Jump to content
Форум по Автозвуку на Бас Клубе

Search the Community

Showing results for tags 'machete'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • BassClub Partners
    • Spl-Lab
    • Lithium Titanate from BassClub
  • Сommercial
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Общие вопросы
    • Общие вопросы
    • Работа форума и сайта
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Мастерская
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
    • Инструмент и приспособления
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Партнеры Бас Клуба
    • Бренды

Calendars

  • Соревнования по Автозвуку

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Where you live


Vkontakte


Instagram

Found 8 results

  1. Всем привет, пишу сюда первый раз. Вопрос такой. К меня есть усилитель (pride quattro plus). Что лучше взять для него 2пары мачете мм80 или пару соло8 (если подключить мостом) для соло. Подскажите пожалуйста.
  2. Добрый вечер, стоит кикс 2500.1 питается кислота +агм 65 a/ч подключён в 0.5 Ома к двум мачете спорт м12д1 (1+1) достаточно ли мощности для этих Сабов ?
  3. Решил поставить себе в машину саб MACHETE m12d2 lite но не могу выбрать для него усилок либо не дорогой моноблок. Больше склоняюсь к усилителю так как хочу туда нижние частоты по дверям подключить
  4. Всем, Доброго Времени Суток) Имеем : ВАЗ 2109, кислота 65А, штатный генератор 80А. 1. ГУ Alpine 9855 2. Alphard T34 - 1 пара 3. Machete MM-65 - 1 пара 4. Machete MW-80 - 1 пара Компоненты все слушал, всё понравилось, решил так и собрать) Мид тунелем в объем двери через проставочные кольца и к металу , середина на свой объем, твитеры на стойки (ухо режет, но думаю, что дело привычки? Собственно встал вопрос в покупке усилитель/усилителей ? Обратил внимание на Machete MA-150.4 - для MW-80 + MM-65 поканально) В магазине отговорили, и предложили Pride Quattro XL, сказали, что Alphard пищит и т.д.) Решил обратиться в тематический форум, так как громкую музыку собирать не приходилось, в основном сидел на Hertz) Помогите пожалуйста, подобрать оптимальный вариант, и не в мега большом бюджете)
  5. Доброго времени суток, новичок на форуме решил поделиться с вами своим приобретением. Собираем с братом более менее бюджетную систему. Наткнулись на просторах всеми известного сайта по продажам который начинается на А заканчивается на О (дабы не сочли рекламой)) на вот такого зверя: Корзина Kicker C15 Подвес, диффузор и магнитная система Machete sport M15d2 Катушка кастом (самопал)) 43мм круглая медь 0,8мм с сопротивлением 1,9 + 1,9 Ом Центрующие шайбы Pride 2 шт с поставкой 1см и разборной конструкцией Усиленные прошитые подводящие на пружинных клеммах Ну и собственно к чему это я, хотелось бы услышать мнение бывалых, кто сталкивался с такими сборками (не именно такими, а в принципе имел дело с сабами собранными из нескольких) как у них с живучестью, да и вообще - ваше субъективное мнение о таком подходе. Прям очень интересно почитать мнение народа)
  6. Всем привет. Состав системы: Голова: Pioneer MVH-X580BT Саб: Machete M15D4 Моник: SWAT M-1.500 Питание: АГМ 88А под капотом, LTO 40А в багажнике, Провода + и - КГ-50 прямая протяжка до дистрибьютора, там расходится на усь под фронт и на моник КГ-35, Гена 115А приора. Машина ВАЗ 2108. Шумка вкруг 3 мм STP и Sorbeo. Короб на 200 трубе, 95 литров чистыми. Направлен в салон, спинка откинута. Результат 142,8 Дб на закрытое авто. Система строилась под формат BTL, класс дебют. Ограничения: 1. Максимальная стоимость сабвуфера в рознице - 7500р. 2. Максимальная стоимость моноблока в рознице - 7500р. 3. Ограничение по RMS моноблока 500 Ватт (заявка в наименьшем сопротивлении). 4. Соответственно, всё в багажнике, открывать можно всё, кроме капота, сабы только завод (на феррите). Главный вопрос - как улучшить рез системы, оставшись в том же классе? Данное железо в продаже, хочу купить что-то поинтереснее и пробовать на открытую водительскую дверь. Какое железо посоветуете и куда расположить порты с сабом?
  7. Салам Алейкум пацаны В автозвуке не сказать, что разбираюсь, но и не тупой Купил динамики Pride Solo v2 и к ним хочу купить рупора Machete MT30 Подскажите как будет звук ? Не будет ли резать уши? Моя цель чтобы было пз*ц громко, но и качество не терялось и какой добавить к этому всему усилитель?(не дорогой) рупора думаю от головы просто запитать динамики в двери,рупора в стойки ставить буду
  8. Всем привет) окунулся в автозвук не так давно, хотелось собрать повседнев и вот что из этого вышло. Состав системы на данный момент: Pioneer DEH-80PRS Apocalypse AP-M60A v2 - 4 пары Apocalypse AP-T35NEO - 2 пары Machete MA-80.4 Machete MA-OGO1500.2D Sport Apocalypse AAB-7800.1D Apocalypse DB-SA418D2 (в ожидании) JND Alternators 320a, титанат 90а Первым делом был куплен автомобиль который не жалко, так как первое авто было ваз 2114, решил её и взять. После этого купил комплект железа у друга, думал что это что-то крутое и валящее, про питание, подготовку авто и прочие мелочи естественно не догадывался, и тут начались проблемы, денег катастрофически не хватало, экономил на всём, убогие провода, убогие карты и т д) После завершения колхозного инстала я понял, что мне не нравится внешний вид, было стыдно откидывать заднее сиденье и открывать двери. Очень хотелось переделать всё, но не знал с чего начать. Чуть позже нашел саб DB-318, решил примерить его в авто, и тут я офигел что творит восемнаха с авто, решил забрать его. А дальше пошли одни проблемы, короб был большой, не закрывалась спинка из за усилителей, были дикие просады до 10 вольт, а хотелось большего . Решил снять всю музыку с авто и копить деньги, после месяца езды в тихом авто и поиска информации по автозвуку потихоньку начал собирать систему Первый замер без питания показал 150+ на 42 герцах, но меня это не устроило, хотелось стабильный повседнев без просадов, разобрал всё авто и всё с чистого листа в Team Deaf Bonce Ну и само собой без проблем не обошлось, у арнольдов в2 корзина другая, просверлил отверстия под грили, в дверные карты под арнольды первой версии они не влезли, на выходных буду расширять отверстия. По мере поступления проблем и их решений буду дополнять эту тему, куда дальше заведет этот повседневный проект не известно )
×
×
  • Create New...