Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

watamad

Пользователь
  • Постов

    767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47
  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные watamad

  1. 7 часов назад, Maxx сказал:

    Я про такие и думал кстати, только не знаю где найти если можно найти конечно. Или заказывать чтобы выпилили такие 

    Нелишним будет укрепить стенку короба на которой крепится усь а лучше придумать новое место. 

  2. 10 часов назад, Dmitriy SA сказал:

    Так вот в чем прикол неделю назад у меня была такая же проблема ,через пару дней в обед ехал и резко регуль начал работать, начала машина троить ну скорее всего из-за того что на акум поступило нормальное напряжение с 12.2 на 14.6,я передавал машину и все ок все работает,только вот на утро проблема опять появилась 

    Тут хз если есть вариант поменять регулятор попробуй а то попахивает ремонтом

  3. 2 часа назад, Dmitriy SA сказал:

    Привет ребят ,столкнулся с такой проблемой.
    Приобрёл генератор повышенной мощности denco dan 1100 с салонный регулятор повышения напряжения.посьавил на ваз 2115 все работало пару месяцев.Потом заметил что напряжение стало падать а регулятор не крутит напряжение оно стоит на месте и падает потихоньку ,на утро после простоя машины оно само заработало и потом изредка появлялась такая проблема и сама решалась через время.Пару дней назад опять появилась и стало падать напряжение ад 12.1 ,машина плохо стала работать и я приехал домой чтобы попытаться выяснить в чем причина.Прозвонил все провода салонного регулятор до фишки на генераторе и все цело обрыва нет,снял генератор,снял с него крышку снял шетки,они вроде ещё в норме ,диодные кольца тоже норм,фишка отсоединил и обломался контакт так как был подржавевший, я зачистить поипаял обратно,зачистил все контакты,думал проблема ч этом была,потом снял секцию титаната и для спокойствия отбалансировал её, все собрал и поставил обратно в машину,завёл её и вмеровно регулятор не работает крутится но напряжение не меняется ,ехал домой было 12.8,доехал пару км 12.6 на регуле,не знаю чем причина может крыться,может вы сможете помочь подсказать куда рыть и что можно проверить.Заранее благодарен!

    Давно была такая дичь с штатным геной возил по мастерам только бабла им зарядил а не акумы) кто то говорил реле кто то на пробой обмотки грешил. 

  4. 6 часов назад, Maxx сказал:

    Приветствую, отломились ушки крепления уся, либо качество такое либо от басухи хз. Подскажите можно ли их как то восстановить или есть иной какой то способ закрепить его. Отломились 3 из 4 ушей закреплен был на коробе. Усь MOMO BD5000.1

    Новые дырки скорее всего отломаются также как и родные, думай про хомут с вибро поглощением. 

  5. 2 часа назад, Евгений варламов сказал:

    Гейн согласован. Музыка же не постоянно давит. Есть промежуток когда аккум бодрится. Когда клуб допустим играет. Двигатель на оборотах. Так как слушаю в основном на ходу. Даже на перекрёстке убавляю. чеб не смотрели как на дурака)))) динамики неодим рост большой. На пике раз в 5.а не на пике думаю ещё больше. Так что не сомневайся:hi:

    Тогда имеет смысл переходить на Бразилию помощнее она с ростом сопротивления больше мощи даёт. На попсе сабы на максимум хода 

  6. 31 минуту назад, Дмитрий Чиж сказал:

    Чем больше просад, тем раньше наступает клипп

    Думаю в пределах 13-14в само-то!)

    Но тут сложно утверждать что лучше , просто что работает стабильно у одного, то может пыхнуть у другого...

    У меня клип 11,4в на треках 40+ а ниже 30 10,8в видимо слабый рост. Насколько я понимаю клип не соответствует максимальной мощности? 

  7. 10 часов назад, Дмитрий Чиж сказал:

    На разных частотах разный рост, где-то и в 10раз, а на каких-то меньше чем в 2 раза рост бывает, даже для корейских усилков тяжело переваривать большой низкоом, т.к. на заводе изготовителе это всё уже просчитано и делается с небольшим запасом, мы подьзуемся этим запасом прочности по полной, но не всем везёт и система долго и стабильно живёт)

    возможно у тебя совпало несколько факторов в следствие-чего система работает стабильно)

    Может например произойти такое, что подкинешь ты пару секуий титаната и ввалиш в шишку без просада, и транзюки в моноблоке скажут прощай , так как на них прилетит превышенный вольтаж который раньше не превышался за счёт просада!!!

    Выходит просад спасает

  8. 26 минут назад, Alexander28 сказал:

    Видел  сообщения что у тебя эстрадные сабы есть, как они играют в машине? Настройка ? 

    Настройка хз) в маленьком зя уверенно давят от 70. Играют в Ближнем поле 20-50см до головы панчат по ушам душевно из дверей момошки 817 не слышно совсем, чем ближе к ним тем погружение в музыку глубже хоть и не стерео пока что двери левый канал а эстрада и сабы правый. Играют от амп3000 в 4ома если в шишку то подрезаю низа и отключаю сабы. Вокал ощущается по-другому момо писклявые а 18хи увереннее. 

  9. 3 часа назад, ciberbot62 сказал:

    Всех приветствую, подскажите, какая фирма делает бюджетные динамики со сносным звучанием?

    Пряйд, альпхард, украл,  всё они делают "сносно". Лучший вариант прийти и послушать самому или в магазе или в демокарах. 

  10. Таких чертежей не существует чемпион его не выложит а если и выложит то не факт что те же цифры и у тебя будут. Всё со временем подбирается. Начни с машины затем только с  короба посмотри у чемпионов СПЛ затем свой чуть больше и играйся с объёмом и настройкой. 

  11. 9 часов назад, Евгений варламов сказал:

    Видишь даже с 2х 18 нет 150 и кабина у тебя маленькая. У меня 2 15 и макс рез был 150.12 на 33.а люди тут с одной 12ки 150 давят :biggrin:

    У меня и мощи 2квт с клипом а с 4 уже  можно прогнозировать 152 возможны осадки:biggrin:

  12. Больше рез не значит лучше если на повседнев. Гораздо правильнее определить любимые треки и чуть ниже настроить фазик но не ниже 30. Более сложные особенности машины питания и прочего тебя скорректируют. 

×
×
  • Создать...