Поиск сообщества

Было бы интересно почитать отзывы владельцев таких сабуферов, у кого какая настройка. Ну и вообще как они ведут себя в седане ...

Всем привет, пишу сюда первый раз. Вопрос такой. К меня есть усилитель (pride quattro plus). Что лучше взять для него 2пары мачете мм80 или пару соло8 (если подключить мостом) для соло. Подскажите пожалуйста.

Решил поставить себе в машину саб MACHETE m12d2 lite но не могу выбрать для него усилок либо не дорогой моноблок. Больше склоняюсь к усилителю так как хочу туда нижние частоты по дверям подключить

Всем, Доброго Времени Суток) Имеем : ВАЗ 2109, кислота 65А, штатный генератор 80А. 1. ГУ Alpine 9855 2. Alphard T34 - 1 пара 3. Machete MM-65 - 1 пара 4. Machete MW-80 - 1 пара Компоненты все слушал, всё понравилось, решил так и собрать) Мид тунелем в объем двери через проставочные кольца и к металу , середина на свой объем, твитеры на стойки (ухо режет, но думаю, что дело привычки? Собственно встал вопрос в покупке усилитель/усилителей ? Обратил внимание на Machete MA-150.4 - для MW-80 + MM-65 поканально) В магазине отговорили, и предложили Pride Quattro XL, сказали, что Alphard пищит и т.д.) Решил обратиться в тематический форум, так как громкую музыку собирать не приходилось, в основном сидел на Hertz) Помогите пожалуйста, подобрать оптимальный вариант, и не в мега большом бюджете)

Доброго времени суток, новичок на форуме решил поделиться с вами своим приобретением. Собираем с братом более менее бюджетную систему. Наткнулись на просторах всеми известного сайта по продажам который начинается на А заканчивается на О (дабы не сочли рекламой)) на вот такого зверя: Корзина Kicker C15 Подвес, диффузор и магнитная система Machete sport M15d2 Катушка кастом (самопал)) 43мм круглая медь 0,8мм с сопротивлением 1,9 + 1,9 Ом Центрующие шайбы Pride 2 шт с поставкой 1см и разборной конструкцией Усиленные прошитые подводящие на пружинных клеммах Ну и собственно к чему это я, хотелось бы услышать мнение бывалых, кто сталкивался с такими сборками (не именно такими, а в принципе имел дело с сабами собранными из нескольких) как у них с живучестью, да и вообще - ваше субъективное мнение о таком подходе. Прям очень интересно почитать мнение народа)

Добрый вечер, стоит кикс 2500.1 питается кислота +агм 65 a/ч подключён в 0.5 Ома к двум мачете спорт м12д1 (1+1) достаточно ли мощности для этих Сабов ?

Всем привет. Состав системы: Голова: Pioneer MVH-X580BT Саб: Machete M15D4 Моник: SWAT M-1.500 Питание: АГМ 88А под капотом, LTO 40А в багажнике, Провода + и - КГ-50 прямая протяжка до дистрибьютора, там расходится на усь под фронт и на моник КГ-35, Гена 115А приора. Машина ВАЗ 2108. Шумка вкруг 3 мм STP и Sorbeo. Короб на 200 трубе, 95 литров чистыми. Направлен в салон, спинка откинута. Результат 142,8 Дб на закрытое авто. Система строилась под формат BTL, класс дебют. Ограничения: 1. Максимальная стоимость сабвуфера в рознице - 7500р. 2. Максимальная стоимость моноблока в рознице - 7500р. 3. Ограничение по RMS моноблока 500 Ватт (заявка в наименьшем сопротивлении). 4. Соответственно, всё в багажнике, открывать можно всё, кроме капота, сабы только завод (на феррите). Главный вопрос - как улучшить рез системы, оставшись в том же классе? Данное железо в продаже, хочу купить что-то поинтереснее и пробовать на открытую водительскую дверь. Какое железо посоветуете и куда расположить порты с сабом?

Салам Алейкум пацаны В автозвуке не сказать, что разбираюсь, но и не тупой Купил динамики Pride Solo v2 и к ним хочу купить рупора Machete MT30 Подскажите как будет звук ? Не будет ли резать уши? Моя цель чтобы было пз*ц громко, но и качество не терялось и какой добавить к этому всему усилитель?(не дорогой) рупора думаю от головы просто запитать динамики в двери,рупора в стойки ставить буду

Всем привет) окунулся в автозвук не так давно, хотелось собрать повседнев и вот что из этого вышло. Состав системы на данный момент: Pioneer DEH-80PRS Apocalypse AP-M60A v2 - 4 пары Apocalypse AP-T35NEO - 2 пары Machete MA-80.4 Machete MA-OGO1500.2D Sport Apocalypse AAB-7800.1D Apocalypse DB-SA418D2 (в ожидании) JND Alternators 320a, титанат 90а Первым делом был куплен автомобиль который не жалко, так как первое авто было ваз 2114, решил её и взять. После этого купил комплект железа у друга, думал что это что-то крутое и валящее, про питание, подготовку авто и прочие мелочи естественно не догадывался, и тут начались проблемы, денег катастрофически не хватало, экономил на всём, убогие провода, убогие карты и т д) После завершения колхозного инстала я понял, что мне не нравится внешний вид, было стыдно откидывать заднее сиденье и открывать двери. Очень хотелось переделать всё, но не знал с чего начать. Чуть позже нашел саб DB-318, решил примерить его в авто, и тут я офигел что творит восемнаха с авто, решил забрать его. А дальше пошли одни проблемы, короб был большой, не закрывалась спинка из за усилителей, были дикие просады до 10 вольт, а хотелось большего . Решил снять всю музыку с авто и копить деньги, после месяца езды в тихом авто и поиска информации по автозвуку потихоньку начал собирать систему Первый замер без питания показал 150+ на 42 герцах, но меня это не устроило, хотелось стабильный повседнев без просадов, разобрал всё авто и всё с чистого листа в Team Deaf Bonce Ну и само собой без проблем не обошлось, у арнольдов в2 корзина другая, просверлил отверстия под грили, в дверные карты под арнольды первой версии они не влезли, на выходных буду расширять отверстия. По мере поступления проблем и их решений буду дополнять эту тему, куда дальше заведет этот повседневный проект не известно )