..::DRED::..

Quadred Вот специально для тебя замедлил этот трек причем BMP снизился но речь не получила паразитного тянущего эффекта!Так же по максимому добавил НЧ в диапазоне от 20 до 60 гц дальше их подрезал дабы избежать искажений в районе 4-7 кГц.Еще на свое усмотрение сделал полную эвализацию,и добавил несколько эффектов по вкусу,трек стал свободнее звучать Приятного прослушивания:hi: Скачать Gucci Mane - Coca Cola.mp3 с WebFile.RU

Да нет,не конкуренция,я уж тебе предаставлю это занятие,мне не нравится замедленные треки да и тем более я больше люблю свои писать нежели чужие редактироватьСейчас пока времени нема что б что то сделать,а так как только так сразу:hi:

Магу так же по заказу прибавлять НЧ в треках,делать их замедленными!

Зацените мой трек который полностью сделал с нуля,синусы использовал скаченные с этого сайта,20 30 40 50 герц,я думаю такие частоты подойдут всем!Приятного прослушиваания http://ifolder.ru/19074149

Ок!Создал новую тему!

Ваз 21099.

mail14 Да,у тебя отличная напруга!У моего друга с новым АКБ новым генераторм на холостых без нагрузки 13,7 с дальним светом 12,9 а то и ниже! Medved@790 Отпишись потом подробно если получится с диодом! У меня дома два трасформатора по 340 ватт я намотал на 16 вольт и ампер там нормально точно не помню,так вот подключил усилок блаупункт моноблок,и вот удивление мое было когда он зароботал,я думал он в защиту уйдет...причем отлично качал

Мобильная трансформаторная будка:greeting:

Понятно,тогда все впоряде Надо тоже будет припаять диод,только вот схемку бы,как именно его паять!

Толку то штои их два нет,если уж обстаятельства сойдутся,то сгорят сразу оба.На мазде когда вышел из строя реле от там был встроенный вместе с щетками,просто вытащил все внутреннсти припаял новый выносной с регулировкой.

Сам отремонтируй,ничего сложного нет,я делал на JBL не помню уже точно какой год назад точно так же ЦШ оторвалась,так вот разобрал склеил все тчательно,д сих пор у друга бомбит

Само сабой

Ну ребят спасибо за советы рекомендации,буду эксперементировать,только уже на другой машине,надеюсь что все будет отлично

Нюхали бы если воздух от туда забирался вентилятором а он берется с улицы!Так же есть и под задним бампер(у меня по крайней мере)как бы жабры с гофрой выводяще в багажник-вентиляция!А вобще на русских машинах частенько воняет из моторного отсека:empathy2:!

Дмитрий если на то дело пошло из под капота парам легче попасть в салон...

А у меня титан арктик после зимы и громкой музыки накрылся все пластины развались электролит весь сине-черный стал

Коротковременное воздействие не чаще раза в пол года не нанесет вреда организму!Про авто уже писал,в багажнике кстати тоже есть вентиляция,если посмотреть то за бампером есть воздухозаборная гофра,покарйней мере у меня,да и вентиляция салона тоже есть,так что запариваться по поводу вентиляции в авто не нужно!

Во время зарядки он находится в туалете закрытом в котром есть вентиляция,потом как зарядится все проветривается,заряжается обычно ночью т.к туалет не востребован

Все потом проветривается

L755 У моего вроде как нет Да *** вобще на эти пары в салоне же тоже есть вентеляция,да хоть открытые окна или включеный ветилятор,берущий воздух с улицы!Да и в машине в день нетак уж много нахожусь,так чтобез вентеляции обойдусь,я вон когда дома в туалете акб заряжаю вот там ппц не войти горло сразу першить начинает

На АГМ денег нет:nea: Нет ну у кого в багажнике кислотник стоит?Поделились бы инстайлом!

Ой да что т туплю Наверное придется отказываться от второго АКБ:boredom:

Ну пробка то закручена,причем герметично

По сути нормальный аккум при нормальной работе паров давать не должен....вот когда он закипать начинает то да!

Понятия не имею как там сделано....сделаю просто ЗЯ и все