152.41 dB - Sound Qubed 418 - Аку20 - (47 Гц)

[Mimax sound]

Доброго времени! Авто Hyundai Santa fe 2007г.в. Запилил :splbox: на скорую руку коробок (250 труба и 115-120л.) под SQ 418, перед этапов АМТ в г.Оренбург в класс до 4к (152.41 с 3700 ватт).

Так же с ним проехал два этапа DB DRAG в классе сток 5к (152.9 с 4400 ватт) и этап DB BATTLE в классе новичок 4к (152,1 с 3600 ватт).

:peel::splbox: Щас по мере возможности работаю с другим коробом на щелевом порту! т.к. рез смешной, машина не для СПЛ, а куда деваться, пилить надо)):biggrin::peel:

 

 

 

 

 

 

 

 

В общем пока как то!!!:bye:

Изменено 27 июня, 2017 пользователем Mimax sound
добавил фото системы

[Nastradamus]

Необходимое условие публикации темы в этом разделе - наличие фото системы :hi:

[denver054]

т.к. рез смешной

Это как сказать. Какие именно цифры с этой связки можно взять в стоке? Если усилок в шишку, то да цифры должны быть другие. А щель даст минус, это по сравнению с трубой.

[Mimax sound]

Это как сказать. Какие именно цифры с этой связки можно взять в стоке? Если усилок в шишку, то да цифры должны быть другие. А щель даст минус, это по сравнению с трубой.

 

По поводу щелевого порта не соглашусь, практически все чемпионские машины использует щель!

[denver054]

практически все чемпионские машины использует щель!

Или я чего то не понимаю или это не в "тему"?

[Mimax sound]

Или я чего то не понимаю или это не в "тему"?

 

Трубы имеют определенную площадь!

[denver054]

Трубы имеют определенную площадь!

Определенно, я не ни чего не соображаю в АЗ. Просвети, чем это щель, эффективнее трубы?

[Mimax sound]

Определенно, я не ни чего не соображаю в АЗ. Просвети, чем это щель, эффективнее трубы?

 

щелевым портом ты можешь подогнать именно нужную площадь, трубами только определенные площади! 160 - 176см2; 200 - 283см2; 250- 452см2.

 

вот это мой короб для тестов, площадь регулируется.

[denver054]

Mimax sound, С тем что площадь выбрать, безусловно щель лучше. Но есть один нюанс, сколько нужно фанеры и знаний, что бы эксперементировать с щелевым ФИ, труба в этом плане выигрывает. И утверждать, что чемпионские резы на щелевых ФИ, я бы не стал. Труба, да, экспо, да, щель может быть, но редко. А вообще нюансов по мимо ФИ море. Не думаю, что при щелевом ФИ, прелитит много дБ.

[Mimax sound]

Mimax sound, С тем что площадь выбрать, безусловно щель лучше. Но есть один нюанс, сколько нужно фанеры и знаний, что бы эксперементировать с щелевым ФИ, труба в этом плане выигрывает. И утверждать, что чемпионские резы на щелевых ФИ, я бы не стал. Труба, да, экспо, да, щель может быть, но редко. А вообще нюансов по мимо ФИ море. Не думаю, что при щелевом ФИ, прелитит много дБ.

 

Ок, спорить не будем))) а покажем на деле, буду готовить этот короб на АМТ в г. Уфа!):splbox::good:

[denver054]

покажем на деле

Вот это уже интересно. Буду следить.

[denver054]

А сколько максимальный рез был на этой связке? Не на соревках, интересно максимальная возможность этой системы.

[Mimax sound]

А сколько максимальный рез был на этой связке? Не на соревках, интересно максимальная возможность этой системы.

 

честно не пробоват в шишку давить, но когда переваливал за 5к то цифры видел 153,8:good:

[denver054]

но когда переваливал за 5к то цифры видел 153' date='8[/quote']

Хорошие цифры. У нас в 14 году с 4+ кило оф рез с багажника 153,7. по салону только 1,5 дБ наковыряли.

[Mimax sound]

Хорошие цифры. У нас в 14 году с 4+ кило оф рез с багажника 153,7. по салону только 1,5 дБ наковыряли.

 

салон у меня очень трудный, те цифры которые имею это только оформление, салон только 0,2 максимум дает!