Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'orisaudio'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 2 результата

  1. movar

    Выбор пары 12-x

    Здравствуйте уважаемые. В данный момент имею два patriot 12". Играют от PT 1.4000. С двумя АГМ, в сумме 190А + генератор 320А. Хотелось бы попробовать другие двенахи, примерно в том же ценовом сегменте. Может кто юзал их, и подскажет, есть ли смысл вообще заморачиваться. Рассматриваю к приобретению пару: Pride MT12, Kicx HeadShot 12", Oris NW-D2.12, MOMO Achilles 12". Или вообще взять одну T15 и не париться?
  2. Тему переименовал! Текс оставил прежний, смотрим новые записи в теме. К боевому коробу ещё не подходил. Новая тема на верха (старая низовая). Теперь связка: 2х12 Pride bb12v2 1х Ural db3500 Секция LTO 35ah в багажнике Генератор штатный 100а Первый старт на полностью закрытый автомобиль, мощность не мерил в пределах ~ 1700-2200вт на два саба. При открытая передняя дверь дает прибавку +0.9дБ, но в данный момент в расчёт не берётся, в планах стрит сток транк 5к. Замер производился при -18гр в ветер. Все холодное как лед, стабильно, запуск в 0.45ом, рост импенданса ориентировочно от 1.2ом и выше. Автомобиль не готовился, порт не герметично, собран для быстрой регулировки квадратурой в 2-3минуты сдвигается, внутри не зафиксирован. На днях прийдут приборы для замера мощности с пикхолдами. Жду весны и начну пристреливаться, двигать, корректировать в поисках реза на закрытый автомобиль, так нужно увеличить питание и сменить моноблок. В данный момент оформление собиралось для клубного жанра, тактильными ощущениями полностью доволен, без т.корра басовая партия и напористость реализуется спереди, по фронту без изменений Ruby 6.5 в ЗЯ, Ural db200b в ФИ, ВЧ купол алюминиевый, ГУ и усилители Alpine, источник CD диски. С данными сабами будет три оформления, одно из первых и то не пристреленное, так же низовой повседнев планируется как же без этого.
×
×
  • Создать...