В чем разница 3" 4" и 5" звуковых катушек?

[Vagrant]

Так, на пальцах. Нам важны диаметр катушки, её высота, толщина провода, которым катушка намотана, и толщина верхнего фланца. Всё это определит мощность и ход.

Конструктивно 4", имхо, более оправданы для больших диффузоров, из за получающейся формообразующей. Если не менять высоту самого диффузора, его придется делать " более плоским ", что создаст бОльшую нагрузку на горловину, где дифф и помрет в итоге.

В общем, всё опять зависит от разработчика и от задач, которые ставятся для разрабатываемой ГД.

[Dieselpower]

Все намного прощще. У полюсных наконечников есть определенный предел по насыщению. Там хоть усрись, а свойства материала не переплюнуть.

 

Далее, магнитное поле - субстанция нежесткая. Чем больше сила, воздействующая на стационарное магнитное поле, тем сильнее искажения его структуры. Недаром в двигателях постоянного тока есть такой понятие, как смещение геометрической нейтрали и вводятся компенсационные полюса. Но там сила направлена только в 1 сторону, поэтому с ними проще.

 

Вот представь себя кузнечиком и тебе надо запрыгнуть на сарай. С земли тебе туда не попасть, но есть бельевая веревка, с которой можно прыгнуть на крышу. Учитывая, что твой вес 0 целых хрен десятых, при отталкивании от веревки, она можно сказать не прогибается. А вот теперь, тебя увидела жаба и решила повторить твой трюк. Вес у жабы значительно больше и при отталкивании от веревки, эта сволочь (веревка) прогнулась и поглотила часть энергии, испортив задуманное. Если натянуть веревку сильнее, то шансы конечно увеличатся, но если использовать несколько таких веревок параллельно с прежним натяжением, то жаба свободно запрыгнет с них на крышу сарая. Тогда хана кузнечику

 

В динамиках точно так же. Не только в сабвуферных.

 

Силу магнитного поля нельзя увеличивать безмерно, поэтому увеличивают его площадь. Тогда у динамика улучшаются импульсные характеристики, в результате чего ЗК меньше греется, "скорость" динамика увеличивается именно за счет уменьшения потерь на разгоне диффузора.

 

Так-то для сохранения исходного BL, ЗК можно сделать и 1", но верхний фланец сделать не 10-20мм толщиной, а 40-50мм, чтобы соханить число витков (а равно и длину провода погруженного в зазор). Так даже выгоднее с точки зрения технологичности изготовления и расхода материалов . И проблема даже не в механической прочности горла диффузора. Щас есть карбоновые и кевларовые ткани, выдерживающие любые известные человечеству нагрузки. Главная проблема минимального диаметра ЗК исходит из магнитных свойств металла, из которого сделан нижний полюс магнита. Обычно, керн находится в состоянии недалеком от насыщения при рассчетной намагниченности магнита.

 

Взять к примеру сабы Alpine type R, type S. У них ЗК никогда не были даже 2", они чуть больше 40мм. Это при их заявленной мощще. Магнит у них у всех небольшой (ну оно и понятно - нет смысла в большем магните, если толку не будет). По всей видимости, их МС работает в условиях сильно искаженного магнитного поля, что является каким-то неведомым финтом разработчиков. Для меня по крайней мере. Природу-то не обманеш.

[pasha1503]

ЗК у эрок 2.6", магнитов 6 или 8 , треугольных, расположенных как разрезанная пицца.

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

[Dieselpower]

ЗК у эрок 2.6"

У каких?

[pasha1503]

У каких?

12", 1243d и 12d4

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

[Dieselpower]

Паша, я не знаю, о каких именно R-ках ты гриш, вот на вскидку 12" новодел http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=SWR-12D4 в описании так и написано: огромная 40мм ЗК и тд бла-бла-бла.

 

У 15" там да, ЗК шире.

[pasha1503]

Ну вот она. В гараже сама р-ка разобранная, если вдруг фото магнитов будут интересны.

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

[Dieselpower]

Вот смотри: S-ka новодел http://www.автозвук.рф/az/2009/07/080-alpine.htm в тексте указано 1.5" ЗК.

 

Искать параметры R-ки не имеет смысла, тк R-ка всегда являлась конструктивно улучшенной версией S-ки.

 

Ну блин, я может и старый, но кое-что помню.

[pasha1503]

[Off] да ладно, к теме не относится. Просто увидел неточность, поправил. [Off]

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

[Vagrant]

Dieselpower,

Что-то я совсем не понял написанное тобой. Про какое насыщение железа ты говоришь, если у ст10 насыщение около 2.3 Т ? И много ли ты видел динамиков с индукцией более 1.2 Т?

 

У Эрки 40 мм высота намотки, а не диаметр. У первых диаметр был 2", потом увеличили, это ещё когда вместо пакета нормальных цш стали запеканку пихать. Народ плевался, помню.

[Dieselpower]

Про какое насыщение железа ты говоришь' date=' если у ст10 насыщение около 2.3 Т ?[/quote']

Картинки из FEMM наглядно дмонстрируют распределение магнитного потока по частям магнитопровода. Если в блинах до насыщения ой как далеко, то керн всегда почти "готов".

 

Вот тебе одна из картинок

 

 

 

 

 

У Эрки 40 мм высота намотки' date=' а не диаметр. У первых диаметр был 2", потом увеличили[/quote']

 

Я не знаю, какие там первые и какие вторые. Те, что были последними с нормальным подвесом, у тех ЗК диаметром 40мм. Я их продал 2 вагона и такое забыть малореально. Следующие, с гофрированным подвесом возможно и претерпели какие-то изменения, я не знаю. Я их продал немного, но с виду ЗК была не толще, чем на предыдущей версии.

[Dieselpower]

Вот еще.

 

 

И куда не плюнь, распределение магнитной индукции везде одинаковое.

 

А теперь приложи некую мощщ к ЗК, которая будет быстро, то "намагничивать", то "размагничивать" МС. Там цифры могут выйти за предельную величину 2.3Т.