диодный мост или реле зарядки?

[AleXXX]

там какой то болт упирается в двигатель и гена не снимается. варианта два, либо вывешивать двигатель (кстати ремень генератора тоже не заменить без выешивания, так как он идет вокруг опоры), либо загибать это болт, что бы вытащить его, потом искать новый и ставить его уже с другой стороны, дабы не было больше такого гемора. весной нужно будет ремень генератора заменить, вот сразу думаю все и сделаю

 

ну тоже мало приятного

 

И на 13-ке нижний болт крепления генератора упирается в ланжерон, чтоб его снять хотел с подушку отвернуть но нашел более легкий способ -снял геныч вместе с кранштейном крепления геныча (делов на 3 болта)

А по делу похоже что щеткам каюк:hang1: если хочешь оскавить эту таблетку то перепаяй на него щетки от онвого дешового РН

Изменено 6 декабря, 2010 пользователем AleXXX

[polkmn]

И на 13-ке нижний болт крепления генератора упирается в ланжерон, чтоб его снять хотел с подушку отвернуть но нашел более легкий способ -снял геныч вместе с кранштейном крепления геныча (делов на 3 болта)

А по делу похоже что щеткам каюк:hang1: если хочешь оскавить эту таблетку то перепаяй на него щетки от онвого дешового РН

пойду снимать, паять.

[Boff4ik]

И на 13-ке нижний болт крепления генератора упирается в ланжерон, чтоб его снять хотел с подушку отвернуть но нашел более легкий способ -снял геныч вместе с кранштейном крепления геныча (делов на 3 болта)

ну я еще сам туда не лазил. на приора клубе начитался. весной посмотрим :)

[AleXXX]

ну я еще сам туда не лазил. на приора клубе начитался. весной посмотрим :)

 

Вот еще мона не только читать но и смотреть веселые картинки мож пригодится http://www.autosecret.net/elektro-vaz-2110-11-12/generator-vaz-2110-11-12/253-zamena-grm-vaz-2110-11-12

ПС там вроде советуют снять только защиту и для удобства колесо

[krass]

А у меня с пару недель странность какая-то-на заведенной машине без потребителей 14.0-14.2, если включаешь ближний-13.9, если ближний и печку на 3 скорость (авто таз 2115) + дальний, то проседает да 13.5-13.6, а если нажмешь на педаль тормоза то 13.1-13.3.Посмотрел шоколадку-в порядке, грешу на диодный мост, да когда даешь газу без потребителей до 3-3,5 т.оборотов, держиться так же 14.0-14.2.Полагаю это не нормально?да и в прошлую зиму заводилась без проблем в -32, а сецчас в -20 не особо то.может кто что подскажет?я так полагаю что диодный мост, машине полтора года

[Гость Малыш]

А у меня с пару недель странность какая-то-на заведенной машине без потребителей 14.0-14.2, если включаешь ближний-13.9, если ближний и печку на 3 скорость (авто таз 2115) + дальний, то проседает да 13.5-13.6, а если нажмешь на педаль тормоза то 13.1-13.3.Посмотрел шоколадку-в порядке, грешу на диодный мост, да когда даешь газу без потребителей до 3-3,5 т.оборотов, держиться так же 14.0-14.2.Полагаю это не нормально?да и в прошлую зиму заводилась без проблем в -32, а сецчас в -20 не особо то.может кто что подскажет?я так полагаю что диодный мост, машине полтора года

 

когда в последний раз аккумулятор(ы) заряжался стационарно ???

[krass]

до этого с месяц назад,а последний раз не более 10 дней,но зарядка вроде как гамно(автоматическая) 15мин позаряжала а потом показала огоненк десульфатация, и простояла так всю ночь)

[Гость Малыш]

до этого с месяц назад,а последний раз не более 10 дней,но зарядка вроде как гамно(автоматическая) 15мин позаряжала а потом показала огоненк десульфатация, и простояла так всю ночь)

 

как обстоят дела с плотностью ? Кислота хоть ?

[андрюha]

А у меня с пару недель странность какая-то-на заведенной машине без потребителей 14.0-14.2, если включаешь ближний-13.9, если ближний и печку на 3 скорость (авто таз 2115) + дальний, то проседает да 13.5-13.6, а если нажмешь на педаль тормоза то 13.1-13.3.Посмотрел шоколадку-в порядке, грешу на диодный мост, да когда даешь газу без потребителей до 3-3,5 т.оборотов, держиться так же 14.0-14.2.Полагаю это не нормально?да и в прошлую зиму заводилась без проблем в -32, а сецчас в -20 не особо то.может кто что подскажет?я так полагаю что диодный мост, машине полтора года

 

А ты че хотел , чтоб при куевой туче потребителей напруга не падала , да еще на холостом? Скажу больше - если при этих потребителях даш авто поработать на холостом несколько часов то посадишь АКБ . В общем при таких потребителях такая просадка - норма . Если интересно - посчитай количество потребляемых ампер . Кстати на 2115 на стопах 4 лампы по 21 ватту , а это уже не мало.

[krass]

Плотность когда проверяли 1.26-1.27 сказали,после этого и был заряжен.Пока кислота но скоро будет АГМ надеюсь в паре

[krass]

А вот и зарядник нашелся http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=259922

[Гость Малыш]

Плотность когда проверяли 1.26-1.27 сказали,после этого и был заряжен.Пока кислота но скоро будет АГМ надеюсь в паре

 

аккумуляторы имеют свойство выкипать. плотность в норме, а заряда хранится немного.

[krass]

Да ему вроде полтора года, и как с этим бороться?просто в будующем ставить надумал агм на 80-120А в паралель,проводка уже вся кинута,вот и хотелось бы разобраться сначала с этим

[Гость Малыш]

Да ему вроде полтора года, и как с этим бороться?просто в будующем ставить надумал агм на 80-120А в паралель,проводка уже вся кинута,вот и хотелось бы разобраться сначала с этим

 

кислоты в большинстве своем требуют обслуги. Поиск рулит. Но вкраце-дистиллировку подливать и заряжать напругой не более 14,7-14,9 В, как в ТУ на акум.:hi:

[krass]

Все понял,завтра попробую поставить на зарядку и проверю диодный мост, все-таки чую ему хана