алексей85

Свой по запаре продал с машиной. Или где то лежит, но забыл где.

Куплю подиумы на классику (Или целиком обшивки) Конкретно на ВАЗ 2101. На фронт само собой. рассмотрю различные варианты и конфигурации.

как бы их увидеть..:flag_of_truce:

Скоро будем приступать к полной проклейке автомобиля. Имеется знакомый токарь. Гуру шумоизоляционных дел подскажите размеры валика (ков) какие необходимо выточить. Что бы подлезать во все труднодоступные места.

Планируется установить в передние двери Пассат В5. От штатного CD ГУ. Может кто сталкивался с такой акустикой...отзовитесь.. http://yandex.ru/yandsearch?text=Polk+Audio+db+6501&clid=139040&yasoft=chrome&lr=213

+1 Хакка 2 отличная модель старой закалки .....за 2 года не вылетело НЕ1 шипа Гиславед Норд Фрост 5 Откатал 2 года на переднем приводе Отличная управляемость проходимостьи тормозные качества....но шипы вылетают НА УРА

Кто нибудь сталкивался с перегоном авто из Германии и растаможиванием его в России (Москве)? Какие документы необходимы, какие подводные камни есть.....?

Спасибо добрался до компа выяснил...

что то порядка 400 км предполагаю...

Подскажите точное расстояние до Москвы.

Дело в том что при заведёном двигле бортовик показывает напряжение выдаваемое геной....и 12.5В оно никак неможет быть будь хоть аком высосан в ноль......

Гена скорее мёртв чем жив...

На природе 6 часов гонял музыку на 2/3 громкости Через каждые 0,5 часа заводил двигатель на 5 минут(не выключая музон) Авто 2112 Бортовик показывал 13,9В без музла и 13,6-13,4 на особо "жёстких" треках. Когда ночью попёр домой (музон до этого 1 час был выключен) бортовик с ближним светом казал 10,8-10,9В. Кое как доскрипел до дому.Утренний осмотр показал напряжение в сети 11В (аком новый кислотник 62 +R 1242 +Мад11..... ВНИМАНИЕ ВОПРОС ...куда пропала зарядка.......? И ещё вопрос на подвесе появились 4 потёртости (при большом ходе задевало за гриль-палочки чё с ними делать? Спасибо:morning1::crazy:

Это и мой случай тоже

У когото в подписи читал: Про вопросы задаваемые на американском, русском и ещё каком то форумах........Это похоже этот:lol: случай

Машина не моя не мне решать! Посоветуйте блины по соотношению цена-качество!!

Ну чтобы пробить перегородку в седане сабом бюджетным хрен отделаешся и + иесче усилок = много денюжков. А в 7900 пионе такая фишка, как я понимаю типа тыл можно включить в режиме саба. Сейчас так и стоит с парой овалов пионеров дешёвых. Должен сказать вроде и ничего так играет....А тут аж две пары и через усь.......

Покатался со мной послушал и сказал..........уй мне он ненужен. БУ-БУ-БУ ккое то и потом на 15 минут слух пропадает почему то.....Короче нужны блины под усь!

Другу в Приору седан в заднюю полку нужно 2 пары "блинов". Имеется 7900 пионер и длс ма41. Бюджет до 5000 за пару. Кто что посоветует? И как вариант присматривается 6-ти канальный усилок (на фронт и тыл). Саба небудет!!! Нужен максимальный::hair::

Стоят такие уже 3 год, напрямую (т.к. уся нет) от головы Пионер 7950. Впринципе за свои деньги устраивает вполне. штаны шевелятся нормально Я про VTEK.

В Календаре SPL клуба на 24 апреля (в Костроме) запланироан сходняк. Может кто знает он состоится?

купится

неочень сильно, но слышно!!

Прогорела прокладка между коллектором и "штанами". Решил подтянуть сорвал болт. Высверливать и ставить шпильку + новую прокладку лень и нет времени. Если замазать холодной варкой ....как она переварит высокую температуру.....Кто что думает по этому поводу.... Слышал про какую то специально для этих дел хрень.......

желательно полный комплект, состояние не ниже 4 (В личку) Как вариант схожий по хар-кам Алпайн.