Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

VADI

Пользователь
  • Постов

    332
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент VADI

  1. А че моторы не ржавые? и порт какой то длинный) Не порядок вообщем
  2. А на сколько дней вы едете и что с номерами?
  3. Я вчера с Н-цатого раза все таки зарегался)
  4. Я тоже не могу зарегистрироваться. Пишет "При отправке произошла ошибка!"
  5. Альберт, с днем рождения! Всех благ!!!!!!!
  6. Можно к вам на тест напроситься?
  7. Да там перебор был всего 50 ватт, по приборам судей. А по нашим было все ОК. Видимо из за изменения нагрузки порта сместились импедансные кривые. Ну и там торсионные поля всякие в сочетание с парусным эффектом
  8. Ни чего себе мы оказывается третие:greeting: ох уж этот мост, не может нормально отдать 2кило
  9. то есть была замена датчиков:ireful:
  10. Знаете прочитав ваше сообщение и видя то что было на площадке, я понимаю что я прав на счет датчика
  11. Вот вот 0,3 Дб, я расчитывал на -1дб, а вышло -3дБ.
  12. Добрый день, Константин. Вы как грамотный и опытный давильщик вряд ли сможете отрицать влияние повышения температуры внутри салона. Если кому то будет интересно то могу изложить свои мысли по этому поводу. мысли теоретические и ни как не проверенные на практике, но думаю я их проверю)
  13. Уважаемый Станислав по статистике вероятность того что "глюканет" 4-5 разных датчиков меньше(а может и стремится к нулю)
  14. Добрый день Будет много слов и букв. Очень хочется поделится своими впечатлениями от данного этапа: 1. Расстановка участников. Утром пришел человек, открыл шлагбаум и разрешил подниматься на верх занимать места. Поднявшись заняли места понравившиеся в прошлом году ( розетка рядом и с "матерыми" давильщиками пообщаться можно. Но после того как мы разложили вещи встали на зарядку пришел один из организаторов и сказал: здесь будут стоять громкие фронты и машины с едой, наши замечания о том что машины с едой уже стали и готовятся к продажам были про игнорированы, в ответ прозвучала фраза типа "мы не можем поставить громкие фронты в низу, участникам будет плохо". Выслушав данные доводы мы поехали вниз ( и были очень обрадованы не работающей розеткой) и каково же было наше удивление через полчаса час увидеть громкие фронты на нашей площадке, а места на верху заняли обычные давильщики приехавшие намного позже нас. Вопрос куда испарилась забота об участниках? 2. Электричество на площадке. Приехав на нижнюю площадку мы хотели поставить наши машины на зарядку, но розетка не работала, на просьбы включить по быстрее мы получали ответ "Скоро включат". И действительно включили, но через полтора часа. 3. Датчик и замеры давления. Замеры прошли в штатном порядке. Особых проблем не было, были некоторые неудобства но их можно отбросить ссылаясь на площадку. Ну вот поясните зачем на каждом конверте писали время в которое надо было заехать на замер? Ведь в наше время замеры даже не начались! Далее покажите пункт правил запрещающий накрывать лобовое стекло во время замера?! Ведь хотели накрыть что бы было видно дисплей ГУ, так как из-за сильно солнца стекла бликовали! Ну и очень важный момент!! Датчик! Почему ваш датчик после получаса работы в жару начинает показывать -1...-3 дБ . На замере датчик показал 151.1 с пустившись вниз на подсаженном аккумуляторе и на нашем датчике мы увидели 153.9. В Новороссийске был инцидент но списали на то что короб не держит мощность, в Пятигорск везли протестированный в жару стабильный результат, и тут на замере -3 дБ. С учетом перепада высот и жарой мог пропасть но не три дБ! Возможно данная претензия безпочвенна так как второго замера мы сделали в силу убитого саба. Но интересно услышать мнение организаторов и владельца датчика! 4. Ну и последнее. Кубок. Да да. Именно кубок! В прошлом году после этапа в армавире некоторые включая меня жаловались на призы, но теперь кубков нет, призов нет. На следующий год останутся только грамоты?
  15. А можно заранее зарезервировать место рядом с розеткой?
  16. На тележку поставил и в другой гараж перекатил А что VR5 ннаадо?
×
×
  • Создать...