rofl2:На выходе, конечно же!!!!!!!!!!!!!!!!!
он может и на входе померять, посмотрит скока уселитель жрет
у тя токовые клещи какие? -
Из родной фишки нужно выбрать тот провод, на котором появляется + после включения зажигания, на него кидаем зеленый провод с мехмана, а еще там есть провод на котором постоянный + независимо от зажигания, в теории если на него подсоединить второй провод с мехмана, который желтенький к кольцевой клемой, то лампочка на табло о незаряде аккума должна погаснуть. кстати горит она не у всех, у Гриши и у меня горит, у Лехи и Ильи не горит, в пятницу попробую потушить вышеописанным способом, если не потухнет, просто из приборной панели лампочку выдерну
-
Кстати народ, генератор пошел, 14,9 на холодную, 14,7 в после прогрева, все ок, причина была в неправильном управляющем проводе, герератор грелся из за того,что выдавал повышенный вольтаж при неправильном подключении, сейчас даже под сильной нагрузкой не греется.
-
Я на 250 поставил
-
ну если на то пошло то регулирует он напряжение и как следствие миняется ток
эт точно, на обмотки возбуждения подается напряжение, возникает переменное электромагнитное поле, для уменьшения этого поля, или увеличения регулятор напряжения уменьшает или увеличивает напряжение на обмотках возбуждения
-
1.6 дорестайл у него 2005-06г кажется,а какая разница то моторы кажется идентичны полностью.
получается что подключение геныча не сходится.
-
Конечно же должно отключаться. В принципе вся стабилизация напруги генератора завязана на упреавление током через обмотку возбуждения. Соответственно - больше ток через обмотку-больше напряжение, и кстати, управление этим током возложено на регулятор напряжения.
который находится в самом генераторе.
Вопрос к Лехе у тебя лансер какой?1,6?рестайл или дорестайл?
-
"При увеличении оборотов двигуна, генератор начинает увеличивать вольтаж, все мерилось на клемах аккамулятора"-так и должно быть, но напруга не должна превышать эксплуатационные характеристики при таких оборотах (и степени заряженности АКБ)
"По идее с этого управляющего провода просто приходит + с борт сети, а регулятор вольтажа в генераторе сам регулирует выходное напряжение"- и это верно:good:
и еще скажи, напряжение на обмотках возбуждения должно быть постоянно включенным, или при отключении зажигания должно вырубаться?
-
Что то мне подсказывает не в мехмане дело
Да фиг его знает в нем дело, иль не в нем, управляющий провод я подрубил, который ты написал. При увеличении оборотов двигуна, генератор начинает увеличивать вольтаж, все мерилось на клемах аккамулятора. По идее с этого управляющего провода просто приходит + с борт сети, а регулятор вольтажа в генераторе сам регулирует выходное напряжение, или это не так?поправьте.
-
ну так это хорошо
ну да, просто как то непривычно
-
я знаю людей которые убить готовы за систему которая может на прогретом моторе держать 15в.... я один их них
15-15,1 держит без нагрузки, тупо когда едешь и обороты в районе 3000-3500 двигателя, если обогревы врубить сидений,зеркал,стекол+навалить музон, на тех же оборотах ниже 14,5 не опускается, а то и выше.
Кстати саундстрим мой, намного бодрее стал играть, тот что в подписи, больше контроля дина появилось.
-
Мог бы-отспасибил!:good:
а у меня есть спасибки
-
а тут еще остались люди с 1 АКБ?
Ага, остались, тока с генератором на 220 ампер:blum1: правда стингер лежит, ждет установки.
-
Фоты не делал? крепления как у Лехи?
Фото пока неделал, крепеж такой-же, только нижние пластины немного длиннее получились.
-
если 15, или 15 с копейками, на холодную, ниче не будет! у меня тоже сейчас на холодную 14.9 кажет, потом нагреешь 14.5-14.6:wink:
у меня и на теплую держит 15-15,1, если нагрузишь, тагда поменьше, на холостых где-то 14,5-14,7, на оборотах набирает напругу, такое ощущение, что регулятор напряжения не отсекает.
-
Короче Гриша сказал, что у мехмана штатное напряжение 14,7-14,9, а когда холодно он немного поднимает напругу. вот тока думаю при 15 с копейками мозгам машины ничего не будет? Я генератор взамен штатного ставил.
-
двумя тестерами мерял.
Веселые картинки
в Треп
Опубликовано