watamad

А если порт закрыть то fb сколько?

Для начала на усях надо поставить в полную полосу у тебя означает full. В ГУ найдешь hpf поставь на 100 герц если Дины на полной громкости дают противные искажения но при этом малая амплитуда можно выставить 80 и так далее, смысл не привысить ход

Была похожая история оказалась что протёрлась катушка и она замыкала

Пользуюсь амп1.3000 в 0,5 купил его 2года с рук полёт отличный. Запас на усилке без должного питания деньги на ветер только под апгрейд если. Бюджетные Дины не имеют запаса прочности а номиналы зачастую завышенные тут нужен опыт и парочка спаленных динов.

Этот пионер не для сабов это же аб класс у него жор в мосту и перегрев лучше смотреть в d класс

Я знаю что уши разные и мозги тоже😁 вопрос в другом в сравнении качества двух систем

Сможешь сравнить по качеству звучания свою текущую систему с предыдущей или любой другой которую лично прослушивал?

Не знаю как автор а я из этого поста ничего не понял кроме "миды басят лучше всех". Складывается вопрос почему каждый по своему описывает звучание?

По-хорошему вторую двенашку надо но тогда усь будет греться) Как вариант удлинять порт чтобы настройка ниже стала и у саба ход появился

170вт/12в=14а 20 ампер должно хватить

Что толку от рук если химия подводит

В катушке главное даже не размеры а провод и высокотемпературный клей самому нереально повторить технологии

Усилитель А Б класса в один ом плохо работает . Стоит присмотреться к двухканальнику который отдаёт 500 Вт в 1 ом. На три динамика даже хорошего рупора может не хватить не говоря про Шёлковый.

На каждый конечно же) Гораздо интереснее когда катушка двойная рмс тот же что в одну мощу заливаешь что в обе)

1.33 это когда 3 Дина по 4ома . Дэфбонсы с ежами останутся?

Ага 👍 Хоть и нет заявки в 1ом думаю прокатит только если не аб-класс .

Рмс 130вт значит 390 Вт при 1,66 ома ориентировочно 2 по 500вт в 1ом

Не пробовал короб по меньше делать или объём уменьшать?

Это сколько литров чистого?

Нелишним будет укрепить стенку короба на которой крепится усь а лучше придумать новое место.

Тут хз если есть вариант поменять регулятор попробуй а то попахивает ремонтом

Давно была такая дичь с штатным геной возил по мастерам только бабла им зарядил а не акумы) кто то говорил реле кто то на пробой обмотки грешил.

Новые дырки скорее всего отломаются также как и родные, думай про хомут с вибро поглощением.

Тогда имеет смысл переходить на Бразилию помощнее она с ростом сопротивления больше мощи даёт. На попсе сабы на максимум хода

Надо броневик