Viper14

Ford Амортизатор Alca FORD Focus (98-04г.) зад. газ. (840440) Амортизатор Alca FORD Focus (98-04г.) пер. лев. газ. (840420) Амортизатор Alca FORD Focus (98-04г.) пер. прав. газ. (840430) Амортизатор Alca Ford Focus1 (99-05г.) зад. газ. (842460) Амортизатор Alca FORD Focus (98-04г.) зад. газ. (840440) Амортизатор Alca FORD Focus (98-04г.) пер. лев. газ. (840420) Амортизатор Alca FORD Focus (98-04г.) пер. прав. газ. (840430) Амортизатор Alca Ford Focus1 (99-05г.) зад. газ. (842460) Колодка торм. пер. Volvo S40/focus2 (108200) "Remsa" Колодки пер. Ford Focus. C-Max (1093000B) Stellox Колодки торм. диск. Mondeo, Jaguar X-Type (16402) Febi Подшипник подвесной Ford Transit (1510905) Подшипник ступ. пер. Mondeo all 00> (R152.23) "SNR" Подшипник ступици к-т Ford Transit (301585) Пружина подвески зад. Ford Escort (4227516) "Lejforbos" Пыльник пер. амортиз. Mazda 2 Ford Fiesta (MZSHBDY3F) "Febest" Сальник 40x55x8 Ford (539580) Elring Стойка стаб. пер. Focus (19830F) "Febi" Фильтр топливный Ford Transit (1541020S) Цилиндр торм. рабочий Ford Escort, Granada, Sierra, Focus (802513) Шаровая опора Ford Transit (915243) Опора шаровая переднего нижнего рычага Focus2 2120FOCII febest Стойка стабилизатора Mondeo1 23053 FEBI Колодки тормозные зад. Mondeo3/kangoo 16426 FEBI Амортизатор зад. масл. Ford Orion 1.3-1.8D 83-90г. (41130042SX) "Stellox" Гайка крепления колеса Focus 7179 FEBI Диск торм. пер. Ford Mondeo (202573) "NK" Сайлентблок focus1 fdabfocb Febest Сайлентблок focus1 fdabfocs Febest Втулка пер. стаб-ра Maverick (MZSBTRBF) "Febest" Воздушный фильтр escort/fiesta/orion BBF-403 BBF Бегунок распределителя зажигани ford 2.0i 1406140r EPS

Ремни Ремень поликлин (4PK865) "Bosch" Ремень поликлин (5PK1013) "Dayco" Ремень поликлин (6PK1515) "Contitech" Ремень поликлин (6PK1538) "Dayco" Ремень поликлин (6PK1733) "Dayco" Ремень поликлин (6РК2160) "Gates" Ремень поликлин (DY6PK1890) "Dayco" Ремень поликлин (DY6PK2263) "Dayco" Ремень поликлин Alfa 146,145,156 (1987947940) "Bosch" Поликлиновой ремень 5PK962 dayco Ремень поликлиновой 4PK853 dayco Ремень приводной клиновый 1 987 947 616 bosch Ремень поликлиновой 4pk855 gates Ремень поликлиновой lanos 5pk875 bosch Ремень поликлиновой 5pk1545 gates Ремень поликлиновой 5pk1100 dayco Поликлиновой ремень 6pk1365 dayco Ремень поликлиновой accent/elantra 4pk812 Dongil Поликлиновой ремень 5PK962 dayco Ремень поликлиновой 4PK840 TSN Ремень поликлиновой 4pk1000 QH

Евген21, да. на разные. besson018, увы, нет. Что есть на ВАГ выложил ниже.

Добрый день всем. Есть у меня склад запчастей на иномарки, нужно его срочно распродать. чем быстрее-тем лучше. Запчасти все новые, все в наличии. Цену ломить не буду, отдам дешевле ЕМЕКСа. При необходимости отправлю ТК. Есть интерес вообще к такому? Создаю тему тут, т.к. фоткать каждую позицию в отдельности займет ну непозволительного много времени. Список всего, что есть выложен в теме с разбивкой по маркам. Номер для связи 8 937 095 44 64. Ну и конечно же пишем в теме и в ЛС.

хорошая тема. нужная. прочитал с интересом, есть толковые идеи прям.

SteepMaks, цены полный неадекват там. если табак еще туда-сюда по цене то аксессуары не укупишь. да и не встречал я там таких шлангов, обычные картонные есть, силикона не видел. похоже так и придется просить форумчан.а вот есть толк от айсбокса на шланге?

ИМХО получится очередная инди-поделка, которая никому кроме разрабов и кучки маньяков неинтересна. экономически не окупится никогда, если для души-то почему бы и нет, тут народ ящики пилит а вы игру про ящики, хобби ж. ну и я как-то с трудом вижу игровую механику, как и что там надо делать будет?

besson018, Курили такой не раз, ИМХо что есть в этом корыте лед, что нету я разницы не уловил. Мужики, подскажите где взять силиконовый шланг для кальяна, а то в моем походу уже картон рассыпается. а то нет желания спонсировать "мамкиных бизнесменов" из групп ВК нету,а на севасе по 1 не отправляют, только если на 5 тысяч наберешь.

*dimond777*, ну на 406м моторе, на газели стоит генератор 1 в 1 10й. шкив вроде только другой.ну и в инете есть тему где гена от змз вставал в кронштейны от инжовой нивы без проблем. попросите в газелемагазине ген на 406й и сравните с 2110м, если уж такие сомнения берут. можно с линейкой)

если он на ЗМЗ 409, то встает болт-он, шкив надо сменить вроде и все.

мотор быть должон это точно. обычно снимают хороший и кидают в багажник любой попавшийся. должен быть руль, точно знаю. а так ХЗ насчет фар. в принципе наверное можно и бытые поставить, по сервисам поискать и прикрутить.

pasha1503, ИМХО, ты себе просто придумываешь геморрой. вот приора универсал жесткая? да такая же как обычная приора, все равно кадиллак не получится никак. у тебя она ж неспроста села так) потому табуретка не получится на пружинах с универсала.

а может пружины пожестче попробовать подобрать? простой вариант от приоры универсал. еще можно от иномарок прикинуть чето.

lishuk, даже ХЗ где такой крепеж может иметь место вообще. м.б в какие-то трансформаторных подстанциях разве что. а зачем тебе оно? вообще при наличии шестигранника нужного там токарю работы на час.

ну а чего вы ожидали? б/у всгда отталкивается от цены нового, цена на новое выросла-цена на бу подтянулась соответственно. машины вон тоже подорожали. стола 350, хоп уже 420 стоит, та же самая машина б/ушная. Вообще ценообразование вопрос тонкий.

-22. весь двор мешает мне спать, требуя провода.

было нечто подобное на тойоте висте. тоже трамблерной. машин была еде живая, потому ездила раз в пару месяцев, както дернулись завести а она фиг. нет искры, ну покрутили туда-сюда, на катушке есть питание вроде. короче крышка трамблера отсырела и стала пробивать, сняли, вытерли, вдшкой залили-запуск удался .

у нас тоже проверяли вокзал. Утка это, чтоб психоз подогревать.

ну? кому там снега требовалось?!

Yauhen, Дело говорите, товарищ.

ИМХо в данной ситуации деньги надо вложить в недвижимость. Я конечно ХЗ что можно купиь в Оренбурге за 600 тысяч, но думаю уж на пару гаражей хватит точно. а открывать сейчас бизнес, ну это не особо разумно, крызис в стране. Аквапринт пойдет только в достаточно крупных городах, в небольших городках просто нету такой базы клиентской, дело недешевое это. Мойка самообслуживания идея хорошая, но без серьезных связей в администрации города, быстро заедят экологи и прочие "ревизоры". Как вариант-разборку организовать, купить/арендовать площадочку в промзоне, вагончик поставить и москвы/питера привезти автовоз битых тазов, стоят там реально копейки, да и утильных машин навалом без доков. Правда бизнес весьма такой, долгий штоль, кое-что зависнет на месяцы а вот ходовое расхватается мигом. На истину не претендую, так свое мнение вставил.

к цене иномарок просто не прилипли бесконечные откаты, распилы и взятки, вот она и дешевле. а на тазы цена просто задрана искуственно, нужно ж армии топменеджеров лексусы покупать и любовниц на Бали выгуливать. а так ее себестоимость тысяч 100-150 рублей это край.

Ground, Вот это исчерпывающий ответ про все это.

bumb0x, единственное что пришло в голову, это что на 1 валу сидит и ДВС и приводимый им агрегат, например компрессор. а так вообще идей нет.

bumb0x, для чего этот коленвал? 2 шейки шатунные одной ширины, одна в 2 раза шире а одна вообще эксцентричная. где вот применяюися коленвалы с эксцентричными шейками шатунными? или это видео просто демонстрация возможных функций станка?