Pride Car Audio Team - Mazda 3 (Audiomaster Казань)

[shalun]

Пришло время создать тему с инсталлом в данном разделе.:hi:

 

Итак, автомобиль - Mazda 3 (BK) 2007 г.в. в кузове хэтчбек.

 

Состав системы:

 

ГУ - Alpine CDA-137 BTi + PXA-H700 + iPad Air

Фронт - Pride Solo x 30 шт. + P.Audio 999 x 4 шт.

Усилители фронт. - Pride FR2500 x 2 шт. + Pride 300/2 x 1 шт.

Сабвуферы - Pride S5-15 x 2 шт.

Моноблоки - Pride 5.5k x 2 шт.

АКБ - Odyssey 2150 + секция лития 240 А.ч.

Генератор - DC Power 250 А.

 

Сабы вместо задних сидений,в коробе с ФИ, у фронтухи 20 шт. динамиков в повседневном исполнении, для соревнований + накладка из 10 шт. на стекло .

 

 

Собственно,вот и сама Мазоль:hi:

 

 

В этом сезоне мы обязательно учтём ошибки прошлого года!

 

Одной из ошибок являлось неподготовка подвески автомобиля к тяжелым нагрузкам. Сколько асфальта было прошорконо днищем прошлой машины известно только мне

 

Поэтому, в Мазоль вчера были установлены усиленные пружины и заменены все задние сайлент-блоки.:greeting: Что нужно будет заменить или добавить далее, покажет время.

 

Естественно, я не первый хозяин и кое-какая аудиосистема стояла до меня, прошлый хозяин провел виброизоляционные работы в багажнике.

 

 

Заново,как следует, прокатав "старую" вибруху, положили новый слой - STP Bimast Bomb Premium.

 

Изменено 14 мая, 2017 пользователем shalun

[Radist_leha]

Я из багажника выбивал лобач на БКшке. Очень он там слабый. Сначала отрывает усилитель спереди. Начинают противно сварные точки скрипеть. Он с одной стороны приварен , с другой приклеен . Далее летит стекло. А потом отрывает замок багажника, От крышки багажника . Можно усилить пластиной , которую можно легко там заложить . Если открыть крышку , видно два болта , вот прям вырезать , просверлить, , вложить и вкрутить на эти же болты пластину из металла 3мм. И еще до кучи бумеранги регулируемые поставить , а то с низкой жопой резину жрет.

Изменено 28 марта, 2017 пользователем Radist_leha

[Looney]

Что что на фронт? Pride Solo? Они средняки идут? Сколько примерно по бюджету будут?) Слушали их? Стоит себе брать?)) А так подписка, буду ждать окончательного результата)

Изменено 28 марта, 2017 пользователем Looney

[Andrey50]

Что за пружины?))) а то такая же беда

[shalun]

Что что на фронт? Pride Solo? Они средняки идут? Сколько примерно по бюджету будут?) Слушали их? Стоит себе брать?)) А так подписка, буду ждать окончательного результата)

 

Да, Solo. Не чистая серединка уж, думаю от 160 Гц уверенно лупить будут:good: если память не изменяет, розница около 5-6 тысяч руб., слушали прототипы, конечно стоит

 

Я из багажника выбивал лобач на БКшке. Очень он там слабый. Сначала отрывает усилитель спереди. Начинают противно сварные точки скрипеть. Он с одной стороны приварен , с другой приклеен . Далее летит стекло. А потом отрывает замок багажника, От крышки багажника . Можно усилить пластиной , которую можно легко там заложить . Если открыть крышку , видно два болта , вот прям вырезать , просверлить, , вложить и вкрутить на эти же болты пластину из металла 3мм. И еще до кучи бумеранги регулируемые поставить , а то с низкой жопой резину жрет.

 

 

Спасибо, полезная информация!:good:

 

Что за пружины?))) а то такая же беда

 

LESJOFORS 4255439

[Марсель 116]

Пздц вы психи) заеду на днях))

 

На прямую из гаража...

[Жорик710]

shalun, как двери усиливать планируете? По 15 шт Solo-это пздц!

[shalun]

shalun, как двери усиливать планируете? По 15 шт Solo-это пздц!

 

 

Пока никак. Надо собрать и запустить, а там видно будет :mocking:

[Arrow_71]

а для каких соревок накладка? их вроде везде запретили....

[shalun]

а для каких соревок накладка? их вроде везде запретили....

 

АМТ

[shalun]

Провода уложены:good::good:

 

 

 

Залили стекольным герметиком усилитель крыши возле лобового стекла при помощи специального электропистолета. Надеюсь к концу сезона высохнет. :lol:

 

 

 

Корзины сабов Pride S5-15 перекрашены в белый цвет

 

[shalun]

Сварили раму для установки короба :amper:

 

[shalun]

Сегодня установили генератор, в процессе установки сложностей не возникло:good: Оказалось все даже проще, чем мы предполагали.:bolt:

 

 

Корпус точить не пришлось, замерив необходимое расстояние от края шкива до одного из креплений генератора (штатного), перекинули шкив на ДЦху. Далее замер сделали на ней, выяснили, что для того чтобы установить ДЦ на штатный болт нам не хватает всего около 2,5 мм.

Добавили 2 шайбы (утолстив корпус на те самые 2,5 мм) и закрепили ДЦ на штатный болт.

 

Закрепив генератор на верхний болт, осталось проделать то же самое с нижним. Из, валяющихся в гараже железок, соорудили вот такое крепление, которое с одно стороны крепится к гене, с другой штатному креплению.:greeting:

 

 

Подобрав болты необходимой длины, закрепили ДЦ :yahoo:

 

Далее осталось его подключить,управляющий провод взять с ACC (через резистор 510 Ом).:good: Постоянный плюс - с болта питания. Ремень - штатный:morning1:

[shalun]

Для изготовления рамок под RUX и iPad были использованы заготовки из орг.стекла. Для достижения нужной толщины заготовки было принято решение их изготовить из нескольких слоев, которые в последующем были между собой склеены на космофен.:good:

 

 

 

 

 

 

iPad разместили вместо центральных "воздуханов", для размещения RUX была приобретена переходная рамка для 1-din магнитол, которую впоследствии доработали.:peel:

 

Наверняка, у вас назревает вопрос - " А не мешает ли обзору iPad?:facepalm:", мой ответ "Нет". Все норм:good:

 

Далее рамки были переданы малярам-жестянщикам - пусть доводят до состояния покраски и красят:bye:

 

[shalun]

Усилительно-питательная часть в сборе:good: