Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Aleshkov70

Пользователь
  • Постов

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Весь контент Aleshkov70

  1. Aleshkov70

    X-15

    А почему настрадамус, в посте про сабо строение говорит что именно у узкой и длинной щели наибольшая эффективность ? Или я тут не совсем понимаю теорию... PS. Вот ссылка на сообщение http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=271678&postcount=63
  2. Aleshkov70

    X-15

    Ну да... Печально. Буду слушать что еще остается... ПС. 6А если выход из порта скруглить??
  3. Aleshkov70

    X-15

    Всмысле свистеть?) из за того что сечение порта такое длинное и узкое ? Я думал наоборот лучше будет... Печально если ты прав...
  4. Aleshkov70

    X-15

    Ребят подскажите. Напилил коробас пот х15. Чистый обьем (без вычета динамика) получился 175 литров. Порт 86*4 см, те 344см^2. В басспорт забиваю обьем 168, короб получается настроен на 29 герц, с длиной порта 570мм. Так ли это? порт не короткий?
  5. Так написанно, что вес 21 кг.
  6. Думаю взять 2 АГМ. Например варта 60 под капот + варта 70 (или 80) в багажник. Качать будет Сандаун Х15
  7. Зима идет, на уличе все замерзают. Решил я пока дома сижу посчитать сколько же жилок идет в кабеле КГ50 произведенного по ТУ, для уточнения реального сечения. Путем скрутки по 10 жил, я получил 38 скруток, т.е. 380 жилок. Микрометра у меня нема но есть штангенциркуль, с точностью до 0,05мм. Одна жилка имеет диаметр 0,40мм. Путем несложных подсчетов получаем общее сечение равное 49,008 мм2. КГ идет до багажного акума, от него хочу пустить фирмовую нулевку. Генератор стартвольт 130А. Так вот в чем самый вопрос: Хватит ли мне протяжки +- КГ для питания ДДМ2Б и ДД С5С??
  8. Отпишись и мне пожалуйста по наличию и ценам. Нужен силовой кабель.
  9. Всем привет. Кто- нибудь использует такие переходники? На фото они стоят в DD c5c. Знакомый предложил попробовать, если понравятся купить, говорит позолоченная медь. В усилитель они встали очень плотно, и вилочки не нужны. Но вот меня смущает площадь контакта вилки и разьема... Кто что думает? стоит ли их использовать? или просто вилочки стандартные лучше?)
  10. Я ничего не думаю. я хотел сказать что на это следует обратить внимания при установке генератора. Я ж не видел что у тебя там случилось... да и я не экстрасенс
  11. Когда тот самый болт не затянут, в том месте обычно идет очень сильный нагрев, и как следствие происходит тепловой пробой диода :sorry: Нужно очень хорошо затягивать болт. А на этом стартвольте он м6 :facepalm:
  12. Спасибо за ответ, но ссылка не работает у меня... 404 Not Found
  13. Я верю на все 100% Но я думаю, что многие темы созданные на БК, о замере усилителей, созданы не из за недоверия, и из интереса. По этому и спросил.:morning1:
  14. Эхх... Искал я искал, замер для DD m2b, так и не нашел ничего толкового. На пендосских форумах тоже не особо он обсуждаем. В одном месте при продаже такого уся чувак написал: "Он выдает при 13,2 вольтах, приблизительно 2300 ватт, ннооо я не помню где я это видел)))" - примерный перевод) Может кто - нибудь все же делал замер этого усилителя?) или видел где можно глянуть на результаты?
  15. Вот фотографии генератора. ну не знаю. Я бы принял за левак, обшарпанный он весь, как будто по асфальту прокатили:cray: если бы не с официального сайта заказал.
  16. Ну левак врядли. Покупал у оффициалов. Фотки скину, чуть позже.
  17. Вчера забрал из ТК генер. Качество конечно не очень) как будто топором вырубили) на машину покачто поставить возможности нет, да и система еще не приехала)
  18. Ребят, вопрос: такой кабель будет радовать, при использовании его в межблочнике? http://www.rexant.ru/item_450.htm
  19. Уже оплатил стартвольтовский. Только вот какое дело: Он теперь 135 А. вроде как с 3 октября только такие можно купить...
  20. Я так понимаю, он имеет ввиду стартвольт)
  21. Ребят подскажите: стоит ли брать такой генератор: http://www.eraspares.ru/ec/newprint.asp?IdComunanza=9371 ?? Есть вариант купить за 4000 рублей. Или взять стартвольт, и не парить мозг с креплением? Ставить планирую на ваз 2114.
  22. Я просто в багажник хочу поставить агм, а так подключаю для того,что бы подкапотная кислота была подключенна не последовательно, а параллельно, т.е. от генератора до багажника все сопротивление будет заключаться в кг50 и 2ух предохранителях, без сопротивления подкапотника
  23. Всем привет, вопрос возник такой: на форуме все подключают силовые провода так: генератор - пред - акум - дистрибьютор. И вот вопрос: если мне сделать так : генератор - пред - дистрибьютор , а потом уже акум. измеениться ли, что то от этого ?
×
×
  • Создать...