Ural Sound Team - Hyundai I30

[XAH]

Всем Привет!) И так, представляю вашему вниманию мою машину, Hyundai I30. Которая будет построена полностью на компонентах URAL:smile:)

 

И так, по системе будет:

 

ГУ Pioneer Mvh-580bt

 

Фронт

ВЧ - Ural AS-D18 Armada (8шт)

СЧ - Ural AS-D165 Armada (12шт)

Усилители на фронт

URAL (Урал) DB 4.150 V.3 (2шт)

 

Сабовое звено

Ural Decibel 12 - (2шт)

Усилители

Ural 3500.1 (1-2шт)

 

Питание

Сила - КГНВ -50, 25

Генератор пока что сток, в планах WPS250.

По АКБ, будет Пара Нарад 170а в багажнике, и кислота под капотом(на первое время)

 

В общем, далее будет изготовлена фальш панель для ГУ на центральной консоли, фальш пол для усилителей и много другого интерестного, следите не отключайтесь!)

 

Для начала думаю пойдет, дальше больше:peel:

 

 

 

[Crackrus21]

XAH, все таки получилось :) поздравляю!

[NoRD74]

Удачи в постройке!:dance2:

[XAH]

Crackrus21, NoRD74, спасибо мужики!) Буду стараться делать качественно , и громко!)

[M@liby]

Макс,удачи тебе)))Давай пили :peel:

[XAH]

И так, наконец то слепил я этот подиум под ГУ

Пока соображал и думал как все это лучше сделать, всю голову сломал... но посмотрев кое какие варианты в сети, сообразив что к чему, и как будет лучше в моем случае начал лепить, и все же слепил)

Конечно пока выставил правильное расположение, 100шт разных деталей перепелил из фанеры:peel:

И вот что имееем, выставил нужное мне располоение на этой скажем так "бороде"

 

Далее натягиваем ткань и полиэфирим ее

 

Подсыхает, и сразу ложу первый слой стекломата

 

И опять подсыхает и сразу ложу 2й слой стекломата, и думаю 2х слоев будет достаточно)

 

Ну и оставляем все это дело хорошенько подсыхать, для дальшейшей шлифовки, и шпаклевки.

[XAH]

Продолжим) все застыло, и начинаю, шкурить шпаклевать.

 

 

За шпаклевал, и опять шкурить

 

 

Далее примерка на родное место.

 

 

Ну и задуваю все гравитексом новол.

 

 

Обжимаем силу, и начинаем ложить проводку

 

[XAH]

Продолжаем) Заводим силу под капот, благо не пришлось ничего не сверлить, слева в стойке, возле ручки открытия капота, идет, технологическое отверстие, со всеми проводами под капот, места хватило с головой, сняли колесо, открутили подкрылок, туда и завели силу.

 

 

Далее, закатал двери Шумофф М3.

 

 

И начали заводить акустические провода в двери, и тут мы немного озадачились...

Т.к в родной гофре идет разьем, через него по любому был не варик , запихнуть 4шт 2*2.5кв, благо инженеры Хюндай знали что я буду ставить громкую фронтуху и сделали сразу доп отверстие ниже родной гофры. Так вот, далее мы столкнулись с тем, что по уму просто не снимая двери мы не заведем акустические провода в них, ну и немного подумав ( на самом деле оч очковали, что если снимем дверь, то обратно ее нормально не поставим, а точнее не выставим) немного поразмыслив и произвев некоторые танцы с бубном:dance2: все таки снимаем двери, что бы завести провода по уму, что бы в них ничего не попадало, они были защищены и т.д. А в двери, завели в родную резинку, просверлив в ней

аккуратно отверстие под гофру.

 

 

 

 

 

И скажу я вам на самом деле, наши опасения были напрасны, т.к на заводских болтах, идет потай, который четко становится в навес.

 

В общем провода заведены, далее распиновка, наведение порядка, сборка салона, подключение усей и т.д.

[Molnija6]

благо инженеры Хюндай знали что я буду ставить громкую фронтуху и сделали сразу доп отверстие ниже родной гофры.

 

А в двери, завели в родную резинку, просверлив в ней аккуратно отверстие под гофру.

Вот также и я у себя в рио делал.

[XAH]

Вот также и я у себя в рио делал.

 

а по другому никак не сделаешь, ну если нормально хош сделать

[Molnija6]

а по другому никак не сделаешь, ну если нормально хош сделать

 

Это да, а то я наблюдаю у некоторых фишку сверлят и т.п. Ну это крындец кощунство:peel3:

[XAH]

В общем продолжаем дальше, собираем всю проводку, по полам, скручиваем акустические кабеля в кучу, на каждую дверь,

Жека Бро в прицеле камеры)

 

 

Положили межблоки, еле вывел, их на верх панели, там и муха не пролезет, но непреодолимых препятствий не существует, и немного повозившись, все таки завожу их на место.

 

 

В общем собрали салон, и начинаем комутировать пищи.

Ну и здесь же вы видите готовый вид обшивы)

 

[XAH]

Закатали двери, материалом Шумофф М3, вывели акустические провода. Ну и начинаем все потихонечку комутировать)

 

 

Далее скомутировали пищи, 4шт в 4 ома на канал, разводим акустические кабеля на сч, пара будет на канал в 2ома, комутируем, места скруток пропаиваем. ну и конечно же все в термоусадочку)

 

 

Под капотом, устанавливаем колбу, подсоединяем силу, готовимся к первому запуску.

 

 

Ну и заодно прикупил фанеры для фальшпола под уси.