156.24 dB - 2*DB415 - 2*AE5500.1D - (43 Гц)

[K.O.S.]

Kalina, 156+, 7кВт, 2*250 трубы. Буду рад толковым рекомендациям для движения дальше :peel:

 

[Виталий Попов]

ящик покрась изнутри так чтоб звенел должно еще прилететь

[Маклай]

В Раска и АМТ система не проходит в классы без стен. В ДБ драг непонятно..

В закрытой машине резонанс будет выше 54 герц. Давить на частоте 43 герц - не совсем то.

С другой стороны результат 156+ с 7 кил. Не так уж и плохо. Пиши больше инфы..

Изменено 5 августа, 2017 пользователем Маклай

[Тарас Кльован]

для начала всю эту змеиную свадьбу куда то спрятать

[K.O.S.]

В Раска и АМТ система не проходит в классы без стен. В ДБ драг непонятно..

В закрытой машине резонанс будет выше 54 герц. Давить на частоте 43 герц - не совсем то.

С другой стороны результат 156+ с 7 кил. Не так уж и плохо. Пиши больше инфы..

 

Ни один из перечисленных форматов не посещаю, но в ноувол по прошлогодним правилам прохожу. Нынешние не читал.

Давил в закрытой машине. Обьем великоват. С 7 кил ход не то что выше линейного-там космос. Открытие окна и прочего-все в минус. Максимум заходит 8кил. Лучший рез - 156,4 7700вт со мной на лбу. Рост до 3,59ом

 

Дальше ужал на 46л коробку. Стенка наклонная превратилась в вертикальную. Порты не трогал.

Пик 49-50гц. Импеданс снизился, ход уменьшился. Теперь могу заливать до 9500-10000))) но цифра та же. И после 8800 не изменяется 156,2-156,3дб. Сопрот 3,26 ом. В данный момент занимаюсь этим лыормлением. Сидеть на лобовом теперь в минус. Пассажирскую дверь почему-то сильно колбасить начало. Придерживаю ее, плюсует десятки какие-то.

На этом пока в все.

 

Ну а 155дб проходил в лучших замерах с 5600Вт

Изменено 9 августа, 2017 пользователем K.O.S.

[K.O.S.]

для начала всю эту змеиную свадьбу куда то спрятать

 

Тарас, оно нифига не влияет. Могу в салоне кучу вещей накла́сть-резу похер)))

[K.O.S.]

[Тарас Кльован]

Тарас, оно нифига не влияет. Могу в салоне кучу вещей накла́сть-резу похер)))

счастливый ты человек))) у меня идет минус

[K.O.S.]

В поисках результата произошли следуюшие изменения:

Перенес акб до средней стойки-требование разгрузить подвеску.

Изменен порт на щель 1200кв.мм.

Даже нет времени уделить на определение настройки, и обмеру на разных конфигурациях салона, настройке порта.

Время летит, при подготовке к следующему формату соревнований, успеваю делать то, что успеваю и ппц.

Короче в таком конфиге 155,1дб/42гц официальные достигаются с 4850Вт в закрытой машине с собранным салоном впереди стойки Б.

 

С этим же портом, на открытом водительском и заднем левом стеклах, при снятии водительского сиденья - 157,8дб с +-10квт 43гц

Заметил что салон практически не влияет.

[K.O.S.]

с 3200Вт результат такой

 

[Миша Черников]

Красавчик :)

[K.O.S.]

Вот полез в порт) пошептал и дал 156,01 с 4900Вт)))

Шучу, был настроен порт. нашел всего 0,1дб. остальное салон. на предыдущем этапе топ рез с 5квт был 155,1дб :hi:

 

В машине впереди стойки Б все в стоке, крыша на месте, сиденье водительское на улице. Там с ним непонятно, дома по вечерам плюсовало +-0,2, а на площадке рез не менялся, но это не точно.

 

[K.O.S.]

И да, на закрытой реально 42гц пик))) :bomb: