Прошу помощи, ребята! (подарок мужу)

[Kadafi]

Не могу ничего ответить по этому поводу. Так то и мистери звучит достаточно для своих денег - 800руб. хорошо, что вообще хоть включается)))

Из жизни : был у меня пионер за три тыщи, поменял на панасоник за 6700 (как счас помню), вроде получше стало, а вроде хз.. Тут по случаю купил толпой альп305, два уся мистери голд какие то, две пары динов с пищами длс rs6a , caб бп под стеклом жибиель, провода, межблоки - всё за 20 тыр. Первым делом воткнул альпа305 в тот же вечер ( тогда она стоила около 17), включил и, ещё не успев настроить, опупел от подачи звука . это резко отличалось от того, что я слышал раньше! Тут я понял, что эта магнитола реально стоит каждой своей копейки ! Поэтому сейчас я хочу порекомендовать ТС именно хорошую голову, от которой можно плясать не оглядываясь. Не мафон, который стоит своих денег, а хороший мафон, который стоит своих пусть более больших денег. У меня в автозвуковой жизни было три больших удивления : покупка 305, покупка h701 после h100 и покупка аа mayhem15" после двух эрок 12". Это переход на другой уровень в звуке ! Хочется чтобы тс тоже маненько опупел от разности , а не менял шило на мыло по несколько раз (как это раньше делал я, закапывая свой итак дырявый бюджет), и не плюнул на аз .

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

 

Был бы недалеко послушал, а так понятное дело))

Ставил пионера после альпа 9812

[Dieselpower]

какое сочетание компонентов аудиосистемы в машине вы считаете удачным в среднем ценовом сегменте (ближе к бюджетному)' date=' чтобы слушателя не было жаль.[/quote']

 

Я как и Паша являюсь сторонником Alpine. Могу посоветовать следующее: акустика Alpine SPR-60C, Alpine SPR-17S, если слишком дорого, пробуйте берите более старые модели Alpine SPR 17ls, либо более дешевую модель такого же плана, но с штампованным крабом (это единственное различие) Alpine SPS-171A. Последние 2 модели без проблем работают на дверь.

 

Майфун я признаю только Alpine. Модель некритична, для меня важно, чтобы были поканальные задержки. Сам езжу с Alpine CDA 117Ri. Звук и возможности конечно уступает более старым 9812, 9835, 9886 и тд, но у меня был обязательный критерий возможности работы ГУ с флэшкой.

 

Вышеуказанную акустику есть смысл ставить только к майфунам Alpine, Sony, JVC. Последние 2 даже шустрее работают с дисками, в них более понятная навигация по МР-3 файлам, но и более скромные возможности регулировки звука. В целом же звук вполне достойный, по качеству вполне сопоставимый с потенциалом, заложенным в указанную акустику.

 

 

И не забываем, что двери должны быть подготовлены, оклеены шумкой как положено.

[pasha1503]

Я как и Паша являюсь сторонником Alpine. Могу посоветовать следующее: акустика Alpine SPR-60C, Alpine SPR-17S, если слишком дорого, пробуйте берите более старые модели Alpine SPR 17ls, либо более дешевую модель такого же плана, но с штампованным крабом (это единственное различие) Alpine SPS-171A. Последние 2 модели без проблем работают на дверь.

 

Майфун я признаю только Alpine. Модель некритична, для меня важно, чтобы были поканальные задержки. Сам езжу с Alpine CDA 117Ri. Звук и возможности конечно уступает более старым 9812, 9835, 9886 и тд, но у меня был обязательный критерий возможности работы ГУ с флэшкой.

 

Вышеуказанную акустику есть смысл ставить только к майфунам Alpine, Sony, JVC. Последние 2 даже шустрее работают с дисками, в них более понятная навигация по МР-3 файлам, но и более скромные возможности регулировки звука. В целом же звук вполне достойный, по качеству вполне сопоставимый с потенциалом, заложенным в указанную акустику.

 

 

И не забываем, что двери должны быть подготовлены, оклеены шумкой как положено.

Про шумку: в морозы ( щас -"20+") заипли мелочи ! Рок слушать невозможно ! Возьму самую тонкую стп, опять разберу салон до мелочей и все-все-всё укатаю !!!каждую мелкую пластмасску. С ручками снаружи ток не знаю как справиться, и с кнопками стеклоподьемников-зеркал , звенят.

Шумка вообще вещь бесконечная..))

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

[Dieselpower]

pasha1503, я долго мучался с этой шумкой. В итоге, на последней машине сделал условную шумку (на 4 двери ушло всего 3 листа STP 4мм, крышу проклеил сплошняком листами 3мм и 20мм поролон поверх), больше для того, чтобы кузовные панели не звенели. А чтобы динамики не расшатывали двери и чтобы характер звучания не сильно зависел от температуры воздуха (и динамиков вместе с шумкой), сделал ЗЯ в двери. Ну и все. А то приходилось утром делать одни настройки эквалайзера, вечером другие. Задалбывало это дело, особенно весной и осенью. Теперь же, звук на высоте, двери не дребезжат. Правдо при Т ниже -15 звук все же меняется, но я на это забиваю, тк сидеть в холодной машине как-то не вариант, а когда машина хоть сколько-нибудь прогреется, звук приходит в норму.

 

С ручками снаружи ток не знаю как справиться' date=' и с кнопками стеклоподьемников-зеркал , звенят.[/quote']

 

Спасет наклейка кубиков из микропористой резины между соприкасающимися деталями. А вот с кнопками даже не знаю, что делать. На своей бывшей Королле так и не смог их победить. Их бы подпружинить в бок, но как, не придумал.

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Dieselpower

[Bassreactor]

Деньги