-
Постов
1 673 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33 -
Отзывы
100%
Весь контент Маклай
-
Вот она Жесть! Другие фото тут: http://www.bassclub.ru/forum/album.php?albumid=212
-
Слава Коровин- Каменск -Уральский Ваз 2112, IASCA Н-Тагил, Термлаб. Питание - четыре 12 вольтовых батареи Частота 49 герц. Вторая попытка на двух Солохах - 157,0. подключение - два усилителя в мост на 1 ом на каждый дин.
-
Классно получилось.. всё как на ладони. Тагил Иаску бы добавить, там много изменится в рейтинге...
-
Семенов Александр DbDrag Racing Super Street NW - Каменск- Уральский.( не Тагил)
-
Серёга, ты в клуб 150+ постучись.... там ждут тебя.
-
Лёха, С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ! Будь здоров, ждём от тебя громких побед!
-
где?
-
Фотки позже будут, оставил в Боксе фотоапппарат...... там много чего есть. Винегрет от Ракина и Игоря- отдельная тема.... Парни собрали машину за один день. Как - это вообще работает? знают только они....
-
Коровин - Жжжот! 157 на 12 вольтовых батарейках. Зеточки бы ему .................................в мост А как всё происходило на площадке- жесть полная Подвижку от солоха18 - ждали и.... она не встала на место!!!( это вторая подвижка- которая не подошла!) в итоге Славяну поставили условие- дунешь больше Алика( Вилл ВС) и получишь подвижку на замер с его системы...( а он в его классе......) Пришлось в срочном порядке искать заглушку на короб из двух солох 18( 160 литров) для давки на одном.!....нашли кусок ДСП на свалке...пилить - нечем! принесли ТОПОР! Парням- насрать - пилят топором!!!!!!! Заглушка на месте.. Первый замер- 154,7!!!! понятно, что Алик никуда не денется от своих слов.. у него всего лиш 153,2 со второй попытки. Ставим Коровину второй Солох18!! замер..........- 157,0!!!!!!!! Солохи - стоят на месте- ход Детский..... я сам видел.
-
Да Серёга молодец!! ушёл за 150 на одном м3 и 12
-
Когда соревнования...? я могу посетить сиё действо.....
-
я в санях......
-
Парни просто отрывались...... За 1 вечер собрать такую тачку - это супер!.... венегрет- солянка- УРАЛ. Результат - не тот что ожидали., но ладно...сказали - это проба...были проблеммы....
-
Ну щас у меня 10000Д так то.. Ход подвижки далеко не предельный. Максимум я с этого оформления ещё не снял. Я этот звук знаю когда плохо, поверь. Поэтому считаю, что надо пробовать ставить подвижку с 1 омными катушками. А это только в старых моделях присутствует. Всё хорошо , только они не такие крепкие как нынешние. Но на замер хватит - для результата. Люди вон зетки убивают, не напрягаясь морально и финансово, а мне старая подвижка в 3 рубля встанет. Делов-то, лиж бы не сломалась раньше времени.
-
Басхеда забыли, есть Айрат ещё. Мне бы вот щас старую подвижку с 1 омными катушками в Тагил сьездить, но как всегда нет ни у кого.. В 0,5 ома рез будет выше 100%. Только думаю жить ей 2 секунды придётся..
-
В прошлый раз на замерах- небыло синуса 53 герц. Дули на 54, В этот раз решили начать с 53. Ну и Акумы получше зарядили- вот и 0,3 дБ... Кстати - ящик изначально в этой машине был с другими портами, потом пришло время сделать хороший эффективный порт. Интуитивно и по чутью, опираясь только на существующий обьём ящика - был сделан порт в виде песочных часов. Так вот - я незнаю, каким образом, с первого раза ..... и он походу близок к оптимальному, с ним ещё поработать( хотябы с длиной) есть вероятность поднять ещё рез.
-
Кстати на дБ драге кто каким треком пользуется? синус и прямоугольник ведь есть. Для уся ведь они не одно и тоже...
-
Если на ЕММА применять улучшайзеры- то это правильно. На саб идёт широкий диапазон частот, из которого надо выделить частоты и поднять их относительно других. Здесь это сильно повлияет на результат. в Дб Драге на синусе - бесполезная вещь - я считаю. Завтра пойду покручу буст на усе и голове может 0,3 добавлю к Тагилу...
-
У всех современных СД Тюнеров- напруга на линейках не меньше 2 вольт. На усилителях диапазон входной чувствительности- намного шире, как правило от 0,2 вольт до 5-8 вольт. Так вот те кто выкручивает гейн на усилителе в максимум при этом на Головном - тоже максимум - результата хорошего не будет. Что мешает каждому выставить гейн на усе так , чтобы максимум давления был при 85-90 % положении энкодера. Этим самым получите на линейке амплитуду сигнала повыше. Что повысит помехозащиту и минимум наводок по линейке. У меня пионер 77 - 6 вольт на выходе максимально. На усе гейн выкручен меньше половины. Давлю на определённой громкости с паузы. Так вот точно могу сказать что диск АЯСКА и диск Дб Драга - одинаковые по уровню записи. Т.к. резы обсалютно одинаковые. Те у кого результат повышается от того, что включают примочки типа Буста и эквалайзера- так это верный признак не правильной настройки порта.( не оптимальный ФИ) для вашего конкретного авто. При точной доводки ящика под максимальную отдачу на определённой частоте- ничего не может поднять результат, кроме правильно выставленном гейне на усе и головном устройстве. Всё. У меня у знакомого был случай - результат плавал сильно - давили с паузы, понять ничего не можем, - оказалось контакт во входном разьёме уся. То есть, то нет, выходило, что один канал вылетал через раз, пошевелишь есть.... опять нет. .... Паяльник помог.
-
Это ко мне обращение, я правильно понял?
-
Да она всегда актуальна была... всё зависит от импеданса на боевой частоте. А он как правило намного выше мин сопротивления катушек , т.к. давят на частотах выше настройки порта - где он минимален.
-
Мне бы свой 10000 Д -пустить хотябы на 0,5. . Но катухи 2=2 , зараза.!!!
-
Слабоватые резы в стоке 1-160 пока...кроме двух. Будем ждать Киров.