Просад

[tveroman]

Автомобиль Форд Фокус 2, сабы 2 pride lc12v1 и усилитель pride 2k, сабы в 0.5 Ом. По питанию гена 105а, под капотом кислота 55а/ч и в багажнике sprinter p12v2130 86а/ч. Проблема в просадах до 11в и начинается клип на некоторых треках на холостом ходу. Гейн на усе 90%, на регуляторе 25%. Может такое быть из за кривого короба?

[AlexXxei71]

Сколько кислоте лет?! Проблема скорее всего в ней

 

Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk

[tveroman]

Сколько кислоте лет?! Проблема скорее всего в ней

 

Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk

 

Кислоте 3 года и она очень бодрая!

[AlexXxei71]

Кислоте 3 года и она очень бодрая!

Под вилкой тоже?! Агм как под вилкой?! Заряд мерили?!

[Lanserzero]

Кислоте 3 года и она очень бодрая!

 

Кислоту на агм замени и будет тебе счастье

[maxsimuskg]

Сечение силы какое по цепям: А от генератора до штатного акб, В от штатного акб до усилителя (ей)?

[tveroman]

Сечение силы какое по цепям: А от генератора до штатного акб, В от штатного акб до усилителя (ей)?

 

От генератора до подкапотного акб штатный провод, от подкапотного до багажного 2+ и 2- кг35, от багажного до моноблока кг50.

[maxsimuskg]

Делай дублирующий на генератор по + и -, минус цепляй на "зачищенный стакан"! Штатный провод там только для нужд штатных агрегатов... Не понял у тебя коммутация "сабов" в 1 Ом или 0,5?

[SOFT_Student]

1.тут на 90% дело в кривом коробе! если сами сабы при этом греются то это дополнительный повод задуматься. твое питание должно без особых проблем вывозить этот усилитель!

2. попробуй гейн настроить таким образом, чтобы значения на регуляторе были почти на максимуме, т.е. гейн на 60% и регулятор на 80%, незнаю как это работает но Киксы при такой настройке давали больше чистого сигнала чем когда гейн в пол, а регулятор на половину.